איירון מן: שלד חיצוני ביתי משתמש בכוח בוכנה כדי להרים מכוניות

מרים מיני קופר תוצרת בית!

יוטיובר ו"האקר להשכרה", ג'יימס הובסון, בנה את השלב הבא בחיפושיו אחר שלד חיצוני מתפקד במלואו: רגליים מונעות. התוספים הנתמכים בבוכנה שלו היו מסוגלים להרים את החלק האחורי של מיני-קופר, ששוקל יותר מ-2,000 פאונד בסך הכל.

זהו רק הפיתוח האחרון בחלומו של הובסון לשחזר את הימים הראשונים של חליפת איירון מן של טוני סטארק. הוא פיתח בעבר חליפת סלסול פלג גוף עליון, שאפשרה לו להתכרבל עד 270 קילו, וזה הרבה מעבר למה שרוב בני האדם מסוגלים לעשות ללא עזרה.

עם זאת, הבעיה עם העיצוב הזה היא שהכל היה מחובר לפלג גופו העליון. השלד האמיתי של הובסון עדיין נאלץ להתמודד עם כל המשקל הזה, מה שהיה בסדר עבור סרגל הסלסול הצנוע יחסית, אבל לא מספיק כשסיים את המשקולות החופשיות להרמת מכונית קטנה. אם הוא מתכוון להתקדם, הוא היה זקוק לעיצוב חדש - וכך נולדו הרגליים הרובוטיות המונעות על ידי בוכנה.

סרטונים מומלצים

התוספים המונעים על ידי בוכנה מסוגלים להרים 800 פאונד כל אחד, אבל כפי שהובסון מציין, הם די לא אלגנטיים. עם זאת, מה שמרשים במבנה הוא השימוש שלו במפרקים נעולים כדי לפתח כוח ולאפשר לשמור עליו. לאחר המיקום, השלד יכול לקחת מאות קילוגרמים של משקל, מבלי להעביר אותו למשתמש (לפי האקאדיי).

זה באמת חשוב, מכיוון שבמצבו, השלדים החיצוניים מעוכבים על ידי טכנולוגיית סוללות שמגבילה את השימוש שלהם לטווח ארוך. מה שהעיצוב של Hobson יכול להוביל אליו הוא דור חדש של שלדים חיצוניים חסרי עוצמה, שלא רק מספקים תמיכה, אלא גם כוח לפי דרישה למשתמש. זה יכול לתת לעובדים לנוח בתנוחות מוזרות ללא מאמץ, או להקל על נשיאת חפצים גדולים לאחר השלמת ההרמה הראשונית.

תיאורטית, הובסון מאמין שמערכת של הילוכים ומינוף יכולה לאפשר חוזק מוגבר ללא ערכת כוח ענקית. נכון לעכשיו, העיצוב שלו אפשרי רק בגלל החוזק המפלצתי של אותן בוכנות. עם זאת, הם מודולריים לחלוטין, מה שמרמז שעיצוב שלד חיצוני מלא עתידי יכול להיות רב תכליתי באופן מפתיע.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.