רון דניס מתרחק ממקלרן

רון דניס מתרחק מהמנכ
זה סוף עידן כשרון דניס מתרחק ממקלארן, צוות המירוץ ויצרנית הרכב שהוא עמד בראשו במשך 37 שנים.

למעט אולי המייסד ושמו ברוס מקלארן, דניס עשה יותר לעצב את החברה מכל אחד אחר, והפך את מקלארן לקבוצת כוח פורמולה 1, והוביל את החנית המעבר שלה לייצור מכוניות.

סרטונים מומלצים

דניס, שמלאו לו 70 ב-1 ביוני, פרש מתפקידו המנהיגותי היום-יומי ב-McLaren בשנה שעברה אבל שמר על נתח בחברה. כעת הוא מתרחק לחלוטין, ומוכר את שאר המניות שלו. לפני עזיבתו, השפעתו של דניס צומצמה לאחר ויכוח עם בעלי מניות אחרים, שלא אהבו את סגנון הניהול האוטוקרטי שלו.

קָשׁוּר

  • OnePlus אלוף כוח ומהירות עם OnePlus 7T Pro ו-McLaren Edition החדשים
  • מקלארן מניחה את הדוושה במהדורה מיוחדת של OnePlus 6T

דניס הוא אחד מכמה שמות גדולים מהעשורים האחרונים של פורמולה 1 שעזבו את הספורט בשנים האחרונות, מציין בלוג אוטומטי. אחרים כוללים את הצאר לזכויות מסחריות ברני אקלסטון, שנדחק על ידי הבעלים החדש של ה-F1 Liberty Media בינואר. לפני כן הודח נשיא פרארי ומשפיע ה-F1 ארוך הטווח, לוקה די מונטזמולו, ומקס מוסלי הוחלף כראש ה-FIA, הארגון השולט ב-F1.

דניס הצטרף למקלארן ב-1980. בעוד שהקבוצה זכתה באליפויות F1 לפני שהגיע, דניס הוביל עידן של דומיננטיות שיהפוך את מקלארן לקבוצה השנייה הכי מצליחה בתולדות ה-F1, אחרי פרארי. זה הגיע לשיאו בעונת 1988 האגדית, שבה מקלארן ניצחה ב-15 מתוך 16 מירוצים, והיריבות בין חברי הקבוצה איירטון סנה ואלן פרוסט יצרה הרבה דרמה.

מקלארן החלה לדעוך בשנות ה-90 וה-2000 מול תחרות קשה יותר מצד קבוצות אחרות, אך נותרה בחזית. מיקה האקינן זכתה בתארי עולם ב-1998 וב-1999, וכך גם לואיס המילטון ב-2008. לאחרונה, דניס העביר את מקלארן לאתגר את פרארי מחוץ למסלול כיצרנית רכב במשרה מלאה, וכעת היא בונה מכוניות על על פני שלושה קווי דגמים: Sport Series, Super Series ו- Ultimate Series.

אבל בעוד מקלארן גדלה כחברה במהלך השנים האחרונות, הון המירוצים שלה פחת. מנועי הונדה הניעו את עונת 1988 הדומיננטית של מקלארן, אבל הדור הנוכחי של מערכות הינע F1 של יצרנית הרכב היפנית הוא חסר תקנה חסר תקנה ולא אמין. אפילו עם אלוף העולם לשעבר פרננדו אלונסו בקבוצה, מקלארן נמצאת כרגע במקום האחרון ב דירוג הקונסטרוקטורים של העונה ב-F1, עם שתי נקודות בלבד.

עסקי מכוניות הכביש של מקלארן מצליחים היטב, ורשמו שיא מכירות ב-2016. אבל נראה שהבסיס של העסק הזה, צוות המרוץ, מתפורר. כשדניס איננו, אולי מישהו עם פרספקטיבה אחרת יתקן את הספינה. אבל לעת עתה, עתידה של מקלארן אינו ברור.

המלצות עורכים

  • מקלארן מיישמת את טכנולוגיית ה-F1 על שירותי בריאות, בקרת תנועה אווירית, Wi-Fi ואתלטיקה
  • המהדורה המיוחדת של מקלארן 720S מכבדת 50 שנה לניצחון האגדי במירוץ
  • OnePlus 6T McLaren Edition: כל מה שאתה צריך לדעת

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.