לעשות בעלות על מכונית חשמלית קל יותר, חברות לא צריכות רק להגדיל את מספר עמדות הטעינה. הם צריכים להפוך אותם לקלים יותר לשימוש. נכון לעכשיו, תחנות טעינה רבות דורשות מהמשתמשים להחזיק חשבון אצל מפעיל התחנה, כלומר לנהגים צריכים להיות מספר אפליקציות וכרטיסים כדי לגשת לכל התחנות. אבל עכשיו שתיים מרשתות הטעינה הגדולות ביותר - לחשמל את אמריקה ו EVgo - חתמו על הסכם יכולת פעולה הדדית. העסקה באה בעקבות הסכמים קודמים בין שני המפעילים ורשת שלישית, ChargePoint.
המשמעות של ההסכם החדש היא שכל מי שיש לו חשבון Electrify America יכול לטעון בתחנות טעינה של EVgo ללא צורך בהקמת חשבון נפרד או בתשלום עמלות נוספות, ולהיפך. מוקדם יותר השנה, Electrify America הודיעה על הסכם דומה עם ChargePoint, שגם ל-EVgo יש הסכם פעולה הדדית איתו. שלוש הרשתות מייצגות את רוב תחנות הטעינה הציבוריות בארצות הברית, כך שהדבר הופך את הבעלות על מכונית חשמלית להרבה יותר נוחה.
סרטונים מומלצים
הסכמי יכולת פעולה הדדית היו נחוצים מכיוון שבתחילה, זו הייתה כל רשת טעינה עבור עצמה. בניגוד לתחנות דלק, שיש להן משאבות סטנדרטיות וקוראי כרטיסי אשראי (שלא לדבר על מלווים אנושיים), עמדות הטעינה היו נחלתם של מפעיליהן השונים. גם כאשר הטעינה היא בחינם (מה שקורה בתחנות ציבוריות רבות, הטבה נוספת של מכונית חשמלית בעלות), תחנות לרוב דורשות מהנהגים להוריד אפליקציה או לסרוק כרטיס חבר לפני שהם יכולים חיבור. יכולת פעולה הדדית לפחות פירושה שנהגים יצטרכו רק חשבון אחד כדי לגשת לתחנות טעינה ברשתות Electrify America, EVgo ו-ChargePoint.
קָשׁוּר
- רכזות הטעינה של מרצדס EV מגיעות לצפון אמריקה עד סוף העשור
- גוגל גורמת למכשירי אנדרואיד לעבוד טוב יותר יחד עם צימוד מהיר מורחב
- יונדאי משיקה את המותג החשמלי כולו, עם שלושה דגמים בדרך
Electrify America היא חברה בת בבעלות מלאה של קבוצת פולקסווגן, שנוצרה כדי להוציא עליה 2 מיליארד דולר תשתית רכב אפס פליטת במשך 10 שנים כחלק מההסדר על פליטת הדיזל של פולקסווגן רַמָאוּת. EVgo ו-ChargePoint הן חברות עצמאיות שמדי פעם שותף עם יצרניות רכב על פרויקטי תשתיות טעינה.
בעוד שהתחנות של Electrify America פתוחות למכוניות מכל היצרנים, הן גם הפכו למעשה לתחנות הטעינה של מותגי VW Group. תחנות הטעינה המהירה של Electrify America של 150 קילוואט DC נפתחו בדיוק בזמן להשקת ה- אאודי אי-טרון, ותחנות של 350 קילוואט מתוכננות לשימוש על ידי ה פורשה טייקן ו אאודי E-Tron GT. Electrify America גם בוחנת א תחנה רובוטית לשימוש על ידי מכוניות בנהיגה עצמית.
המלצות עורכים
- רכבי החשמל החדשים הללו של נאס"א יסיעו את האסטרונאוטים לחלק מהדרך לירח (בערך)
- האפליקציות הטובות ביותר לטעינת EV עוזרות לך למצוא את התחנה המתאימה לכל מכונית חשמלית
- כלי רכב פדרליים יהפכו לירוקים כפי שהנשיא ביידן מבטיח צי חשמלי
- השקעה של מיליארד דולר תביא יותר תחנות טעינה של EV לכפר אמריקה
- מפות Google מקלה על מציאת עמדות טעינה לרכב באמצעות סוג תקע
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
