מכוניות מלאי לא יהיו הדבר היחיד שמרוצה במקום דייטונה 500 - יהיו גם כמה מל"טים אפיים שיעניקו לצופים צילומים דינמיים ומדהימים של המירוץ. הלכנו אל מאחורי הקלעים עם מייק דייויס, סגן נשיא בכיר לניהול תחום וטכני ו מבצעים בפוקס ספורטס, כדי לראות איך הם מתכננים להעביר את המירוץ כמו שמעולם לא ראיתם אותו לפני.
מהירות, כמובן, היא חלק עצום מהדייטונה 500, והמל"טים החדשים שבהם פוקס ספורטס משתמשת כדי ללכוד את המירוץ אינם יוצאי דופן, ומגיעים למהירויות של מעל 90 מייל לשעה. "[אלה] מזל"טים מרוצים", אומר דייוויס. "כל מה שאתה יכול להשתמש כדי לגרום למכוניות להיראות מהירות כפי שהן נוסעות בפועל הוא ניצחון גדול בספר שלנו. זה נותן את תחושת הפעולה והדינמיקה שחיפשנו", הוא אומר על המל"טים.
סרטונים מומלצים
כמובן, אתה לא יכול פשוט לקנות אלה מיוחדים רחפנים מאמזון. המל"טים האלה הם בנייה מותאמים אישית של חברת Beverly Hills Aerials. עם המל"טים המיוחדים הללו, דייויס והצוות שלו הצליחו להשיג צילומי קרבה, ויכולים לטוס קרוב לקרקע וסביב מבנים.
קָשׁוּר
- טייס מזל"ט דוהר ברכבת הרים לצילומי אקשן מדהימים
- מירוץ רחפנים מקצועי טס לטוויטר הקיץ
אוזניות מאפשרות למפעיל המל"ט לשלוט בה בגוף ראשון, מה שמאפשר לטייסים לקבל את הצילומים הטובים ביותר. "זה ממש מלהיב", אומר דייוויס על הטייס של מזל"ט במהירות 90 מייל לשעה שעוקב אחרי מכונית שעוברת קרוב ל-200 מייל לשעה.
אבל זה לא רק מזל"טים. פוקס ספורטס גם משנה כמה מהמצלמות ששימשו בעונת ה-NFL כדי לצלם את אותו סוג של צילומי על קולנועיים שנראו בעונת הפוטבול. ממצלמה בשם "The Megalodon" ועד למתקן שנקרא "The Digi Boom", NASCAR אמורה לצלם תמונות שהיא מעולם לא הצליחה להשיג בעבר.
וכאחד מענפי הספורט הראשונים שהתחילו לגבות במהלך המגיפה, חיבור הצילומים הוא הישג של טכנולוגיה, תוך שימוש באנשים בכל רחבי הארץ כדי לבצע שידור חלק. "יש לנו מקום בלוס אנג'לס שאנחנו קוראים לו 'הכספת' שיעשה שידור חוזר ו'פוקס בוקס' שלנו. יש לנו מקום בפיטסבורג שיעשה יותר שידורים חוזרים וגרפיקה. וכמובן, יש לנו את מרכז שרלוט (צפון קרולינה) שלנו שבו אנחנו הולכים לעשות חלק מההצגה שלנו. למעשה יהיו לנו כמה אנשים שיעבדו בבתים שלהם במופע החי", מסביר דייויס.
פוקס שילבה את היצירתיות שלה עם טכנולוגיית פריצה כדי לספק את ה-Daytona 500 של השנה, והיא אמורה להראות את המירוץ כמו שלא היה מעולם. כל החלקים חייבים להתאחד כדי באמת לספר את סיפורי המירוץ והנהגים.
"העניין בסיקור מירוץ שמתרחש במסלול של שניים וחצי מייל הוא שיש את כל קווי העלילה האלה בו-זמנית שמתרחשים בבת אחת", אומר דייוויס. "ומה שאני מצפה לו זה למה שאני תמיד מצפה לו: להביא את כל הצעצועים האלה כמו מזל"ט, מצלמות בהילוך איטי במיוחד, המצלמות ברזולוציה גבוהה, ניתוח השידורים... ולראות הכל מתחבר יחד דרך ייחודית."
המלצות עורכים
- אסדת המירוצים החדשה ביותר של ליגת הרחפנים מנוהלת כולה על ידי A.I.
- אתה יכול לשים את ידך על הספידסטר האווירי האחרון של ליגת מירוצי הרחפנים
- מתבגרים אוסטרליים מקבלים פרס עליון בסך 24,000 דולר באליפות העולם במירוצי רחפנים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
