בידור בטיסה (IFE) במטוסים חדשים כבר לא אומר לבהות לתוך מעל הראש זעיר וקשה לראות צגים. הם הפכו למחשבי מושב מתוחכמים עמוסים ביותר סרטים מאשר רוב בתי הקולנוע המרובים, או הגדרות אלחוטיות שמזרימות תוכן סמארטפון או טאבלט. אבל זה כבר לא רק על סרטים או מוזיקה: מערכות IFE כוללות כעת קישוריות לאינטרנט, מפות אינטראקטיביות ואפילו אודיו סראונד. ואתה לא צריך כרטיס במחלקת פרימיום כדי ליהנות מכמה מהם.
אנו מסתכלים על החידושים האחרונים במערכות IFE. ובניגוד לאלה מושגים בטיסה, הטכנולוגיות שאתה רואה כאן כבר קיימות, ורובן נמצאות בשירות או מתגלגלות.
Virgin America Red Beta
אמריקה הבתולה כרגע בוחנת גרסה חדשה של מערכת Red IFE שלה בשלושה מטוסים. בורח על גרסה שונה של דְמוּי אָדָם ובאמצעות מסכי EcoV2 החדשים של Panasonic, חווית המגע הקיבולית תרגיש יותר כמו טאבלט, מה שאומר פחות לחיצות קשות על המסך ויכולת צביטה וזום. הרזולוציה היא רק 720p, אבל היא מספיקה לגודל מסך קטן; Virgin America אומרת שה-IFE החדש מעובד מהר יותר, כך שסרטים ומשחקים ייראו זורמים יותר. למערכת החדשה יש גם אחסון גדול יותר - פי שלושה יותר תוכן - ומפות אינטראקטיביות יותר.
אבל מה שמהפכני הוא האודיו. Virgin America עובדת עם סטארטאפ האודיו-טק Dysonics כדי להביא צליל היקפי לכל הנוסעים. על מנת לעשות זאת, Dysonics קידד את כל התוכן כדי לדמות חווית סאונד תלת מימדית. מה שמדהים הוא שהוא נועד לעבוד עם כל אחד אוזניות, והיא מתגלגלת למטוסים עם מערכות האדום הישנות והחדשות כאחד.
עבור Virgin America, היתרונות של IFE מבוסס אנדרואיד "נותנים לנו את היכולת לחזור על הרבה יותר במהירות" - במקום עשרות שנים, אומר קן בילר, מנהל מערכות תא נוסעים, עיצוב מוצר ו חדשנות.
חברת התעופה אומרת ש-Red Beta תהיה זמינה ב-18 מטוסים עד סוף השנה, ותסיים את ההשקה עד 2016. בעקבות החדשות הוכרזה Virgin America על Wi-Fi מהיר יותר באמצעות Exede in the Air של ViaSat, שהוא מהיר פי 10 ממערכות רגילות. וירג'ין אמריקה מכנה את עצמה חברת התעופה של עמק הסיליקון, והיא ממשיכה להיות הטכנית ביותר מבין כל חברות התעופה המקומיות.
ההשקפה שלנו: אלא אם כן יש לך אוזניות מבטלות רעשים, כל מי שטס יודע כמה רעש תא הנוסעים מעצבן כשאתה מנסה לצפות בסרט. היכולת לשמוע צליל טוב יותר דרך הזול ביותר
מושב ג'אז של פנסוניק
עבודה עם B/E Aerospace, Teague ו-Design Design, של Panasonic Avionics קונספט ג'אז סיאט היה פיינליסט עבור א פרס בקתת קריסטל לשנת 2015. פנסוניק ערכה לנו סיור במוצר בתערוכת CES הבינלאומית 2015 (קרא עוד על זה), ולמרות שהמושב עצמו הרגיש נוח, מערכת ה-IFE היא הכוכבת. ההתפתחות הבאה של סדרת X של פנסוניק, הצג הגדול בגודל 13.3 אינץ' כולל ממשק מגע דמוי טאבלט עם זוויות צפייה נהדרות. אודיו בחדות גבוהה מתועל דרך USB או שקע אוזניות רגיל, ויש הרבה יציאות עבור HDMI ו-USB. יש אפילו טעינה אלחוטית ו NFC לטיפול בתשלומים ניידים. חשוב יותר, אולי, היא תכונת "נא לא להפריע".
עבור חברות התעופה, מערכת IFE משתמשת בתצוגה דקה יותר והיא קלה יותר, מסוגלת להכיל את המושבים הדקים יותר שמוצגים. זו חווית IFE מובחרת, אבל במאמן.
