סקירת מזל"ט סולו 3DR

מזל"ט סולו 3DR

MSRP $799.99

פרטי ציון

מוצר מומלץ של DT

"מהיר, ניתן לשדרוג ופשוט להטיס, הסולו של 3DR הוא חלומו של צלם וידיאו אווירי."

יתרונות

• בקרות פשוטות ואינטואיטיביות
• מצבי טיסה אוטונומיים
• עיצוב עמיד שורד נפילות
• תוכנה ניתנת לשדרוג, מצלמה
• מהירות מרבית של 55 קמ"ש
• טיסה אמינה להפליא

חסרונות

• GPS נקודתי לפעמים גורם לסחף
• דורש מכשיר נייד כדי לטוס
• אין טכנולוגיה של היגיון והימנעות (עדיין)
• זמני טעינה ארוכים

מזל"טים הפכו את צילומי האוויר והווידאו לנגישים יותר מאי פעם, אבל עדיין קשה להגיע לצילומים בעלי מראה מקצועי. אלא אם כן היו לך שנים של תרגול, זה די קשה להטיס מזל"ט ולשלוט במצלמה בו זמנית.

זה המקום שבו הסולו נכנס לתמונה. 3DRobotics עיצב את הציפור הזו בשווי 800 דולר במיוחד עבור צילום וידאו אווירי, וצייד אותה במגוון של מצבי טיסה אוטונומיים המקלים על הצילום הקולנועי החלק, הסקסי, בעל המראה המקצועי יריות. לקחנו את זה לסיבוב כדי לגלות אם הוא יכול להתחרות עם ה-Phantom 4 של DJI בתור מזל"ט הבחירה למתחילים.

מאפיינים

למזל"ט הזה קורה הרבה מתחת למכסה המנוע, אז בואו נתחיל במה שמייחד אותו מרחפנים אחרים בשוק.

בתור התחלה, הסולו הוא המל"ט היחיד בשוק כרגע שמתהדר לא אחד, אלא שתיים מחשבי 1GHz Cortex-A9 Linux ייעודיים. יש אחד בבקר, ואחד על גבי המל"ט עצמו שמטפל בכל תסריט טיסה ברמה גבוהה, ומשחרר את הטייס האוטומטי Pixhawk 2 של סולו להתמקד אך ורק בשמירה על המסוק באוויר. תצורה זו הופכת את המל"ט לאמין להפליא, מכיוון שיש סיכוי נמוך בהרבה להקפאת קושחה.

שנית, לא תמצא מצלמה על המל"ט הזה. תצטרך להביא את GoPro משלך למסיבה, והוא תואם רק לדגמי Hero 3, 3+ ו-4. ברור שהחיסרון של זה הוא שאם אין לך כבר GoPro, תצטרך להוריד 400 $ או 500 $ נוספים לפני שתוכל לצלם משהו מהאוויר. הצד החיובי? אתה לא נשוי לאותה מצלמה לנצח, ויכול לשדרג לדגם נחמד יותר כאשר טכנולוגיה טובה יותר תהיה זמינה. ואם כבר יש לך GoPro בהישג יד, אתה זהוב.

3DR לא רק הבריח תושבת GoPro בתחתית המל"ט וקרא לזה טוב - החברה למעשה עבדה עם GoPro כדי לבנות שילוב מזל"ט מותאם אישית. ברגע שהמצלמה שלך מחוברת לחשמל, תוכל לשלוט בכל ההגדרות שלה במהלך הטיסה, ישירות מהבקר 3DR. השניים אולי יימכרו בנפרד, אבל הם עובדים יחד כמו צוות.

שלישית, המל"ט הזה יכול לעוף כמו עטלף מהגיהנום. 3DR לא מתגאה בזה במיוחד, אבל סולו יכול להגיע מעל 55 MPH אם מורידים את גלגלי האימון. זה מהיר יותר ב-10 MPH מה-Phantom 4 החדש של DJI, והוא ילך אפילו יותר מהר עם רוח גב טובה מאחוריו. אם אתה צריך מזל"ט שיכול לעמוד בקצב של מכונית, אופנוע, סנובורד, אופני הרים או כל דבר אחר שזז מהר, סולו תהיה בחירה נהדרת.

