סקירת DJI Spark: אחד המל"טים הקומפקטיים הטובים ביותר שאתה יכול לקנות

DJI Spark

MSRP $499.00

פרטי ציון

מוצר מומלץ של DT

"הספארק של DJI הוא, ללא ספק, אחד המל"טים הקומפקטיים הטובים ביותר שאתה יכול לקנות."

יתרונות

• טונות של מצבי טיסה חכמים
• הימנעות ממכשולים
• ייצוב גימבל דו-צירי
• גורם צורה אולטרה קומפקטי
• ביצועי טיסה מעולים

חסרונות

• אין מצלמת 4K
• זמן טיסה ממוצע

*סקירה זו עודכנה כך שתכלול מידע חדש שהופיע מאז תאריך הפרסום המקורי.

בחודש שעבר, DJI הסירה את הווילון על המל"ט החדש ביותר שלה - תחנת כוח בגודל חצי ליטר בשם לְעוֹרֵר - במהלך אירוע עיתונאים בניו יורק. זה המל"ט הקומפקטי ביותר של החברה עד כה, אז תחבנו אחד בתיק גב, החזרנו אותו לפורטלנד, והטסנו בו ללא הפסקה בשבועיים האחרונים. הנה איך זה הלך:

הרבה תכונות עבור מזל"ט בגודל Twinkie

אם יש דבר אחד ש-DJI טוב בו, זה לדחוס המון תכונות ופונקציונליות לתוך מל"טים שהולכים וקטנים - ושום דבר לא מציג את הכישרון הזה יותר מאשר ה-Spark. למרות העובדה שגוף המזל"ט הוא בערך בגודל של טווינקי, DJI הצליח איכשהו לדחוס פנימה רבים מאותם דברים טובים שתמצאו מתחת למכסה המנוע של הספארק הגדול, המסורבל והיקר יותר אחים.

מלבד העיצוב הקטנטן וההיפר-נייד שלו, התכונה הגדולה ביותר של הספארק היא ללא ספק שלל מצבי הטיסה החכמים שלו. בנוסף לדברים הסטנדרטיים של DJI, ה-Spark מציג קומץ מצבים חדשים לגמרי, כולל Rocket, Dronie, Circle ו- Helix (עוד על אלה עוד רגע). המל"ט מגיע גם עם יכולות זיהוי מחוות, המאפשרות להפעיל אותו ללא סמארטפון או בקר.

תוספת גדולה נוספת היא מערכת ההימנעות ממכשולים של Spark. בעוד שהיכולת לחוש ולהימנע מחפצים היא בדרך כלל תכונה השמורה לרחפנים גדולים יותר, DJI המשיכה ובנתה אחד בגוף הספארק. זה לא ממש חזק כמו מה שתמצא ב- פנטום 4, או אפילו את Mavic Pro, אבל זה עדיין משרת את מטרתו, ועוזר לך להימנע מקריסות.

אה, ובואו לא נשכח את המצלמה. בנוסף למצלמה של 12 מגה-פיקסל המצלמת וידאו ב-1080p במהירות של 30 פריימים לשנייה, ה-Spark מתאפיינת גם בגימבל דו-צירי. זה מאפשר לייצב את המצלמה באופן מכני ולבטל כל תנועות צורמות ומטלטלות - וכתוצאה מכך קטעים חלקים יותר שנראים טוב יותר. זה גם נותן לו רגל על ​​המתחרים; רוב רחפני הסלפי כוללים ייצוב מכני חד-ציר בלבד.

מזל"ט קטן וחזק וצבעוני

אמרנו את זה בעבר ונאמר זאת שוב: DJI מייצרת כמה מהרחפנים החזקים והמעוצבים ביותר במשחק - וה-Spark אינו יוצא דופן. זה עשוי להיות המל"ט הקשוח ביותר שהחברה ייצרה אי פעם. עם ידיים קצרות, ללא רגליים ומצלמה סגורה, אין הרבה על המל"ט הזה שעלול להישבר במקרה של התרסקות. לא היינו סומכים עליו שישרוד צניחה גדולה על משטח קשה, אבל אם אתה עף על דשא או שטיחים, הבחור הקטן הזה יכול כנראה לצנוח שניים של מטר בלי לסבול משהו רציני נֵזֶק. הפריטים הסבירים ביותר להישבר הם האביזרים, ואלו זולים וקלים להחלפה. בסך הכל, Spark הוא אחד המל"טים הקשים ביותר שנתקלנו בהם, ואיכות הבנייה היא ברמה הגבוהה ביותר.

