תאונת דרכים בחניה עצמית! Carro que se parquea solo choca dos personas.
זיהוי הולכי רגל משתמש במכ"ם קטן המותקן על סורג ובמצלמה בחדות גבוהה כדי להרחיק את הדרך קדימה. במהירויות של עד 30 קמ"ש, הוא מפעיל את הבלמים באופן אוטומטי אם הוא מזהה שהמכונית עומדת לפגוע בהולך רגל או במישהו רכוב על אופניים. עם זאת, במהלך ההפגנה, דברים השתבשו להחריד ו-XC60 חדש לגמרי נחרש לתוך הקהל.
סרטונים מומלצים
התקרית תועדה במצלמה, דבר שלכאורה הוא בלתי נמנע בעולם של היום. הסרטון בן 30 השניות מראה את ה-XC60 מגבה לאט, עוצר לכמה שניות, ואז מזנק לעבר המשתתפים ופוגע בשניים מהם חזיתית. למרבה המזל, לפי הבלוג שהעלה את הצילומים, שני הגברים היו "חבולים אבל בסדר". אין מילה באיזו צורה נמצא ה-XC60.
קָשׁוּר
- מערכות הנעה מהונדסים של פולסטאר בהספק של 415 כ"ס מגיעים ל-2020 וולוו V60 ו-XC60
וולוו, חברה הידועה בבניית כמה מהמכוניות הבטוחות בעולם, מיהרה להגיב לאירוע. דובר אמר לאתר דואר יומי שהתרחיש הסביר ביותר הוא שה-XC60 ששימש במהלך ההפגנה פשוט לא היה מצויד בזיהוי הולכי רגל. בארצות הברית, התכונה אינה זמינה בדגם הבסיסי XC60; זה חלק מחבילת הטכנולוגיה של 1,500 $ בגזרת Premier ברמה הבינונית, והוא כלול כציוד סטנדרטי בגזרת הפלטינום.
החברה הוסיפה כי מטעמי בטיחות, ניתן לעקוף את מערכת זיהוי הולכי רגל על ידי האצה, וזה בדיוק מה שהנהג עשה בסרטון. לבסוף, וולוו מציינת שלעולם לא כדאי לבדוק מערכות בטיחות על בני אדם.
המלצות עורכים
- מערכות זיהוי הולכי רגל אינן עובדות רוב הזמן, מגלה מחקר AAA
- 9 מתוך 11 רכבי שטח קטנים מצליחים היטב בבדיקות של מערכות זיהוי הולכי רגל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