ההשקפה שלנו: סיאט הג'אז, עד כה, הוא עדיין קונספט. אף חברת תעופה לא התחייבה למוצר. כפי שמספרת לנו פנסוניק, חברות התעופה מתכננות זמן רב מראש, כך שכאשר המושב עולה למטוס, ייתכן שהטכנולוגיה כבר מיושנת. אבל ג'אז סיאט הוא גם חלון ראווה של מה שאפשר, אז אולי נראה עקבות של הטכנולוגיה בעתיד הקרוב.
לופטהנזה BoardConnect
BoardConnect הוא השם של לופטהנזה סיסטמס עבור מערכת ה-IFE המבוססת על סטרימינג. באמצעות Wi-Fi, הנוסעים יכולים לגשת לבידור מהמכשירים שלהם. אבל זה גם מאפשר ללופטהנזה או לכל חברת תעופה אחרת להשתמש בטאבלטים מהמדף במקום חומרה וחיווט יקרים יותר (למעט חשמל). ניתן לשלב בקלות את הטאבלטים המותאמים במושבים, וחברת תעופה יכולה לשדרג במהירות את החומרה כאשר זמינים טאבלטים חדשים ומהירים יותר. מלבד תוכן מדיה, תוכנת BoardConnect יכולה לספק לנוסעים מידע ושירותים נוספים, כמו ביצוע הזמנות בבתי מלון.
ההשקפה שלנו: BoardConnect, המתואר כמערכת מידע בידור חסינת עתיד, דומה לפתרונות BYOD אחרים. אנחנו אוהבים שזה מזהה שלא כולם נושאים מכשיר אישי על הסיפון - ילדים, למשל - ובכל זאת הוא עדיין מסוגל לספק בידור בצורה חסכונית. עם זאת, במקום חוט קשיח, המטוס יצטרך מערכת אלחוטית חזקה עבור כל הנתונים הללו. חברות תעופה מסוימות, כמו OpenSkies של British Airways, מעבירות לנוסעים אייפד טעונים מראש; הם לא מזרימים תוכן, אבל אני מקווה שהם עמוסים בדי בידור כדי להחזיק מעמד לטיסה טרנס-אטלנטית.
Qantas Samsung Gear VR
בעוד שחלק הכלכלה זוכה לטכנולוגיה שהייתה שמורה בעבר לתאים מהמעמד הגבוה, החלק הקדמי של המטוס משחק עם העתיד. במשפט, Qantas האוסטרלית שיתפה פעולה עם סמסונג כדי להציע לנוסעים עילית לחוות במציאות מדומה באמצעות אוזניות Gear VR. משתמשים יכלו לצפות בסרטים ולחוות נסיעות וירטואליות ב-360 מעלות.
"בין אם המשתמש רוצה סיור וירטואלי בטרקלין הראשון בלוס אנג'לס החדש שלנו או לחוות נחיתת A380 מהרציף, זה הטכנולוגיה נותנת לנו דרך חדשה לחלוטין להתחבר ללקוחות שלנו", אומרת אוליביה וירט, מנהלת קבוצת Qantas, ב- לְשַׁחְרֵר. "זה גם כלי נפלא להציג את יעדי הרשת שלנו, לעורר השראה לנסיעות ולקדם תיירות."
ההשקפה שלנו: אנחנו לא בטוחים לגבי המשיכה של מציאות מדומה בתרחיש זה, אבל VR לצרכן נמצא בחיתוליו. ובכל זאת, תאי מחלקה ראשונה כבר אינטימיות מספיק, אז האם הנוסעים באמת צריכים להסתגר עוד יותר? VR יכול לספק חוויה סוחפת, אבל איכות הווידאו צריכה להיות מעולה - עיבוד גרוע יכול להשרות אי נוחות, וזה הדבר האחרון שאתה צריך במטוס.
KLM Meet and Seat
לפעמים הבידור הטוב ביותר על הסיפון הוא האדם שלידך. טיסה יכולה להיות עניין בודד, אבל מה אם היית יודע קצת על הזר שיושב לידך? KLM היא משתמש ברשתות חברתיות – פייסבוק, Google+ ולינקדאין - כדי לעזור לנוסעים להתחבר זה לזה (למען פרטיות, עליך לאשר). ברגע שאתה מכיר מישהו בטיסה, אתה יכול לשלוף מפת מושבים ולשבת אחד עם השני - אולי שותף עסקי פוטנציאלי או מישהו שהצחיק אותך בפייסבוק. הרעיון הוא שהכרת חבר נוסע יכול לעזור לך להעביר את הזמן.
