נמאס לך לסובב את ההגה? נסה זאת: חוקרים גרמנים פיתחו טכנולוגיה חדשה המאפשרת לנהגים לנווט מכוניות באמצעות העיניים בלבד.
ראול רוחאס, חוקר בינה מלאכותית באוניברסיטה החופשית בברלין, אמר ביום שישי כי הטכנולוגיה עוקבת אחר תנועת העין של הנהג, ובתורה, מנווטת את המכונית לכל כיוון שהוא מסתכל.
סרטונים מומלצים
Rojas וצוותו הציגו את אב הטיפוס עמוס הטכנולוגיה תחת שמיים כחולים צלולים בשדה תעופה בבירת גרמניה.
קָשׁוּר
- המכונית הבאה שלך יכולה להיות TiVo מובנית
- הוסף התנעה מרחוק למכונית שלך עם אביזר זה, וחסוך 50 $ היום
- הרמקול 'בלתי נראה' של LG Display מביא צליל לכל משטח במכונית שלך
הקרון דודג' חצה את האספלט בנמל התעופה הנטוש טמפלהוף, נהגו השתמש בקו הראייה שלו כדי לשלוט במכונית. גלגל ההגה של המכונית הסתובב כאילו הונחה בידיים רפאים.
הטכנולוגיה הנקראת eyeDriver מאפשרת למכונית לנסוע עד 31 קמ"ש (50 קמ"ש).
"השלב הבא יהיה לגרום לו לנסוע במהירות של 60 מייל לשעה", אמר רוחאס.
אולם בסופו של דבר, החוקר יליד מקסיקו מכוון ליותר מכך: "האתגר הגדול ביותר הוא כמובן לנהוג בעיר עם הולכי רגל והרבה מכשולים".
לעת עתה, התרגילים נשארים פשוטים יחסית. הדודג' רודף אחרי הולך רגל או מכונית אחרת על פני האספלט ומראה את זריזותו ואף נוסע לאחור - הנהג צריך רק להביט במראה האחורית כדי להנחות את המכונית.
עם זאת, עדיין לא ברור מתי - או אם - הטכנולוגיה תמוסחר כשאלות לגביה בטיחות ואפשריות בשפע: מה עם להסתכל על בחורה חמודה ליד הכביש לכמה שניות? שלא לדבר על קבלת שיחות טלפון או הקלדת טקסט בזמן נהיגה.
אבל לחוקרים יש תשובה לנהגים מוסחים: "הרוח של ברלין" היא גם אוטונומית מכונית מצוידת בניווט GPS, עשרות מצלמות, לייזרים וסורקים המאפשרים לה לנסוע על פניה עצמו.
"המכונית יכולה לעשות הכל. זה יכול לנהוג באופן אוטונומי או שהוא יכול להיות מונחה על ידי עיניו של הנהג", אמר רוז'אס. הפשרה היא מצב שבו המכונית נוסעת בכוחות עצמה, המבססת את החלטותיה על קלט סורקים ומצלמות, ודורשת רק מהנהג לתת הדרכה בצומת דרכים.
"המכונית עוצרת בצמתים ומבקשת מהנהג הדרכה באיזה כביש לנסוע", אומרים החוקרים. כמה שניות של תשומת לב כשהנהג מסתכל לכיוונו הרצוי מחזירות את המכונית לזרום.
כדי להדגים את האוטונומיה של המכונית, רוז'אס קפץ בשלב מסוים לפני המכונית - וזה היה באותו רגע נסיעה במהירות של אולי 10 מייל לשעה - והדודג' נעצר מיד על ידי המצלמות שזיהו את מִכשׁוֹל.
"היה לי מזל הפעם," אמר רוחאס בבדיחות.
בזמן שרוחאס נמלט, הנהג דוד לטוצקי ישב ברוגע על מושב הנוסע, חבוש קסדת אופניים שהיא המפתח לתפקוד של ה-EyeDriver: מצלמה אחת המותקנת מעליו מנטרת את הרחוב, מצלמה שנייה עוקבת ללא הרף אחר תנועות עיני הנהג.
"בחרנו קסדת אופניים כי הן הכי ארגונומיות", אמר רוז'אס. למכור את הטכנולוגיה הזו ללקוחות, לעומת זאת, עשויה להיות שיחה קשה - אם הנהג נראה כאילו הוא או היא יצאו ישר מסרט מלחמת הכוכבים.
אבל אם השימוש בעיניים שלך להיגוי נראה מסובך בכל מקרה, לחוקרים כבר יש חלופה: השתמש באייפון שלך במקום זאת. בסתיו בשנה שעברה הם הציגו טכנולוגיה המאפשרת להשתמש בטלפון החכם של אפל כשלט רחוק למכונית.
"מערכות נהיגה אוטונומיות עשויות לשנות במידה ניכרת את הניידות שלנו בעתיד", אמר Rojas.
ואם לרכב עמוס הטכנולוגיה יש באג גדול, עדיין יש דרך מיושנת לעצור אותו.
שני לחצני חירום חיצוניים גדולים בחלק האחורי של המכונית מאפשרים לאנשים בחוץ לכבות את כל המערכות.
המלצות עורכים
- ייסרתי על רכבי EV אבל קניתי מכונית דלק במקום. הנה הסיבה שלא יכולתי להיות מאושר יותר
- הוסף את Apple CarPlay או Android Auto לרכב שלך עם מבצעי יחידות ראש אלה
- איך להטעין את המכונית החשמלית בבית
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- הפוך את המכונית שלך לחכמה יותר עם Echo Auto - רק 15 $ היום
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