עם זאת, העיצוב הכללי אינו יוצא דופן במיוחד. בטח, זה קטן וקומפקטי - אבל לא כל כך זעיר שזה משנה משחק. האמת, זה לא באמת קטן בהרבה מהמתחרים. הבריזה של Yuneec מזל"ט גדול רק במעט מה-Spark, ומזל"טים אוהבים את דרכון מצלמת ריחוף ו-ZeroTech Dobby הם למעשה קומפקטיים וניידים יותר. אל תבינו אותנו לא נכון - ה-Spark מעוצב היטב וקטן להפליא בהתחשב בטכנולוגיה שהוא נושא, אבל הוא בהחלט באמצע החבילה בכל הנוגע לניידות.

ישנו אלמנט עיצובי אחד שבאמת עוזר ל-Spark להתבלט מהקהל - גם מילולית וגם פיגורטיבית. שלא כמו כל מזל"ט אחר שראינו, הפשפש הקטן הזה מגיע בקשת בצבעים שונים. הצלחת העליונה הניתנת להחלפה זמינה כעת בלבן, אדום, צהוב, כחול וירוק - ואנחנו מוכנים להמר שצבעים/דפוסים/עיצובים אחרים בדרך. זו לא תוספת פורצת דרך, אבל בהחלט נחמד שיש אפשרויות צבע.

זמן טיסה ממוצע ומהירות טעינה

המפרט הרשמי של DJI אומר שהסוללה של ה-Spark טובה ל-16 דקות של זמן טיסה עם טעינה מלאה ותנאי טיסה אופטימליים. ביצועים בעולם האמיתי הם בדרך כלל סיפור אחר - אז תפסנו שעון עצר, שלחנו את ה-Spark לאוויר, ונתנו לו לרחף במקום עד שהוא נאלץ לרדת לנחיתה חירום. מההמראה ועד הטאצ'דאון, הרחפן הצליח 14 דקות ו-10 שניות של זמן שידור. במהלך טיסה רגילה - תוך ניצול מלא של המנועים, החיישנים וכוח העיבוד של המל"ט - עשינו ממוצע של כ-13 דקות של זמן טיסה.

אלו לא 16 הדקות המלאות ש-DJI הדפיס על הקופסה, אבל זה עדיין הגון - ומציב את ניצוץ הרבה לפני מתחרים כמו הבריזה של Yuneec (~11 דקות) ו-Hover camera Passport (~9 דקות). עם זאת, כל המל"טים המיני מגיעים עם שתי סוללות, מה שאומר שה-Spark יכול לקבל כ-26 דקות של זמן טיסה בכל טיול, בהשוואה ל-22 של Breeze או של 18 של Passport. ל-DJI יש יתרון בכל מה שקשור לסיבולת.

אתה יכול לצפות לבלות בערך 45 דקות על העריסה כדי למיץ אותה בחזרה עד 100 אחוז. זה ישתנה בהתאם לכמה שתרוקן את הסוללה, אבל אם תמשיך עד שה-Spark יבצע נחיתת חירום בהספק נמוך, זה בערך כמה זמן זה ייקח. אם תנחתו לאחר האזהרה הראשונה של סוללה חלשה, זה ייקח רק כ-30-35 דקות.

זריז, יציב ועמוס באינטליגנציה

על הנייר, ה-Spark לא ממש בולט מהמתחרים - אבל אתה יכול להרגיש את ההבדל ברגע שאתה מקבל אותו באוויר. מבחינת ביצועי טיסה גולמיים, DJI משאיר את כולם באבק.

