בניצוחו של פרופסור להנדסת ננו ג'וזף וואנג, הצוות יצר מיקרו-מנועים בצורת צינור שמודדים שישה מיקרומטר באורך. המיקרו-צינורות מכילים אנזים, פחמן אנהידרז, המזרז את התגובה בין מים לפחמן דו חמצני. במהלך תהליך זה, הפחמן הדו-חמצני הופך במהירות לסידן פחמתי, חומר מוצק ושפיר לסביבה המצוי בגיר, בצמנט ובקליפות ביצים.
סרטונים מומלצים
במחקר, הצוות הציב את המיקרו-מנועים בתמיסת מים רוויה בפחמן דו חמצני והוסיף מי חמצן כמקור כוח. עם פחות כמו שני אחוזים של מי חמצן, המיקרו-מנועים השתמשו במנועים הרציפים שלהם כדי לשחות במהירויות של עד 100 מיקרומטר לשנייה. תוך חמש דקות, המיקרו-מנועים הסירו 90 אחוז מהפחמן הדו-חמצני מתמיסה מפושטת ו-88 אחוז מתמיסת מי מלח.
נכון לעכשיו, הצוות שלו מתמקד במערכת ההנעה של המיקרו-מנועים, הנשענת כיום על מי חמצן כמקור אנרגיה. המי חמצן מוסיף שכבה נוספת של מורכבות למערכת ודורש שימוש בחומרי פלטינה יקרים בבניית כל צינורית מיקרו מנוע. וואנג וצוותו גם מחפשים לפתח סדרה שנייה של מיקרו-מנועים המשתמשים במים בסביבה כמקור הדלק שלהם. "אם המיקרו-מנועים יכולים להשתמש בסביבה כדלק, הם יהיו ניתנים להרחבה, ידידותיים לסביבה ופחות יקרים", אמר חוקר UCSD קווין קאופמן.
למרות שעדיין בשלבי הפיתוח המוקדמים, וואנג צופה עתיד שבו ניתן יהיה לשלב את המיקרו-מנועים הללו במפעלי פירוק מי אוקיינוס. מפעלים אלה יעבדו מים המכילים פחמן דו חמצני נכנסים וישחררו מים נקיים כדרך להילחם ברמת העלייה של פחמן דו חמצני באוקיינוסים ברחבי העולם.
המלצות עורכים
- העכבר החדש של מיקרוסופט עשוי מ-20% כדורי שרף, ממוחזרים מפלסטיק אוקיינוס
- גיימרים בארה"ב יוצרים פחמן דו חמצני כמו 5 מיליון מכוניות, אומר מחקר
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.