ההשקפה שלנו: הרעיון יכול לגרום לשני תרחישים: אתה פוגש חבר לעתיד, או שאתה מתחרט שאי פעם נרשמת אליו. כמה שהטיסה יכולה להיות בודדה, עבור חלק זה זמן פרטי יקר, ומעדיף לא לבלות את משך הטיסה לשעשע חבר למושב (ל-Virgin America's Red IFE יש תכונת צ'אט המאפשרת לך לשלוח הודעה לאחר נוֹסֵעַ. מהניסיון שלנו, מעולם לא ראינו מישהו משתמש בזה). למרבה המזל, התכונה Meet and Seat היא אופציונלית.
אני בעבר עורך בכיר ב-Digital Trends. אני מביא איתי יותר מעשור של עיתונות טכנולוגיה ולייף סטייל...
- טכנולוגיה מתפתחת
הכירו את רובוט הפיצ'ינג משנה המשחק שיכול לחקות בצורה מושלמת כל זריקה אנושית
מי קנקן הבייסבול האהוב עליך? שיין מקלנהאן? סנדי אלקנטרה? ג'סטין ורלנדר? מי שלא אמרת, שתיים מחברות הספורט-טק המובילות בארה"ב - Rapsodo ו-Trajekt Sports - חברו יחד כדי לבנות גרסת רובוט שלהן, ולפי הדיווחים התוצאות מדויקות בצורה יוצאת דופן.
אוקיי, אז אנחנו לא מדברים על רובוטים עצמאיים מהלכים-מדברים-מפיצים, כמו מודעת MLB בעלת גוון מדע בדיוני ככל שתהיה. עם זאת, Rapsodo ו-Trajekt שילבו את כוחותיהם הרבים כדי להשליך שלל טכנולוגיות שונות על הבעיה של בניית מכונה שמסוגל לדמות במדויק את סגנון הפיצ'ינג של כל שחקן מולו אתה רוצה להתאמן בחבטות -- ואולי הם פשוט הצליחו, גַם.
- בית חכם
תחנות הכוח הניידות הטובות ביותר
כוח נייד זול ויעיל הוא הכרח בימינו, ושומר על המכשירים האלקטרוניים שלנו פעילים תוך כדי תנועה. אבל יש ממש עשרות אפשרויות לבחירה, מה שמקשה מאוד להחליט איזה פתרון טעינה לנייד הוא הטוב ביותר עבורך. מיינו אינספור אפשרויות צריכת חשמל ניידות והגענו לשישה מהספקים הניידים הטובים ביותר תחנות כדי לשמור על תפקוד הסמארטפונים, הטאבלטים, המחשבים הניידים ושאר הגאדג'טים שלך תוך כדי חייהם רֶשֶׁת.
הכללי הטוב ביותר: Jackery Explorer 1000
Jackery היא עמוד התווך בשוק החשמל הנייד מזה מספר שנים, וכיום, החברה ממשיכה להציב את הסטנדרט. עם שלושה שקעי AC, שני USB-A ושני שקעי USB-C, יהיו לך הרבה אפשרויות לשמירה על הגאדג'טים שלך טעונים.
- טכנולוגיה מתפתחת
CES 2023: Avikus של HD יונדאי הוא A.I. עבור ניווט אוטונומי בסירה וימית
תוכן זה הופק בשיתוף עם HD יונדאי.
טכנולוגיית ניווט רכבים אוטונומיים היא בהחלט לא דבר חדש ונמצאת בעבודות במשך יותר מעשור בשלב זה. אבל אחת הצורות הנפוצות ביותר שאנו רואים ושומעים עליהן היא הסוג המשמש לשליטה בהיגוי בכלי רכב מבוססי כביש. זה לא המקום היחיד שבו הטכנולוגיה יכולה לעשות הבדל עצום. מערכות נהיגה אוטונומיות יכולות להציע יתרונות מדהימים לסירות ולכלי רכב ימיים, כלומר בדיוק הסיבה לכך שחשפה HD יונדאי את טכנולוגיית ה-Avikus AI שלה - עבור כלי רכב ימיים וכלי שיט.
לאחרונה, HD יונדאי השתתפה בתערוכת הסירות הבינלאומית של פורט לודרדייל, כדי להדגים את מערכת הניווט האוטונומית שלה NeuBoat ברמה 2 עבור סירות פנאי. השם מרסק יחד את המילים "נוירון" ו"סירה" והוא מתאים למדי שכן א.י. טכנולוגיית הניווט היא מרכיב מרכזי בפתרון, הוא יטפל בזיהוי עצמי, החלטות בזמן אמת ובקרות כאשר מים. כמובן, יש הרבה דברים שקורים מאחורי הקלעים עם הניווט האוטונומי של HD יונדאי פתרון, שאליו נצלול להלן - HD יונדאי גם תציג עוד על הטכנולוגיה ב-CES 2023.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
Digital Trends Media Group עשויה להרוויח עמלה כאשר אתה קונה דרך קישורים באתרים שלנו.