בדיוק כמו של החברה מאוויק, דִמיוֹנִי, ו השראה לרחפנים, ה-Spark מספק חווית טיסה מאוד הדוקה ומגיבה. הוא מהיר, זריז ויציב בצורה מרשימה עבור מזל"ט בגודלו. אפילו בתנאי רוח, הוא עושה עבודה פנטסטית בהפחתת הסחף ובשמירה על מיקומו. כשאתה משחרר את מקלות השליטה, ספארק עוצר בדרכו ונשאר שם עד שאתה מצווה עליו לעשות אחרת. בדרך כלל, מזל"טים קטנים יותר הם סנאי ולא יציבים, אבל שום דבר לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת במקרה הזה.

דן בייקר/טרנדים דיגיטליים

יתרון גדול נוסף הוא מערכת ההימנעות ממכשולים מובנית של ה-Spark. זה משהו שפשוט לא תמצאו ברחפנים ניידים אחרים, וזה מוסיף לחוויית הטיסה בגדול. עם מרחק חישה מרבי של 16 רגל בלבד, זה לא כמעט חזק כמו מערכות החישה וההימנעות המובנות המל"טים היקרים יותר של DJI, אבל הם עדיין די הגונים, והצילו אותנו מהתרסקות ביותר מהזדמנות אחת. גם אם אינך טייס מנוסה, מערכת החישה של הספארק עוזרת לך לטוס בביטחון ובנמרצות.

מה שבאמת מייחד את Spark הוא המגוון הרחב של מצבי טיסה חכמים. הדבר הזה תוכנן מהיסוד להיות סופר קל להטיס. בנוסף להצעות הסטנדרטיות של DJI כמו TapFly ו-Active Track, הוא כולל קומץ חדש לגמרי מצבים המאפשרים לכל אחד לצלם קטעים קולנועיים יפים באמת ללא כישורי טייס כָּלשֶׁהוּ.

מלבד הדברים הסטנדרטיים הכלולים בכל רחפן DJI חדש, ל-Spark יש ארבע אפשרויות טיסה חדשות. יש רוקט (בה המל"ט יעלה במהירות כשהמצלמה פונה למטה), דרוני (שם הוא יעוף למעלה אחורה בזמן הישארות נעולה על הנושא), עיגול (מסלול בזמן הישארות נעולה) והליקס (מסלול החוצה בספירלה תבנית). כל אלה יכולים להתבצע בכמה הקשות על הטלפון החכם שלך, וזה די מגניב. הודות ל-DJI, אתה לא צריך להיות טייס מזל"ט ותיק כדי לצלם תמונות במראה מקצועי.

למרבה הצער, חסר לו צילום 4K

אולי החיסרון היחיד של ה-Spark הוא העובדה שאין לו מצלמת 4K, או היכולת לצלם תמונות גולמיות. היורה של הרחפן מתהדר בחיישן CMOS בגודל 1/2.3 אינץ' שיכול לצלם תמונות סטילס ברזולוציית 12 מגה פיקסל וללכוד וידאו ב-1080p במהירות של 30 פריימים לשנייה. זה לא בהכרח רע, זה פשוט לא 4K, וזה משהו שהרבה מל"טים ניידים אחרים מציעים - כולל Yuneec Breeze, דרכון מצלמת ריחוף, ו זירוטק דובי.

מכיוון ש-DJI איחרה למשחק והיתה לו כל ההזדמנות להתעלות על התחרות כאן, תמוה מדוע בחרה החברה לא לכלול מצלמת 4K. כל השאר ב-Spark נמצאים בראש המעמד שלו, אז למה לא המצלמה? אין לנו שום הוכחה, אבל התיאוריה שלנו היא ש-DJI היה מודאג מקניבליזציה של מכירות Mavic Pro. ל-Spark יש מערכת דומה מאוד של תכונות ויכולות, אבל עולה רק חצי ממה שה-Mavic עושה, אז אם DJI ייתן ל-Spark מצלמת 4K, פתאום לא תהיה הרבה סיבה לבחור ב-Mavic יותר.

