כשמסתכלים אחורה על ההיסטוריה הארוכה של טיסות חלל בצוות, קבוצה אחת בולטת באתגר הרדיקלי שלה לחוכמה המקובלת של מי יכול להפוך לאסטרונאוט. כיתת האסטרונאוטים של נאס"א בשנת 1978 ראו לא רק את הנשים הראשונות והצבעוניים שלה עובדים כאסטרונאוטים כמו סאלי רייד וגאי בלופורד, אלא גם האסטרונאוט האסייתי האמריקאי הראשון, אל אוניזוקה, האסטרונאוטית היהודייה האמריקאית הראשונה, ג'ודי רזניק, והאסטרונאוטית הלהט"בית הראשונה, שוב סאלי נסיעה.
ספר חדש, החבר'ה החדשים: המעמד ההיסטורי של אסטרונאוטים ששבר מחסומים ושינה את פני המסע בחלל, מתאר את הסיפור של המעמד הזה והשפעתו על נאס"א והן על התפיסות של העולם הרחב לגבי מי יכול להיות אַסטרוֹנָאוּט. דיברנו עם המחברת, מרדית' באגבי, על קבוצת האנשים המדהימה הזו וכיצד הם שינו את פני הטיסה האנושית בחלל.
שוברים את התבנית
לאורך שנות ה-50 וה-60, נאס"א בחרה כמעט באופן בלעדי בטייסי קרב עבור תוכנית הטיסה האנושית המוקדמת שלה, פרויקט מרקורי. המשמעות היא שלא רק שקבוצות אסטרונאוטים כמו שבעת מרקורי המפורסמת הורכבו לחלוטין מגברים לבנים, אלא שהם גם הגיעו מרקע צבאי דומה מאוד.
מסוק מאדים של נאס"א, Ingenuity, קבע שני שיאי טיסה בטיסה האחרונה שלו.
עלייה לשמי מאדים ביום ראשון, 2 באפריל, התמצאות זמזמה במהירות שיא של 6.5 מטרים לשנייה (15 קמ"ש), ניצחה בנוחות את השיא הקודם שלה של 6 מטרים לשנייה (13 קמ"ש) שנקבע ב פברואר.
