דוקאטי הוא המאסטר של ייצור אופניים "במהדורה מוגבלת" שבדרך כלל הם גרסאות מעט מעופפות של האופניים הרגילים שלהם עם מספר המהדורה תקוע על הטריפל מהדק (ה-900FE עולה בראש) אבל מעטים מושכים תשומת לב כמו אופני ה"סנה" וכעת עומדים להימשך סבב חדש של מכונות המוקדש לנהג המירוץ המנוח F1 מְכִירָה.
אם אתה תוהה לגבי הצימוד של אופנוע דוקאטי/סנה לנהג מרוצים, הנה הסיפור האחורי: קומותי נהג הפורמולה 1 איירטון סנה מת בתאונת מרוץ מצערת של מכונית יחידה בשנת 1994, לאחר שהתלונן בפני גורמים רשמיים שמסלול המירוץ של אימולה, שיביא בקרוב את חייו, אינו בטוח. אבל הוא בחר לנהוג בכל זאת, למרות החששות. לאחר מותו, השתפכות עצומה של אבל בברזיל, שם סנה החזיק במעמד של חצי אל. הברזילאים עדיין ראו בדרך כלל את סנה כקדוש במידה מסוימת, הן בשל תהילת המרוצים שלו והן בשל העבודות הטובות שהוביל למען המעוטי יכולת במדינה.
סרטונים מומלצים
בעוד שסנה מעולם לא התחרה על אופנועים, הוא בהחלט היה מעריץ של דו-גלגלי. היו לו גם סדרה מקורית 900 Monster וגם an סופרבייק 851 נדיר במיוחד, לפי אתר דוקאטי ברזיל. בעודו באיטליה, שבועות ספורים לפני מותו, הוא הזמין דוקאטי עם סכמת צבע מיוחדת מאייקון האופנוע האיטלקי. כמה שבועות לאחר מכן, הגורל קרא. כמחווה, נולדה סדרת "סנה" של דוקאטיס, כולן לבשו את צבעי הצבע המיוחדים שאיירטון ציין. הראשון לטיפול בסנה היה
ה-916 האייקוני. בסופו של דבר, היו שלוש גיליונות של Senna 916, שכולם מבוקשים היום.כעת הכריזה דוקאטי על יצירת המופת האחרונה שלה במהירות גבוהה, ה 1199 Panigale S, יקבל את הטיפול Senna, המורכב מערכת צבע אפור מונוטוני, גלגלים אדומים, וככל הנראה כמה אמצעים לחיסכון במשקל כדי לייחד אותו מגרסאות רגילות של Panigale S. רק 161 אופני סנה ייבנו ו כולם בדרך לברזיל, שם הם לא יהיו זולים. ספר לנו אם אתה מסתכסך.
גרסת S של מכונת הספורט הראויה להזיל ריר של דוקאטי של דוקאטי מוציאה 195 כוחות סוס וכמעט 100 רגל קילוגרם של מומנט ממנוע ה-L-Twin Desmo שלה, הכל בחבילה ששוקלת כמה תקתוקים מעל 400 פאונד מלא עם נוזלים. תעשה את החישוב על האצה (זה יביך מכוניות שעולות פי 20).
הוא מכיל המון טכנולוגיה בין הגלגלים, כולל בקרת אחיזה משתנה לרוכב, בקרת שיגור, מצמד נעלי בית, מספר מצבי נסיעה, לוח מכשירים TFT LCD בצבע מלא, תאורת LED בלבד, בלמי ABS עם מספר רב של הגדרות, הזרקת דלק מתקדמת, מתלים מתכווננים אלקטרונית, מצערת על חוט וכאשר מצוידים בצינורות "פחות מגבילים", פולט צליל שמשמיע את רוב ראשי ההילוכים לְהִתְעַלֵף.
דגמי Panigale 1199 S מתחילים ב-$23,000 ומשם עולים. גרסת הסנה תהיה פרמיה ניכרת על כך, אך לא הוכרז מחיר. אם אתה רוצה ללמוד עוד על איירטון סנה, תפוס את הסרט התיעודי המצוין על חייו והקריירה שלו (הוא רוכב על מפלצת דוקאטי ב-1:14:30). אתה יכול לצפות בו בחינם במלואו כאן ביוטיוב.
המלצות עורכים
- חושבים שהיברידיות לא יכולות להיות ספורטיביות? Vision M Next של BMW כאן כדי להוכיח שאתה טועה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
