1 שֶׁל 8
החורף עדיין לא נגמר, וקריר בחוץ, אבל פורשה כבר מסתכלת קדימה לעונה עם גג נפתח. החברה הגרמנית חשפה באינטרנט את 911 Carrera S קבריולט 2020 ואת 911 Carrera 4S קבריולט 2020 כדי לעזור לחובבים לנצח את הבלוז החורפי.
הקבריולה כמעט זהה לחדשה לגמרי, דור שמיני ל-911 הוצג בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2018 מקצה לוחות הנדנדה ועד לקו החגורה. מעל זה, הוא מקבל גג רך מתקפל עם חלון זכוכית ואלמנטים תומכים עשויים מגנזיום על מנת לשמור על המשקל בשליטה. החלק העליון נפתח או נסגר בלחיצת כפתור תוך כ-12 שניות במהירויות של עד 31 קמ"ש, מה שמבטיח שהבעלים לא יצטרכו להגיע לעצירה כדי ליהנות מהשמש - או לצאת מהגשם.
סרטונים מומלצים
מבפנים, ה-911 דיגיטלי יותר מאי פעם. הוא שואל תכונות מה- פִּלפֶּלֶת וה פאנמרה, כולל אשכול מכשירים המורכב משני מסכים גדולים הניתנים להגדרה של הנהג הממוקמים משני צידיו של מד טכומטר אנלוגי. פורשה כוללת מסך מגע סטנדרטי בגודל 10.9 אינץ' למערכת המידע והבידור וניווט מקוון עם מידע תנועה בזמן אמת. ומעניין, סמארטפון קישוריות הפכה לחלק חשוב באופן מפתיע בחוויית 911. החברה פיתחה במיוחד אפליקציה בשם
פורשה רואד טריפ שעוזר לחובבי נהיגה לתכנן טיולי כביש על ידי בחירת מסלול נופי, מתן המלצות למסעדות ולמלונות, והדגשת נקודות תצפית לאורך הדרך.מבחינה מכנית, דגמי Carrera S הנפתחים זהים לגרסאות הקופה שהוצגו בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2018. הם מגיעים עם מנוע כפול מגדשי טורבו, 3.0 ליטר שטוח שישה, המספק 443 כוחות סוס, עלייה של 23 סוס לעומת הדגמים היוצאים. תיבת שמונה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה אחורית מגיעות כסטנדרט בקאררה S, בעוד שהקררה 4S מקבלת הנעה לכל הגלגלים. פורשה תציע תיבת שבעה הילוכים ידנית במועד מאוחר יותר.
בתצורה המהירה ביותר שלהם, ל-Carrera S ול-Carrera 4S לוקח 3.5 ו-3.4 שניות, בהתאמה, להגיע ל-60 קמ"ש מעצירה. חובבים שמתכננים לבקר במסלול מירוצים יוכלו לפלרטט עם המהירות המרבית של הקררה של 190 קמ"ש.
פורשה כבר לא מציעה את ה-911 צר הגוף, כך שכל Carrera S קבריולט ללא קשר לתצורת הנהג מגיעה עם קצה אחורי רחב. עבור זריזות רבה יותר וטיפול טוב יותר, החברה מציעה מתלה ספורטיבי אופציונלי המוסיף קפיצים ומוטות נדנוד קשיחים יותר תוך הורדת גובה הנסיעה. זו הפעם הראשונה שפורשה מציעה מתלים ספורטיביים ב-Carrera S קבריולט.
פורשה תמחרה את 911 Carrera S קבריולט 2020 ואת 911 Carrera 4S קבריולט 2020 ב-$126,100 ו-$133,400, בהתאמה. אף אחד מהנתונים אינו כולל עמלת יעד חובה של $1,250. שני הדגמים מוצעים כעת למכירה, אך משלוחים יתחילו רק בסוף קיץ 2019.
המלצות עורכים
- הדגם החשמלי השני של פורשה הוא מכונית ספורט בנעלי הליכה
- הפורשה טייקאן נופלת לחלוטין מדגם S בכל הנוגע לטווח
- פורשה תשתמש בטכנולוגיית F1 שנזרקה עבור מכונית-על היברידית חדשה, כך נטען בדיווח
- ה-911 המעודכן של פורשה מקבל את הדבר היחיד שהיה חסר לו: תיבת הילוכים ידנית
- טסלה שולחת דגם S ל"טבעת כדי לנסות לנצח את פורשה (עדכון!)
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
