רכבות ההרים הגדולות, הגבוהות והמהירות ביותר בעולם

המהיר ביותר: פורמולה רוסה

פרארי וורלד, פארק השעשועים הפנימי הגדול בעולם הממוקם באבו דאבי, הוא ביתה של רכבת ההרים המהירה בעולם. הרכיבה בהשראת הפורמולה 1, המכונה בכינוי פורמולה רוס, משתמשת במערכת שיגור הידראולית במקום צורה מסורתית של האצה כדי לשגר את התחתית על פני קטע מסלול שטוח. מנגנון השיגור מוציא את התחתית מעמידה ליותר מ-60 ק"מ (100 מייל לשעה) בשניים בלבד שניות, מעבר במהירות לזמני התאוצה של אפילו המהירים ביותר הזמינים בשוק מכוניות. בסוף המסלול של 1.4 מייל, התחתית מגיעה ל-150 קמ"ש ומפעילה כוח מדהים של 1.7Gs על רוכביה. הרוכבים אף נדרשים לחבוש זוג משקפי צלילה במהלך הרכיבה, כדי לסייע בהגנה אותם מחרקים, אבק וחלקיקים אחרים הנישאים באוויר שאחרת היו מתגלים כמזיקים מהירויות.

הגבוה ביותר: Kingda Ka

לפני שהפורמולה רוסה נכנסה ולקחה את תואר רכבת ההרים המהירה ביותר, Kingda Ka היה, כפי ששמה מרמז, המלך של המהירות והגובה כאחד. עם זאת, למרות שזה אולי כבר לא המהיר ביותר, Kingda Ka הוא ללא ספק הגבוה ביותר. הודות למגדל "טופ כובע" האדיר שלו בגובה 456 רגל - גבעה במסלול עם עלייה של 90 מעלות ירידה - אתה יכול לראות את רכבת ההרים במרחק קילומטרים ממיקומה ב-Six Flags Grand Adventure פַּארק. הנסיעה מתחילה עם דחיפה של נוסעים לאורך אחד משני מסילות מקבילות, שבהן הם מגיעים ל-128 קמ"ש תוך 3.5 שניות בלבד. המהירות הגבוהה דוחפת את התחתית במעלה צד אחד של הכובע העליון, שם היא מתנוססת לרגע לפני שהיא צונחת ישר במורד המסלול המקביל השני.

יתר על כן, מגדל המגבעת העצום של Kingda Ka יצר תופעה מעניינת המכונה "החזרה לאחור". פעם ב בעוד, התחתית לא תצליח להגיע למהירות המרבית שלה במהלך השיגור, וימנע ממנה להגיע לראש הכובע העליון. אם זה קורה, כוח המשיכה מושך את התחתית חזרה במורד הגבעה הפוך. הרכיבה תוכננה במיוחד כדי לתת את הדעת על כך, ואם היא תתרחש, הרוכבים יקבלו הזדמנות נוספת לחוות את הירידה החודרת במעיים.

עם זאת, רצועת מסלול כה גבוהה פותחת את הרכיבה ואת רוכביה בפני סכנות אוויריות פוטנציאליות. כל דבר, מהתנגשויות ציפורים ועד פגיעות ברק אילצו את ה-Kingda Ka לסגור את הפעילות לזמן מה, עם זאת, מעולם לא דווח על פציעות חמורות. Six Flags אפילו סוגר אותו במהלך טפטופים קלים כדי למנוע תאונות כלשהן.

עם זאת, נראה כי קינגדה קה עשויה להיות מודח כרכבת ההרים הגבוהה בעולם בעתיד הקרוב. Six Flags הודיעה לאחרונה על תוכניות הטובות ביותר של Kingda Ka במגה-פארק של דובאי Parks and Resorts שאמור להיפתח בסוף 2016.

הארוך ביותר: דרקון פלדה 2000

בעוד ששתי רכבות ההרים הקודמות מציעות ריגושים של גובה ומהירות, הן חוויות קצרות יחסית. שם נכנס לתמונה דרגון הפלדה 2000 של יפן. רכבת ההרים מחזיקה כיום בתואר הארוך ביותר בעולם, עם 8,133 רגל עצום של נדל"ן. רכבת התחתית הענקית נפתחה בשנת 2000 - שבאופן הולם, הייתה שנת הדרקון באסיה - ובאותה עת הוכרזה כאחת רכבת המסלול המלאה המהירה והגבוהה בעולם, השונה משיא הגובה של Kingda Ka. בעוד Steel Dragon 2000 אולי יש איבדה את אחד משני השיאים שלה, עדיין אין מה להתנגד לו בהתחשב בכך שהיא נותרה רכבת המסלול המלאה השנייה בגובהה בעולם והשישית המהירה ביותר העולם. פלדה דרגון 2000 תופסת חלק גדול של ארץ הספא של Nagashima, וכוללת חבל בן 30 קומות, מנהרות, דמות שמיניות, גב גמלים מסיבי, ואלמנטים רבים של רכבת הרים איקוניים שהופכים אותה לחוויה שלמה לרכבת חובבים. זה גם פרץ אדרנלין של ארבע דקות.

