ראיתי את עתיד המל"טים, וזה quadcopter בשם AirDog

מאז שמל"טים quadcopter התחילו לצבור פופולריות מהמיינסטרים, הם בעצם פשוט פעלו כמו מסוקי RC. היו להם יותר רוטורים ואולי כמה תכונות ייצוב אוטומטי מפוארות, אבל בסופו של יום, אתה עדיין נאלץ להטיס אותם עם אותם בקרי ג'ויסטיק כפול של אולד סקול שחובבים משתמשים בהם במשך עשרות שנים. זה מדגיש איך אנחנו עדיין תקועים בעידן "Drone 1.0" - אבל די בקרוב, אנחנו הולכים להיכנס לעידן חדש. עידן ה-Drone 2.0 מגיע, ואיתו יש גל עולה של מל"טים עם הרבה יותר אוטונומיה והרבה פחות מהג'ויסטיקים הבעייתיים האלה.

השינוי הזה הצטבר בהדרגה בשנתיים האחרונות, אבל רק לאחרונה הייתה לי הזדמנות לחוות אותו ממקור ראשון. אתמול, בקורס אופני הרים קטן של פודאנק, בערך 15 דקות מחוץ לווגאס, הייתה לי הזדמנות לבדוק הוציא את אחד הביטויים הראשונים של עידן Drone 2.0 - קוואדקופטר מעקב אוטומטי העונה לשם AirDog.

סרטונים מומלצים

עכשיו, למען ההגינות, מל"טים לעקוב אוטומטית כמו AirDog הם בהחלט לא רעיון חדש. עשרות סטארטאפים שונים ביצעו הרג בקיקסטארטר ואינדיגוגו עם הבטחות גבוהות לרחפנים שעוקבים באופן אוטונומי אחר הטייסים שלהם - אבל העניין הוא שמעט מאוד מהם אכן הצליחו להשיג אותם הבטחות. AirDog הוא אחד הראשונים שהתממשו למל"ט חי, נושם, אוטונומי לחלוטין - ולמען האמת, זה מדהים לחלוטין. זה מרגש אותי לקראת העתיד הקרוב של טכנולוגיית הרחפנים.

קָשׁוּר

  • המל"טים הזולים הטובים ביותר כדי להעלות אותך לאוויר
  • דאייה על זרמי אוויר כמו ציפורים עלולה לאפשר למזל"טים לעוף זמן רב יותר באופן משמעותי
  • AirSelfie מבצעת תיקון מסלול ב-CES 2019 עם 3 רחפני סלפי חדשים

1 שֶׁל 7

עבור רוב המל"טים, אפילו מצלמה נחשבת לאביזר נוסף

אתה לא יכול להיות פשוט מזה: שתי לחיצות על כפתור, והרחפן ממריא. עוד אחד, והוא עובר לעמדת צילום - ומנקודה זו אתה יוצא למרוצים. לפני שטסתי בו, קיבלתי סך של כשתי דקות של הדרכה כיצד להשתמש בדבר. אבל למרות הדרכה כל כך קצרה (והעובדה שאני בדרך כלל טייס נורא), איכשהו טסתי את AirDog כמו ותיק ותיק ממש מהקיזוז.

ברגע שזה באוויר, AirDog יעקוב אחריך לכל מקום שתלך - ללא יוצא מן הכלל. כלי השיט משתמש במערך מסחרר של חיישנים כדי לא רק לשמור על מיקומו בתלת מימד שטח, אבל גם להתאים את עצמו לשטח משתנה, ואפילו לשמור על הטייס בצורה מושלמת בפריים כל הזמן. סימפוניה של מדי תאוצה, ברומטרים, LiDar וחיישנים אחרים פועלות יחד כדי לשמור על כלי השיט המרחק האופטימלי מהנושא שלו (אתה) - כל זאת תוך התרחקות מהקרקע וממכשולים אחרים. המשתמש משוחרר לחלוטין מעומס השליטה, שכן המל"ט ותוכנת הפיילוט שלו דואגים גם לטיסה וגם לצלם כל הזמן.

די מהר, לא תזדקק לבקר או למיומנויות טייס שהרווחת קשה כדי לצלם צילומי אוויר של ההרפתקאות שלך.

אבל כמובן, יש גם קצת התאמה אישית שנזרקת לתערובת. AirDog אינו אוטונומי בלבד. אם אתה רוצה לשנות את הזווית, הגובה או מצב הצילום של המל"ט, כל מה שעומד בדרכך הוא עוד כמה לחיצות כפתורים. לחיצה פשוטה על משטח ה-D של הבקר הנלווה מאפשרת לך להתאים את מיקומו של ה-AirDog לצרכים שלך. לחיצות שמאל וימין יכוונו אותו ב-45 מעלות (שתי לחיצות ישנו את המיקום ב-90), בעוד לחיצות למעלה ולמטה ישנו את הגובה. זה פשוט בצורה אבסורדית, וזה הופך את הצילום של צילומי מעקב פרו-מראה קל כמו עוגה.

עם זאת, בסופו של יום, אני בכנות לא יכול לומר אם AirDog טוב או גרוע יותר מכל מזל"ט אחר למעקב אוטומטי בחוץ כרגע (הסתכל על Hexo+ או 3DR Solo; התחרות קשה במרחב הזה), אבל אם התחרות היא משהו כזה, עתיד המל"טים נראה מזהיר להפליא. די מהר, לא תזדקק לבקר או למיומנויות טייס שהרווחתם קשה כדי לצלם צילומי אוויר של ההרפתקאות שלכם - כל מה שתצטרכו הוא המל"ט הנכון.

המלצות עורכים

  • צפו ברחפן המדהים הזה של אצטדיון אתיהאד של מאן סיטי
  • צפו במזל"ט המתקפל הזה נורה מתותח לפני שהוא עף משם
  • מזל"ט הקרב החדש של ה-USAF הוא A.I. מטוס קרב שמטיס את עצמו

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.