טייס קשה להנחית מטוס בתנאי רוח קשים
פורסם ב פייסבוק בשבוע שעבר, הרצף בן 50 השניות מתיימר להראות את טייס חברת התעופה המסחרית ארתור קילאק בשליטה של בואינג 737 כשהוא מביא אותו לנחיתה.
סרטונים מומלצים
אבל, כפי שחושף הסרטון, ברור שזו לא נחיתה רגילה. מסומן על ידי גלגל הבקרה האקטיבי למדי של המטוס, ה-737 מתמודד עם תנאי רוח קיצוניים.
קיילק נראה רגוע בצורה מרגיעה במהלך הירידה הגסה, אם כי החיוך הרחב שלו כשהמטוס נוגע לבסוף באספלט מעיד שהחוויה הייתה קצת יוצאת דופן. ואכן, הוא מאשר זאת פתק מצורף לסרטון שלו.
"אני תמיד אומר שטייס חברת התעופה מקבל את כל המשכורת שלו עבור נחיתה אחת בחודש... זה היום שבו הרווחתי את שלי", כתב קילק.
הטייס הפולני טס עבור חברת התעופה הזולה האירופית Ryanair, "המגבלה המקסימלית של רוח צולבת קבועה, משב פלוס יציב ומשב באחד... FULL נדרשו סטיות עמודות FORCE...אני אוהב את בואינג 737 בגלל היציבות שלו בתנאים קשים". וזה הוגן לומר, אז תעשה את זה נוסעים.
ליוטיוב יש סרטונים רבים מראה מטוסים שנכנסים לנחות בתנאי רוח, אבל זה של Kielak שונה בכך שהוא מראה את הטייס בפקדים, בשלבים האחרונים לפני שגלגלי המטוס נוגעים.
זה נדיר ביותר שמטוס נקלע לקשיים רציניים במצב כזה, מכיוון שקיימים כללים נוקשים לקבוע אם התנאים חמורים מכדי לנסות נחיתה, ובמקרה זה ניתן להסיט את המטוס לאחר שדה תעופה. גורמים הקובעים אם המטוס יכול לנחות כוללים את סוג המטוס, עוצמת וכיוון הרוח, הגדרת המסלול ומדיניות חברת התעופה.
המלצות עורכים
- סרטון איירבוס מרים את המכסה על תצוגות טיסות של תוכנית אווירית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
