איך סופר גפי של נאס"א עוזר למשימות הירח של ארטמיס

הסופר גאפי של נאס"א הוא מטוס יוצא דופן למראה.

המטוס רחב הגוף העצום משמש את סוכנות החלל להובלת רכיבים גדולים מכדי להתאים למטוס מטען רגיל.

סרטונים מומלצים

הסופר גפי שימש להזזת חלקים מהרקטת שבתאי V המאסיבית של נאס"א כהכנה למשימות הירח של סוף שנות ה-60 ותחילת שנות ה-70, ועכשיו המטוס עולה לשמיים כדי לסייע לירח הארטמיס הקרוב משימות.

קָשׁוּר

  • נאס"א מבצעת בדיקות קריטיות לטיל הירח ארטמיס V
  • אסטרונאוטי הירח של נאס"א מוכנים להתחיל להתאמן
  • כיצד לצפות במשימות JUICE בשיגור לירחים הקפואים של צדק

הטיסה האחרונה שלו ראתה את הסופר גאפי להעביר את עור מגן החום עבור אוריון, החללית שתעשה זאת להטיס בני אדם לירח במשימות ארטמיס שצפויות להתרחש לפני סוף העשור הזה.

המטוס נחת בשדה התעופה הפדרלי של מופט ליד סן חוזה, קליפורניה, מוקדם יותר החודש. עור מגן החום הועבר למרכז המחקר איימס של נאס"א בעמק הסיליקון, שם הוא ממתין לשלב הייצור הבא.

סוכנות החלל פרסמה השבוע תמונות (להלן) של הסופר גפי זמן קצר לאחר שהגיע לשדה התעופה, עם אחד תמונות המראות את רכיב החללית מוסר מתא המטען הענק שאליו ניתן לגשת ליד חזית כְּלִי טַיִס.

1 שֶׁל 4

נאס"א
נאס"א
נאס"א
עור מגן החום של אוריון מוריד ממטוס הסופר גאפי של נאס"א.נאס"א

מטוס הגאפי המקורי, ה-Pregnant Guppy, היה למעשה מטוס בואינג KC-97 Stratotanker שהוסב על ידי חברת Aero Spacelines שנכחדה ב-1962.

שלוש שנים מאוחר יותר, Aero Spacelines המשיכה עם ה-Super Guppy הגדול והחזק יותר, שהציג א תא מטען בקוטר 25 רגל (7.6 מטר), ולראשונה חרטום צירים למטען יעיל יותר טוען.

הגרסה הסופית של המטוס, Super Guppy Turbine, עלתה לראשונה לשמיים ב-1970.

עם הזדקנות מהירה של הסופר גאפי המקורי של נאס"א, הסוכנות רכשה אחד חדש יותר ב-1997 מאיירבוס, שבנתה שני מטוסי סופר גאפי לאחר שרכשה את זכויות הייצור מ-Aero Spacelines. הסופר גפי של נאס"א הוא היחיד שעדיין טס היום.

"בניגוד למטוסים אחרים, למטוס הסופר גופי יש חרטום ציר מעוצב במיוחד הנפתח לזווית של 110 מעלות כך שניתן להעלות ולפרוק מטען מהבטנו". נאס"א אומרת באתר האינטרנט שלה, והוסיפה כי צורתו הייחודית של המטוס "מאפשרת לו גם לשאת חומרה מגושמת או כבדה שלא הייתה אחרת מתאים למטוסים מסורתיים." ואכן, בשנה שעברה העביר המטוס את חללית אוריון שלמה לחלל קנדי מֶרְכָּז. איפה זה כעת יושב על גבי רקטת ה-SLS הכל יכולה של נאס"א לקראת ההשקה.

הסוכנות אומרת כי בקוטר של 16.5 רגל (כ-5 מטר), מגן החום והעור של אוריון הם הגדולים ביותר שפותחו אי פעם עבור משימות טיסות אנושיות בחלל. המגן כולל שלד טיטניום תחתון מכוסה בעור סיבי פחמן שיגן על החללית והצוות שלו מהחום העז שנוצר כאשר הרכב חוזר לאטמוספירה של כדור הארץ במהירויות של כ-25,000 מייל לשעה.

המגן הספציפי הזה ישמש עבור משימת ארטמיס IV, המסע השלישי של הצוות לירח.

אוריון יעבור את הניסוי הגדול הראשון שלו במהלך ארטמיס I, משימה ללא צוות שנקבעה לשנת 2022, שתכלול את החללית שתבצע טיסה בירח לפני החזרה לכדור הארץ. ההפלגה תאשר שכל מערכותיה בטוחות ותקינות.

ארטמיס השני יראה את אוריון נוסע באותו מסלול, אם כי הפעם עם אסטרונאוטים על הסיפון, בעוד שארטמיס השלישי ינסה להנחית את האישה הראשונה והאדם הצבעוני הראשון על פני הירח.

המלצות עורכים

  • שלישיית חלליות אוריון התכוננה למשימות הירח של נאס"א
  • כיצד לצפות במשימה הפרטית של נאס"א מגיעה לתחנת החלל
  • איך לצפות בנחיתה הראשונה של הירח במימון פרטי ביום שלישי
  • צפו בסרטון הקולנוע של נאס"א המציג את האסטרונאוטים של הירח
  • הנה 4 האסטרונאוטים שייסעו לירח עבור ארטמיס השני

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.