פרארי תפסיק למכור את מכוניות ה-F1 הישנות שלה לקונים פרטיים מכיוון שהמכוניות החדשות פשוט מורכבות מדי, אמר נהג המבחן של פרארי, מארק ג'נה. אוטוקאר בתצוגה מקדימה של פארק השעשועים החדש של פרארי וורלד בברצלונה. ה-F138 ששימשה במהלך עונת 2013 תהיה מכונית ה-F1 האחרונה שמוצעת למכירה, אמר.
סרטונים מומלצים
"פשוט קשים מדי לתחזוקה", אמר ג'נה על מכוניות F1 מעונות 2014, 2015 ו-2016. עבור עונת 2014, ה-F1 הטמיע כללים המחייבים את כל הקבוצות להשתמש במערכות הנעה היברידיות מלאות, עם מנועי V6 מוגדשי טורבו בנפח 1.6 ליטר בסיוע מנועים חשמליים. הכללים האלה, שעדיין בתוקף, עוזרים להוריד את טביעת הרגל הפחמנית של ה-F1, אבל גם ליצור מכוניות שהן הרבה יותר מסובכות מהדורות הקודמים.
קָשׁוּר
- מיקרוסופט מפסיקה למכור מנויים ל-12 חודשים ל-Xbox Live Gold
- מירוץ פורמולה 1 וירטואלי צריך לאמץ כאוס כדי להצליח
- פורשה תשתמש בטכנולוגיית F1 שנזרקה עבור מכונית-על היברידית חדשה, כך נטען בדיווח
"רק כדי להטיס אותם, הסוללה צריכה כמה דרישות בטיחות נוספות עבור המטוס", אמר ג'נה. למכוניות היברידיות F1 חדשות יותר יש ערכות סוללות מובחנות המאחסנות חשמל, אותו ניתן לשחזר מהבלמים או מגדש הטורבו. ה-F138 2013 השתמש בצורה פשוטה הרבה יותר של סיוע חשמלי, עובד עם V8 בנפח 2.4 ליטר. F1 אומר שההיברידיות הנוכחיות מייצרות את אותו הכוח כמו מכוניות ה-V8 הישנות, אך חסכוניות יותר בדלק ב-35%.
במסגרת תוכנית ה-F1 Clienti הנוכחית, פרארי מטייסה באופן שגרתי מכוניות F1 בדימוס ברחבי העולם כדי שהבעלים יוכלו לנהוג בהן. יצרנית הרכב מארגנת את האירועים שלה, אבל הבעלים יכולים גם להעביר מכוניות למסלול לפי בחירתם. פרארי שולחת צוות של טכנאים עם כל מכונית, ומציעה שיעורים מג'נה ואחרים, כדי שהבעלים יוכלו לחיות את הפנטזיות שלהם על מייקל שומאכר מבלי להתרסק.
פרארי מוכרת את ה-F138 כרגע, והמחירים עולים לקראת סוף מכירות מכוניות ה-F1, אמר ג'נה. מאז החלה F1 Clienti ב-2003, רק מכוניות בנות שנתיים לפחות הוצעו למכירה. זאת כדי למנוע מהציוד העדכני ביותר ליפול לידיהם של קבוצות יריבות, לפי פרארי.
המלצות עורכים
- לקוחות פרארי ממוקדים במתקפת סייבר הקשורה לכופר
- עיצוב OnePlus 8 נחשף חלקית, אך מחירים שדלפו עשויים להרוג את ההייפ
- קבוצות פורמולה 1 משתמשות בטכנולוגיית מירוצים כדי להתמודד עם נגיף הקורונה
- ל-F1 יש תוכניות למרוץ את מנוע האפס פחמן נטו הראשון בעולם בשנת 2030
- פורמולה 1 מוסיפה מכסי עלות ב-2021, כך שהקבוצות מוציאות אפילו יותר עבור 2020
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