מצבי הטיסה האוטונומיים של Solo, הכוללים Selfie, Cable Cam, Orbit ו-Follow, נועדו להקל על קבלת וידאו אווירי בעל מראה מקצועי. המל"ט מטפל בכל הטיסה, מה שמאפשר לך להתמקד אך ורק בצילום הצילום המושלם. מצב מצלמת כבלים, למשל, מאפשר לך לבחור שתי נקודות שונות עבור המל"ט לטוס ביניהן, כאילו הוא רוכס למטה כבל בלתי נראה. לאורך הדרך, יש לך שליטה ידנית מלאה על לאן המצלמה מכוונת. יש גם מצב אורביט, שאומר לרחפן לטוס במעגל רחב סביב הנקודה שתבחרו; Follow Me, וזה מובן מאליו; ואפילו מצב סלפי, שבו המל"ט ימקד את המצלמה בך, ואז יטוס למעלה ואחורה כדי ליצור צילום חשוף דרמטי.

זה לא הכל. בנוסף למצבי טיסה אוטונומיים אלו, לסולו יש גם מספר מצבי טיסה המספקים לטייסים מתקדמים שליטה ידנית מלאה (או רק מעט מסייעת) בטיסת המל"ט. אנחנו נחסוך מכם את הפרטים העגומים על כל זה - כל מה שאתם באמת צריכים לדעת הוא ש-Solo מציעה בעצם קשת מלאה של אפשרויות טיסה. יש לו הכל משליטה ידנית בלתי מוגבלת לחלוטין, עד לטיסה אוטונומית לחלוטין, בלחיצת כפתור - וכל מה שביניהם.

אה, ואם אתה מודאג מלהרוס ולהרוס את ה-GoPro שלך, אל תהיה. אם ה-3DR Solo קורס בכל עת, וזו אשמת המל"ט עצמו (כשל מכני, לא שגיאת טייס), 3DR יחליף את הרחפן בחינם, ויעניק לך שובר לקבלת GoPro חדש לגמרי (אם היה לך אחד מחובר, זה הוא). כל נתוני הטיסה מתועדים בקופסה השחורה המשולבת של סולו, כך שכל תקלה תירשם אוטומטית להוכחה.

איכות בנייה ועמידות

הסולו הוא אחד המל"טים הבנויים היטב שפגשנו עד כה. הידיים חזקות מאוד, האביזרים עשויים מניילון מחוזק בזכוכית, והרגליים קשיחות עם מעט נתינה כדי לעזור להן להתאושש מנחיתות קשות. הם גם בולטים החוצה בצורה כזו שהם מגנים על הגימבל (וה-GoPro שלך) מלספוג את נטל ההשפעה במהלך התרסקות.

אנחנו יודעים בוודאות שהמל"ט הזה לוקח ללקק וממשיך לתקתק. למה? כי בטעות התרסקנו אותו בעצים ביותר מהזדמנות אחת, ובכל מקרה, המרובע לקח אותו כמו אלוף. במהלך התקרית הראשונה (מפגש עם שני עצים נשירים חסונים ב-Waterfront היפה של פורטלנד פארק), המל"ט שבר את כל ארבעת האביזרים, אך לא ספג נזק אחר לאחר שנפל בערך 40 רגל קרקע, אדמה.

בהזדמנות השנייה (הפעם מעורבת מפלצת מחטנית עצבנית), הסולו התפרץ בין כמה ענפים, עשה קצת גיזום, ואפילו עשה כמה סיבובים - אבל איכשהו הצליח לתקן את עצמו ולהחזיר לעצמו את יכולות הריחוף שלו רק כמה מטרים לפני הקרקע. הפעם, האביזרים אפילו לא היו שבבים, ואותם הרוטורים שירתו אותנו לשארית הסקירה שלנו. אחרי הבדיקות האכזריות שלא במתכוון, ברור לגמרי שהסולו הוא צעצוע קטן וקשוח.

חיי סוללה, טווח וזמן טעינה

באשר לסוללה, 3DR צייד את הבחור הזה עם ליתיום יון נטענת של 5,200 mAh 14.8Vdc סוללה, שלכאורה מעניקה לו 25 דקות טיסה ללא המצלמה, וכ-20 דקות עם זה. בבדיקות שלנו גילינו שההערכה הזו של 20 דקות היא למעשה קצת צנועה אם אתה לא מטיס את המל"ט חזק מאוד. הצלחנו לשמור את הסולו הטעון שלנו באוויר במשך כמעט 22 דקות תוך כדי שמירה על מצב רגיל רחף, אבל כשאתה טס עם קצת יותר תאווה, אתה יכול לצפות להגיע לכל מקום בין 15 ל-18 דקות טיסה זְמַן. לאחר מכן, לוקח בערך שעה ו-35 דקות לטעון כל סוללה - אז אנו ממליצים בחום לקנות כמה מהם אם אתם מתכננים להשתמש בסולו עבור כל סוג של צילום וידאו רציני.

