איי התעלה, שנמצאים בתוך תעלת למאנש ומול חופי צרפת, חשים ניתוק משאר העולם במידה מסוימת. שלושת הכבלים הראשיים של סיבים אופטיים תת ימיים מזרימים תקשורת לאיים מבריטניה נותקו לחלוטין, והותירו את האיים תלויים בכבל תת-ימי אחד המקשר אותם לצרפת. לפיכך, איי התעלה עדיין מחוברים אך יחוו מהירויות איטיות למשך זמן מה.
סרטונים מומלצים
JT Global היא ספקית השירותים הגדולה ביותר לג'רזי, שהיא אחד מאיי התעלה הגדולים יותר. החברה הצהירה ביום שלישי כי השיבוש יימשך "במהלך השבוע הקרוב לערך", ומאמינים כי ספינה גרר את העוגן שלו לאורך קרקעית הים הוא האשם, שככל הנראה חתך מספר כבלים תת ימיים אחרים תהליך. כך, כל התקשורת לאיי התעלה וממנה תידחק דרך הקו היחיד המחובר לצרפת עד לתיקון הקווים האחרים.
"עם כל התעבורה שמשתמשת כעת בחיבור הזה, לקוחות עשויים להבחין בהשפעה מסוימת על השירותים,"
אמרה החברה. "מהנדסי JT עבדו על המצב לאורך כל הלילה, וכבר גייסו את צוות המומחים שמתקן כבלים תת-ימיים גדולים. לא ניתן לקבל עדיין זמן מדויק מתי הכבלים יתוקנו, אבל העבודה תסתיים בהקדם האפשרי".משמר החופים מג'רזי חוקר כעת את הנושא. טייס המאסטר פיטר מור אמר ל-BBC שביום שני בלילה עגנה סירה מצפון לאלדרני - האי הצפוני ביותר של הקבוצה - ומאמינים שהוא המלך ארתור. מור לא יכול לאשר אם המלך ארתור היה אחראי לנזק או לא. עם זאת, הוא ציין שלספינות הנוסעות בתעלת למאנש יש טבלאות של האזור שמראות היכן הן לא יכולות לדוג או להטיל עוגן.
גרנזי, שהוא האי הגדול השני של הקבוצה, כנראה לא חש באותה השפעה. ספקית שירותי התקשורת הגדולה באי, Sure, אמרה ביום שלישי כי היא עובדת עם JT Global כדי לנתב מחדש את הנתונים של החברה האחרונה דרך הרשת שלה. הלקוחות של Sure חוו רק בעיות עם שיחות קוליות בינלאומיות, כל שירותי התקשורת האחרים לא הושפעו.
"ההשקעה של שור במיליוני פאונד בתשתית הכבלים התת-ימיים של HUGO פעלה ללא תקלות, הוכחה את יכולתנו לספק שירותי טלקומוניקציה מובילים למרות תקרית חסרת תקדים כזו כמו זה," בטח נאמר. "צוותי ההנדסה שלנו עבדו במשך הלילה כדי לקבוע אמצעים להסיט את תנועת הקול שלנו דרך רשת HUGO וכן לספק תמיכה טכנית ותשתית מומחה ל JT."
ה-BBC אמר ביום שלישי כי JT Global, Sure ו-BT Group צופים שהתיקונים יימשכו עד שלושה שבועות. בינתיים, שר האוצר של ג'רזי, סנטור אלן מקלין, אמר כי המפלגה האחראית על ניתוק קווי הצוללות תישא באחריות לנזק. Mediterranea di Navigazione, הבעלים של המלך ארתור, טרם הגיב.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
