כמה פעמים בשנה, חברות הרכב חוזות את העתיד.
בתערוכות רכב ברחבי העולם, מכוניות קונספט מרגשות את הקהל עם סטיילינג רדיקלי וטכנולוגיה שיגרמו לג'ין רודנברי לחייך, אבל מה קורה כשהנסיעה בהיי-טק של מחר הופכת לפנטזיה של אתמול?
הקיץ הזה, מבקרים ל מוזיאוני מורשת וגנים בסנדוויץ', מסצ'וסטס יזכו לראות את העבר העתידי הזה, ולראות מה מעצבי רכב יכולים לעשות כשהם נותנים לדמיון שלהם להשתולל. הכל חלק מתערוכה מיוחדת של מכוניות קונספט בשם "נהיגה בחלומות שלנו: דמיון בתנועה".
סרטונים מומלצים
בראש התערוכה נמצאות שלוש מכוניות מ-Motorama של ג'נרל מוטורס משנות ה-50 של המאה ה-20: Firebird II ו-Biick Centurion ו-Wildcat II המונעות על ידי טורבינות סילון. מכוניות החלומות החד פעמיות הללו, שכמעט נדירות נראות בציבור, מציבות את הסטנדרט עבור כל מכוניות הקונספט.
מוטורמה, שנערך בין השנים 1949 עד 1961, היה מופע נודד עם תיאטרליות מכוונת של כנס המפתחים העולמי של אפל. GM השתמשה בו כדי לקדם מוצרים חדשים ולצייר תמונה של עתיד המבוסס על הרכב. עבור הציבור, מכוניות קונספט שערורייתיות היו ההגרלה.
זה לא נעשה הרבה יותר שערורייתי מה-Firebird II, מכונית סדאן משפחתית המונעת על ידי מנועי סילון וצורתה כמו חללית. חופת הבועות הזו כנראה עושה את החיים קצת לא נעימים בימים חמים.
למרות עיצוב המדע הבדיוני, ה-Firebird II גם היה ידוע במידת מה: לפי התסריט של מוטורמה, הפקה של Firebird תהיה להיות מסוגל לנהוג בעצמו שימוש בטכנולוגיה (שלא קיימת) שאפשרה לו "לראות" את הדרך. זה דומה מאוד ל"כבישים החכמים" הספוגים בחיישנים, כמה מומחים מאמינים שיהפכו מכוניות לנהיגה עצמית למציאות במאה זו.
מכוניות אחרות התמקדו יותר בסטיילינג מאשר בטכנולוגיה. ביואיק סנטוריון ו-Wildcat II אולי נראות די קיצוניות (במיוחד עבור מכוניות מחטיבת האזרחים הוותיקים של GM), אבל זו הייתה הנקודה.
ברגע שאתה קולט הצצה בפנסים הצפים של ה-Wildcat ובסנפירי הזנב המלוטשים, או בקצה הקדמי המחודד וחופת הבועות של ה-Centurion, קשה להסיט את המבט. מתחת לזוהר, אפשר אפילו לראות רמזים למכוניות הייצור המאולפות יותר שהקונספטים הללו הוצגו בתצוגה מקדימה.
בעידן של מטוסים, רקטות ומלחמה גרעינית מתקרבת, אפילו מכוניות ייצור דפוקות הולבשו בתכשיטים מתקופת החלל כדי להעניק ליוצריהן תדמית מרגשת יותר.
הדסון פנתה לבונה המאמן האיטלקי טורינג כדי ליצור מכונית קופה ראויה לג'טסון. בהתבסס על הג'ט של החברה, זה נקרא איטליה. פלימות' עשתה את אותו טריק עם האקספלורר משנת 1954, אחת מסדרת "מכוניות רעיון" מבית קרייזלר, עם גוף מותאם אישית מבית Ghia.
מושגים אחרים ביקשו לחזות את עתידו של דגם ספציפי, ולפעמים שינו הכל מלבד השם.
אם אתה מתקשה להסתגל ל- שברולט קורבט סטינגריי 2014המראה החדש ותא הנוסעים עתיר הטכנולוגיה, קחו בחשבון את הקונספטים של קורבט אינדי עם מנוע אמצע 1986 ו-1990 CERV III (שברולט הנדסה מחקר רכב), או את ה-Rynolds Corvette עשוי אלומיניום.
הצבת המנוע באמצע מגבירה את חלוקת המשקל, ומרכב אלומיניום מפחית משקל, אבל שברולט דבק בפריסה המסורתית עם המנוע הקדמי ובגוף המרוכב בכל הייצור קורבטות.
- 1. מכונית סולארית
- 2. 1990 CERV III
- 3. Terrafugia
זה סוריאליסטי לראות את הטייקטים השונים האלה על מכונית GM עם הכי הרבה מסורת מאחורי שמה, וכן תחשוב על איך היה נראה ה-Vette של היום אם הגנרל היה מחליט להכניס אחד מהם הפקה.
ה-Corvair Monza SS משנת 1963 לוקח דברים מהסוריאליסטי למגוחך. כולם מכירים את קורווייר כפי שהעלה השברולט הקומפקטי הנלחם בפולקסווגן ב-1960, רק כדי לעורר את זעמו של ראלף נאדר.
המכונית הזו לא נראתה כמו מונזה בצורת טריז. מה יחשוב ראלף על מכונית הספורט המהודרת הזו, שאינה חולקת דבר עם ה-Corvair התועלתנית מלבד מנוע רכוב אחורי ותג?
להיראות טכנולוגיה יפה ומבטיחה שלא קיימת זה דבר אחד, אבל מה עם מכוניות שיכולות לעשות באמת מה שיוצריהן אומרים שהן יכולות?
סיימו את התערוכה שתי מכוניות מודרניות, אינפיניום 2009 המונעת באמצעות אנרגיה סולארית והמכונית המעופפת Terrafugia Transition.
ה-Infinium אולי נראה כמו ילד אהבה של פאנל סולארי וסקייטבורד, ויכול להיות שהוא חסר מרווח ראש, אבל זו מכונית עובדת המונעת על ידי שמש. נבנה על ידי צוות המכוניות השמשיות של אוניברסיטת מישיגן עבור אתגר השמש האמריקאי לשנת 2010, הוא משתמש ב-2,000 תאים סולאריים גליום ארסניד כדי לפתח 12.3 כוחות סוס עוצרי נשימה.
בניגוד למכוניות הוותיקות של מוטורמה, הכנפיים של המעבר עובדות. זה בעצם יותר כמו מטוס לכביש מאשר "מכונית מעופפת", שנועדה לנחות בשדות תעופה קטנים באזורים מאוכלסים בדלילות ולאפשר לטייס שלה לקפל את הכנפיים ולנסוע ליעד הסופי שלו.
המעבר עשה את הטיסה הראשונה שלו בשנה שעברה, ו-Terrafugia מקבלת כעת הזמנות של כ-280,000 דולר לפופ.
בין אם מדובר בעיצוב עתידני, הנעה אלטרנטיבית או מעבר לצורך בכבישים, מעצבי רכב יכולים להמציא דברים מגניבים למדי כשהם חולמים בגדול. לראות את כלי הרכב יוצרים מאפשר לנו לחיות גם בעולם החלומות הזה.
"נהיגת החלומות שלנו: דמיון בתנועה" מוצג עד ה-27 באוקטובר במוזיאוני מורשת וגנים בסנדוויץ', מסצ'וסטס. אם אתם מתכננים טיול לחופים בקייפ קוד, בדוק את זה.
המלצות עורכים
- ביואיק מכריזה על תוכנית להפוך לחשמלית עם קונספט EV מדהים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