היעדר 4K הוא בהחלט פגם, אבל למצלמה של Spark יש עוד המון תכונות שאין למתחרות, כמו שני צירים גימבל לייצוב הסרטון שלך, ומגוון מצבי צילום שונים לצילום סטילס - כמו צילום פרץ וחשיפה אוטומטית סוגריים. יש לו גם תכונה חדשה בשם Shallow Focus, המשתמשת במערכת הראייה של המל"ט כדי לטשטש את הרקע וליצור אפקט עומק שדה מלאכותי (אך מציאותי באופן משכנע).

בהתחשב בכל הדברים, זו בהחלט מצלמה לא רעה. אולי אין לו את הרזולוציה שיש לרחפנים ניידים אחרים, אבל על מה שחסר לו בפיקסלים הוא מפצה (בעיקר) עם תכונות אחרות.

התפיסה שלנו

ה-Spark הוא בקלות אחד המל"טים הניידים הטובים ביותר הזמינים כרגע. למרות העובדה שהוא לא יכול לצלם וידאו 4K כמו חלק מהמתחרים שלו, הוא מעלה על המתחרים כמעט בכל עניין אחר. הוא מהיר יותר, חכם יותר, יכול לטוס לפרקי זמן ארוכים יותר, והוא בהחלט האמין ביותר בכיתה שלו - אז אם לא אכפת לך לצלם ב-1080p, המל"ט הזה יהפוך לבן לוויה פנטסטי בפעם הבאה שלך הַרפַּתקָה.

האם יש אפשרויות טובות יותר זמינות?

זה תלוי לחלוטין במה אתה מחפש.

אם אתה רוצה וידאו ברזולוציה גבוהה, אז לא. עדיף לך עם א Yuneec Breeze אוֹ דרכון מצלמת ריחוף. אם לא אכפת לך להפיל עוד קצת מולה, Mavic Pro של DJI מציע גם וידאו 4K בפורמט קומפקטי ונייד, אבל זה עולה 1,000 דולר.

אם מה שאתה מחפש זה הרבה בשביל הכסף שלך, אז לך עם הבריז. זה קיים כבר כמעט שנה בשלב זה, אז המחיר שלו ירד מ-$500 למטה מתחת ל-400$ - ובכל זאת הוא מציע הרבה מאותן תכונות שה-Spark עושה.

אם אתה מתחיל שמחפש משהו במחיר סביר ומהנה לטוס, אז Spark הוא ההימור הטוב ביותר שלך. זה עמיד, אמין ויש לו חיישנים שיעזרו לך להימנע מהתרסקות. יש לו גם אפשרויות שדרוג המאפשרות לך להגדיל ולהגדיל את הכישורים שלך ככל שאתה מתקדם כטייס - כמו בקר פיזי שמגביר את ההיענות ומרחיב את טווח הרחפן עד ל-1.2 מיילס. למחשבות נוספות, המשך לקרוא המל"טים האהובים עלינו, מזל"טים זולים מועדפים, ו מזל"טים מועדפים למתחילים.

כמה זמן זה יימשך?

ל-DJI יש רקורד די מוצק לדחיפת עדכוני קושחה רגילים עבור המל"טים שלה, ואין סיבה לחשוב ש-Spark יהיה יוצא דופן. ללא תאונות קטסטרופליות, המל"ט הזה כנראה יחזיק מעמד למעלה מחמש שנים.

האם כדאי לקנות אותו?

כן. זהו מזל"ט קטן ומשובח, ובהחלט אחד הטובים בכיתה שלו.

המלצות עורכים

• Inspire 3 החדש של DJI הוא מזל"ט 8K עבור יוצרי סרטים
• שינוי עיצובי של Mavic 3 מפחית את מחיר המל"ט
• DJI Osmo Action 3 לא נראה כמו Action 2
• צפו במזל"ט Mavic 3 הזה ממריא מעל ההר הגבוה בעולם
• Insta360 Sphere הוא גלימת אי-נראות וירטואלית עבור מל"טים