באשר לטווח, לסולו יש מרחק מקסימלי של כחצי מייל. זה בהחלט לא ענק (פחות ממחצית ממה שה-Phantom 4 יכול לעשות), אבל זה היה די והותר לצרכים שלנו. הרחפן הופך להיות קשה לראות אחרי כרבע מייל, אבל הזנת הווידאו החיה של 720p HD יישאר שלם על הבקר למרחק כפול מזה אם אתה טס בשטח פתוח. אם אין לך קו ראייה, לעומת זאת, ההזנה נעשית קטועה ומתנתקת הרבה יותר מוקדם. החדשות הטובות הן שאם אי פעם תאבד מגע, המל"ט יטוס אוטומטית בחזרה לעמדת הבית שלו, ואתה תחזיר את השליטה ברגע שהוא יחזור לטווח.

טייס, שליטה ואוטונומיה

כשזה מגיע לטיסה, סולו מתגאה באחת מחוויות הטייס הקלות והפשוטות ביותר שנתקלנו בהן. יש לכך שתי סיבות. ראשית, הבקר נבנה מהיסוד כדי להיראות, להרגיש ולפעול יותר כמו משחק וידאו בקר, מה שגורם לפיילוט להרגיש מאוד מוכר ואינטואיטיבי עבור משתמשים שחדשים בתחביב כְּלִי טַיִס. שנית, מצבי הטיסה האוטונומיים הרבים של המל"ט מאפשרים לך לבצע תמרונים שאחרת היו דורשים הרבה תרגול ומיומנות.

בואו נתחיל עם הבקר. בניגוד לבקרים מסורתיים הכוללים מערך מסחרר של כפתורים, כפתורים ומתגים; סולו מופשט עד לעיקר. ישנם שני ג'ויסטיקים לשליטה בגלגול, גובה, פיהוק ותאוצה; כפתור "טוס" להמראה ונחיתה אוטומטיות; כפתור "חזרה לבית"; מסך קטן לנתוני סוללה וטלמטריה, וכפתור לשליטה בזווית המצלמה. ישנם גם שני לחצנים הניתנים להתאמה אישית שניתן להשתמש בהם כדי להפעיל מצבי טיסה אוטונומית כמו Cable Cam או Orbit, והאהוב עליי האישי: כפתור ההשהיה, שפועל כמו בלם אוויר ויעצור את הרחפן המת בדרכו. מסלולים.

כל שאר ההגדרות והבקרות (כולל הגדרות GoPro) מטופלות בתוך האפליקציה הניידת הנלווית, מה ששומר על ממשק הבקר הראשי מאוד לא עמוס וקל לניווט. החיסרון היחיד? אתה יכול לטוס רק אם אתה מחובר ל-a סמארטפון או טאבלט, וזה עוד דבר שאתה צריך לדאוג לשמור עליו טעון. העובדה שאתה בדרך כלל צריך להשאיר את המסך על בהירות מלאה רק מחמירה את הבעיה. כמה משלחות הטיסה שלנו נקטעו בגלל סוללת סמארטפון שהתרוקנה במהירות, אבל כל עוד יש לך הכל טעון ופועל בצורה חלקה, הסולו הוא קל לעוף.

ביל רוברסון/טרנדים דיגיטליים

מצלמת כבלים, סלפי ומצב מעקב היו כולם די פשוטים להבנה, אבל באמת היה לנו קצת קשה להתרגל לאורביט, וכמעט התרסקנו את סולו כמה פעמים בגלל זה. יותר מפעם אחת, קבענו את הרדיוס רחב מדי (והגובה נמוך מדי), מה שגרם לרחפן לעוף בלי משים לתוך חורשת עצים סמוכים. ברור שזו הייתה דוגמה מושלמת לטעות טייס - אבל למרות שהתקריות האלה היו לגמרי באשמתנו ניתנים למניעה, עדיין מצאנו את עצמנו מייחלים שלסולו תהיה טכנולוגיית חוש והימנעות אפויה, כמו DJI Phantom 4 או Yuneec טייפון H כן. זה באמת החלק היחיד בפאזל שחסר כאן.