התלול ביותר: טקבישה

אחד החלקים המרגשים ביותר ברכבת הרים הם הטיפות התלולות. קשה לנצח את ההרגשה הזו שאתה מקבל כשהבטן שלך נלחצת בצורה מענגת בעמוד השדרה שלך והגוף שלך משחרר מנה כבדה של אדרנלין, וככל שהשיפוע תלול יותר, כך ייטב. השיפוע התלול ביותר בעולם הוא חלק מרכבת ההרים Takabisha בפארק השעשועים Fuji-Q Highland ביפן. הירידה זווית ב-121 מעלות ומשמשת כמרכז השיא לכל הרכיבה. סגנון רכבת תחתית זה, המכונה גרסטלאור יורו-פייטר, מפורסם בשילוב של מעליות אנכיות עם נפילות תלולות.

הודות לשיפוע שלו, טאקאבישה לקח את שיא העולם לרכבת ההרים התלולה ביותר עשויה פלדה כאשר היא נפתחה רשמית ביולי, 2011. זה שומר על התואר הזה היום.

הלולאה הגבוהה ביותר: מצערת מלאה

שיפועים תלולים הם לא ההישג ההנדסי היחיד לרכבת הרים ייחודית. רכבת שיא נוספת, הידועה בפשטות בשם Full Throttle, יושבת בפארק Six Flags Magic Mountain בוולנסיה, קליפורניה. רכבת ההרים בסגנון שיגור פלדה מחזיקה בשיא הלולאה האנכית הגבוהה ביותר, המתנשאת לגובה של 160 רגל ומהווה חלק איקוני מקו הרקיע של הפארק מאז פתיחת הנסיעה ב-2013. באופן לא מפתיע, עוד תחתית Six Flags - הלא היא סופרמן: קריפטון Coaster ב- Six Flags Fiesta Texas - הייתה בעל השיא הקודם, ומחזיק מעמד כרכבת עם הלולאה השנייה בגובהה מכל רכבת הרים עוֹלָם.

The Most Inversion: The Smiler

בעוד שההיפוך העצום של Full Throttle עשוי להיות מרשים, לפעמים הכמות גוברת על האיכות בכל הנוגע ללולאות של רכבת הרים, כפכפים ומחולצי פקקים. זה כנראה מה שהאנשים מאחורי הסמייל חשבו. הסמיילר מחזיק בשיא של המספר הגדול ביותר של ההיפוכים הכלולים - 14, ליתר דיוק. כמות כה גדולה של היפוכים דורשת מבנה מורכב כדי לתמוך בנסיעה. עם זאת, מבנה כל כך מעורב חשוף מדי פעם לשגיאות ותקלות, וזו כנראה הסיבה לכך שהסמיילר חווה מספר מדאיג של תקלות.

שורה של תקלות פקדו את רכבת ההרים במהלך החודשים הראשונים לפעילותה, שכללו רכבות שנתקעו ונפילת פסולת שפגעה ברוכבים. הבעיות האמורות הביאו לסגירות רבות לטווח קצר בששת החודשים הראשונים שלה. לאחר שפעל בצורה חלקה עד 2014, שוב התרחשה תאונה חמורה במהלך המחצית השנייה של 2015, ובכך נסגרה הנסיעה. עקב טעות מטעם מפעיל טרמפ, מכונית שהובילה נוסעים פגעה במכונית ריקה שנתקעה על המסלול, וכתוצאה מכך נפצעו 11 רוכבים קשים ושתי קטיעות רגל. בגלל זה, הסמיילר נשאר סגור לשארית 2015 עם תוכניות להיפתח מחדש לא ברורות.

הכי טוב: כוח המילניום

הערכים הקודמים ברשימה זו כיסו את תחתיות התחתיות הגבוהות, המהירות, התלולות והחדשניות ביותר בעולם, אבל אף אחד מהכותרים האלה לא משנה אם הנסיעה שלך אינה חוויה מלהיבה. בעוד ששאר רכבות ההרים המופיעות כאן נחשבות כחלק מהטובות בעולם, אף אחת מהן לא ה הטוב ביותר. הכבוד הזה שייך לכוח המילניום של סידר פוינט, שהיה הרולר בעל הדירוג הגבוה ביותר רכבת תחתית מאז הופעת הבכורה שלה וקיבלה את פרס כרטיס הזהב הנחשק של Amusement Today בסך הכל תשע פעמים. זְמַן המגזין גם כינה אותה כרכבת ההרים הטובה ביותר בארצות הברית ב-2013, ויותר מכך, ערוץ הנסיעות זיהה אותה כחביבת המעריצים במהלך הסדרה שלו, Insane Coaster Wars.

