על פי דיווח של גז2, דגם S עם בסיס גלגלים ארוך יותר מגיע השנה לשווקים האמריקאיים, האירופיים והסיניים, כאשר הכוונה היא לתעשיית שירותי הרכב.
סרטונים מומלצים
המודל S היא כבר מכונית בגודל מלא, עם אורך של מעל 16 רגל ומשקל עצמי מתקרב 4,700 פאונד, כך שגרסה מתוחה ככל הנראה תכוון לאלה שמעדיפים לרכוב ולא נהיגה. בסיס גלגלים ארוך יותר יאפשר לנוסעים יותר מרווח רגליים, יוקרה ושטח אחסון, מה שהופך את דגם S מוארך לבחירה המושלמת עבור עסקי תחבורה, חברות לימוזינות ושירותי מוניות.
קָשׁוּר
- המכוניות החשמליות הזולות ביותר שתוכלו לקנות
- שוק המכוניות המשומשות של טסלה כבר לא משתלם, כך עולה מהנתונים
- טסלה תתקן תוכנת חלונות על מיליון ממכוניותיה בארה"ב
טסלה כבר ביססה דריסת רגל איתנה בשוקי הרכב החשמלי ומכוניות הספורט, כך שנדמה שתעשיית הלבוש היא היעד הבא שלה. מכונית לינקולן טאון הייתה קצת זקנה בשן וקצת יצאה מייצור, אחרי הכל.
הגודל הגדול יותר יביא ללא ספק משקל עצמי גבוה יותר לדגם S הכבד ממילא, והתוכנית של טסלה לפצות אינה ידועה כרגע. ערכת סוללות גדולה יותר עשויה להיות האפשרות היחידה הקיימת, שכן צמצום הטווח של ה-Model S עוד יותר יהפוך אותו לבלתי מעשי עבור משמרות שליח ארוכות.
חברות אחרות, כמו יגואר, מרצדס, ב.מ.וו וקדילק כבר מציעות גרסאות מורחבות של כמה מכלי הרכב הפופולריים ביותר שלהן, כך שלטסלה זה לא פשוט לעשות את אותו הדבר.
טסלה פרץ דרך חדשה לאחרונה על ידי פתיחת הפטנטים הטכנולוגיים שלה, והענקת ליצרניות רכב אחרות גישה חופשית ובלתי מוגבלת לעיצובים הייחודיים שלה. אילון מאסק, מנכ"ל ורו"ח טסלה, מאמין שגישת קוד פתוח לעיצוב רכב היא הדרך הטובה ביותר לראות שינוי אמיתי. ההחלטה שלו להסיר את הפטנטים הבלעדיים של טסלה היא צעד ענק לקראת זה.
המלצות עורכים
- טסלה משיקה את מודל S ודגם X במחירים נוחים יותר, אבל יש מלכוד
- עלויות תחזוקה של טסלה דגם 3: למה אתה יכול לצפות?
- המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
- אילון מאסק ימסור ביום שלישי מכוניות טסלה ראשונות של גיגה ברלין
- טסלה מקבלת הזמנה ענקית של דגם 3 מענקית השכרת הרכב הרץ
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