מצלמה, אביזרים ויכולת שדרוג

כפי שצוין קודם לכן, תצטרכו להביא מצלמה משלכם למסיבה על הרחפן הזה - אבל 3DR לא לגמרי משאיר אתכם להתייבש. Solo מגיע עם מגוון קבצים מצורפים שונים עבור ה-GoPro שלך - כולל תושבת קבועה התואמת לכל מארז GoPro, חיבור לבולמת רעידות, ואם תוציא 299 דולר נוספים, גימבל בעל שלושה צירים עבור ייצוב.

לעת עתה, זה כל מה שאתה יכול להשיג - אבל ל-3DR יש לכאורה הרבה יותר בצנרת. SDK פתוח מאפשר למפתחי צד שלישי לעצב אפליקציות ואינטגרציות מותאמות אישית עבור הרחפן. והיא גם לא פתוחה רק לתוכנה חדשה - Solo מצוידת גם במפרץ אביזרים פתוח, המאפשר למשתמשים לצרף חומרה לאחר השוק גם לרחפן. למען ההגינות, אין ממש שדרוגי תוכנה או חומרה זמינים כרגע (אלא אם כן אתה בונה אחד בעצמך), אבל למרות זאת, הסולו זוכה לציונים גבוהים עבור יכולת השדרוג. זה ללא ספק אחד המל"טים הכי "הוכחים לעתיד" בשוק כרגע, מה שנותן לו רגל ענקית מול המתחרים.

סיכום

למרות שזה בהחלט לא מושלם, היתרונות של הסולו עולים בהרבה על השליליות שלו. המל"ט עצמו בנוי היטב ואמין במהלך הטיסה, עקומת הלמידה לטייס מתונה למדי, והמטוס מיועד להכיל מגוון רחב של שדרוגים. קישוריות ה-GPS והטווח המקסימלי יכולים להיות טובים יותר, אבל הבעיות האלה לא באמת מהוות מכשול עצום לשימושיות, ומצבי הטיסה האוטונומיים הפנטסטיים של 3DR גורמים לך לשכוח מהם במהרה.

במילים פשוטות, זהו מזל"ט לכולם. טייסים מתחילים יעריכו את פריסת הבקר הפשוטה ואת עקומת הלמידה המתונה, בעוד יותר משתמשים מיומנים יוכלו לבצע תמרונים טכניים יותר עם הפיילוט המתקדם הרב של סולו מצבים. וכמובן, למי שפשוט מחפש לצלם צילומי אוויר מדהימים, מצבי הטיסה האוטונומיים הפנטסטיים של 3DR הופכים את צילום הווידאו לפשוט. לא משנה מי אתה או הסיבות שאולי תרצה רחפן, סולו בהחלט צריך להיות ברשימת המתמודדים שלך.

אם Solo היא הבחירה הנכונה עבורך או לא, תלוי בסופו של דבר אם כבר יש לך GoPro או לא. אם תעשה זאת, זה לא מובן מאליו - תמורת 1,000 דולר בלבד, אתה יכול לשים את ידך על אחד המל"טים הכי מסוגלים, עמידים ועמידים לעתיד בשוק. אבל אם אתה לא אם יש לך GoPro, ההחלטה הופכת קצת יותר מסובכת.

תמורת 1,400$ (זה 100$ פחות מהעלות של Solo ו-GoPro חדש לגמרי) תוכלו לשים את ידכם על Phantom 4 מבית DJI. תמורת $1,300, אתה יכול להזמין מראש את Yuneec Typhoon H החדש. שני המל"טים הללו מתהדרים במצבי טיסה אוטונומיים דומים, עם מובנה 4K מצלמות, ו מגיעים עם טכנולוגיית חוש והימנעות מובנית. ככזה, אם עדיין אין לך GoPro לרשותך, ייתכן שיהיה חכם לבדוק את האפשרויות האחרות הללו.

המלצות עורכים

• Inspire 3 החדש של DJI הוא מזל"ט 8K עבור יוצרי סרטים
• צפו במזל"ט Mavic 3 הזה ממריא מעל ההר הגבוה בעולם
• סרטון unboxing DJI Mini 3 Pro יורד ממש לפני ההשקה
• מצלמות הפעולה הטובות ביותר
• אביזרי ה-GoPro הטובים ביותר