עם פלטפורמת מוצלבות ועיצוב עולמי אחר, ה- ג'יפ צ'ירוקי 2014 היא מכונית שנויה במחלוקת. זה עשוי להיות שנוי יותר במחלוקת.
עד היום, ג'יפ עיכבה פעמיים את השקת הצ'ירוקי החדש. עכשיו מגיעה ההודעה שזה עשוי להפוך את הקרוסאובר 4×4 לחזק ומסובך עוד יותר.
סרטונים מומלצים
באירוע ההשקה של הצ'ירוקי, פקידי קרייזלר אמרו ל-Motoring של אוסטרליה שגרסת ביצועים, המכווננת על ידי חטיבת ה-Street and Racing Technology (SRT) של החברה, היא אפשרות.
קָשׁוּר
- פיאט-קרייזלר לחצה על סוחרים לקחת מלאי נוסף כדי להגביר את מספרי המכירות
ראש הג'יפ לתכנון מוצרים בינלאומי, סטיב ברטולי, אמר ש-Chirokee SRT יהיה "מהנה מאוד".
"ההשעיה ממש טובה", אמר ברטולי מוטורי, "שום דבר אינו בלתי אפשרי במיוחד עם הפלטפורמה הזו."
המעצב הראשי של צ'ירוקי גרג האוול אמר של-SRT יש את היכולת לעשות רכב לא שגרתי כמו זה; זה פשוט יהיה עניין של יצירת מקרה עסקי עבורו.
Hemi V8 בנפח 6.4 ליטר המניע את גרנד צ'ירוקי SRT בהחלט יהיה מחוץ לתמונה - הוא פשוט לא יתאים לתא המנוע הקטן יותר של הצ'ירוקי - והאוול אמר שפליטת CO2 נמוכה תהיה חלק מתוכנית התכנון של צ'ירוקי SRT בכל מקרה.
כלומר, הקרוסאובר הביצועים הזה יופעל ככל הנראה על ידי גרסה של מנוע ארבעה צילינדרים "טיגרשרק" בנפח 2.4 ליטר טורבו, לא ה-3.6 ליטר "פנטסטאר" V6.
במלאי, ה-Tigershark מפיק 184 כוחות סוס ומומנט של 171 פאונד-רגל. ברור שלגרסת SRT תהיה תפוקה גבוהה יותר. השאלה היא: אילו שינויים נוספים יקבל צ'ירוקי SRT?
עד כה, SRT לא בנתה רכב ביצועי שטח ייצור; זה אפילו הפך את הגרנד צ'ירוקי לחוט רוד ברחוב. צ'ירוקי דומה יהיה יותר hot hatch מאשר hot rod, כך שקשה לדעת אם הגישה הזו תהיה חדשנית בפעם השנייה.
אולי חובבי הג'יפים לא יצליחו להתמודד עם זה שתיים רכבי ביצועים מוטים לרחוב (שלא לדבר על מצפן) גם בהרכב.
הצ'ירוקי לא נועד לרצות את המאמינים; אם זה היה, זה לא היה נראה כמו משהו שמונע על ידי אמא כדורגל של סיילון. ג'יפ מנסה דברים חדשים עם המכונית הזו, ודגם SRT בהחלט יהיה משהו חדש. זה עשוי להועיל גם לשאר קו קרייזלר.
אם SRT יעבור את הצרות של פיתוח מערכת הנעה ביצועית סביב ה-2.4 ליטר Tigershark, יהיה הגיוני להשתיל את מערכת ההנעה הזו במכוניות אחרות, בדיוק כפי שקרה עם Hemi V8 שלה דגמים.
הדודג' דארט משתמש גם בטיגרסארק, וגרסת ביצועים של המכונית הזו יכולה להיות מהנה מאוד. זה יכול להעלות זיכרונות מה-SRT-4 הישן מבוסס ניאון, או אולי להחיות את תג ה-GTS משנות ה-60.
SRT שעושה את המעבר ממכוניות שרירים לקומפקטיות ספורט עשויות בהחלט להועיל לחובבים, גם אם הם לא יודעים מה לעשות עם הצ'ירוקי SRT.
המלצות עורכים
- סקירת כונן ראשון של ג'יפ גרנד צ'ירוקי 4xe: תוסף עשה הכל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