ניצב גבוה על קו החוף של אוהיו של אגם אירי, מילניום פורס הייתה רכבת ההרים "ג'יגה" הראשונה, סיווג שפירושו שהרכבת כוללת ירידה של 300 רגל. Millennium Force הייתה רכבת ההרים הגבוהה והמהירה ביותר גם לזמן קצר לאחר הפתיחה, אך בסופו של דבר ניצחה עם פתיחתו של Steel Dragon 2000. בלי קשר, היא עדיין מצליחה להיות רכבת ההרים השלישית באורכה בעולם ובטופ 10 עבור סטטיסטיקות עולמיות רבות אחרות, כגון ההרמה הגבוהה ביותר, המהירות המהירה ביותר והירידה הארוכה ביותר.

הכירו את רובוט הפיצ'ינג משנה המשחק שיכול לחקות בצורה מושלמת כל זריקה אנושית

מי קנקן הבייסבול האהוב עליך? שיין מקלנהאן? סנדי אלקנטרה? ג'סטין ורלנדר? מי שלא אמרת, שתיים מחברות הספורט-טק המובילות בארה"ב - Rapsodo ו-Trajekt Sports - חברו יחד כדי לבנות גרסת רובוט שלהן, ולפי הדיווחים התוצאות מדויקות בצורה יוצאת דופן.

אוקיי, אז אנחנו לא מדברים על רובוטים עצמאיים מהלכים-מדברים-מפיצים, כמו מודעת MLB בעלת גוון מדע בדיוני ככל שתהיה. עם זאת, Rapsodo ו-Trajekt שילבו את כוחותיהם הרבים כדי להשליך שלל טכנולוגיות שונות על הבעיה של בניית מכונה שמסוגל לדמות במדויק את סגנון הפיצ'ינג של כל שחקן מולו אתה רוצה להתאמן בחבטות -- ואולי הם פשוט הצליחו, גַם.

תחנות הכוח הניידות הטובות ביותר

כוח נייד זול ויעיל הוא הכרח בימינו, ושומר על המכשירים האלקטרוניים שלנו פעילים תוך כדי תנועה. אבל יש ממש עשרות אפשרויות לבחירה, מה שמקשה מאוד להחליט איזה פתרון טעינה לנייד הוא הטוב ביותר עבורך. מיינו אינספור אפשרויות צריכת חשמל ניידות והגענו לשישה מהספקים הניידים הטובים ביותר תחנות כדי לשמור על תפקוד הסמארטפונים, הטאבלטים, המחשבים הניידים ושאר הגאדג'טים שלך תוך כדי חייהם רֶשֶׁת.
הכללי הטוב ביותר: Jackery Explorer 1000

Jackery היא עמוד התווך בשוק החשמל הנייד מזה מספר שנים, וכיום, החברה ממשיכה להציב את הסטנדרט. עם שלושה שקעי AC, שני USB-A ושני שקעי USB-C, יהיו לך הרבה אפשרויות לשמירה על הגאדג'טים שלך טעונים.

CES 2023: Avikus של HD יונדאי הוא A.I. עבור ניווט אוטונומי בסירה וימית

תוכן זה הופק בשיתוף עם HD יונדאי.
טכנולוגיית ניווט רכבים אוטונומיים היא בהחלט לא דבר חדש ונמצאת בעבודות במשך יותר מעשור בשלב זה. אבל אחת הצורות הנפוצות ביותר שאנו רואים ושומעים עליהן היא הסוג המשמש לשליטה בהיגוי בכלי רכב מבוססי כביש. זה לא המקום היחיד שבו הטכנולוגיה יכולה לעשות הבדל עצום. מערכות נהיגה אוטונומיות יכולות להציע יתרונות מדהימים לסירות ולכלי רכב ימיים, כלומר בדיוק הסיבה לכך שחשפה HD יונדאי את טכנולוגיית ה-Avikus AI שלה - עבור כלי רכב ימיים וכלי שיט.

לאחרונה, HD יונדאי השתתפה בתערוכת הסירות הבינלאומית של פורט לודרדייל, כדי להדגים את מערכת הניווט האוטונומית שלה NeuBoat ברמה 2 עבור סירות פנאי. השם מרסק יחד את המילים "נוירון" ו"סירה" והוא מתאים למדי שכן א.י. טכנולוגיית הניווט היא מרכיב מרכזי בפתרון, הוא יטפל בזיהוי עצמי, החלטות בזמן אמת ובקרות כאשר מים. כמובן, יש הרבה דברים שקורים מאחורי הקלעים עם הניווט האוטונומי של HD יונדאי פתרון, שאליו נצלול להלן - HD יונדאי גם תציג עוד על הטכנולוגיה ב-CES 2023.