ה יונדאי ולוסטר 2019 מציג פנים חדשות ועוד כוח בדמות מנוע טורבו אופציונלי, מה שמוסיף למשיכה של ההאצ'בק המוזרה. מידע התמחור שפורסם לאחרונה עבור Veloster 2019 מראה שגם יונדאי לא איבדה את יכולתה לספק תמורה טובה.
כאשר הוא יגיע לאולמות התצוגה בארה"ב מאוחר יותר השנה, ה-Voloster יתחיל ב-$18,500, אם כי דמי הובלה חובה של $885 (כלול בכל המחירים המפורטים כאן) יקפוץ את המחיר הזה ל-$19,385. זה קונה דגם בסיס עם תיבת שישה הילוכים ידנית ומנוע 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים, שמפיק 147 כוחות סוס בריאים ומומנט של 132 פאונד. האבזור הסטנדרטי כולל תאורת LED ליום, סיוע לשמירה על נתיב, ומערכת מידע בידור עם מסך מגע בגודל 7.0 אינץ' עם Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי.
סרטונים מומלצים
יונדאי מציעה גם תיבת שישה הילוכים אוטומטית, שהיא אופציה של 1,000 דולר. דגמים אוטומטיים יכולים להיות מצוידים בחבילת פרימיום שמוסיפה ניטור נקודה עיוורת, אוטומטית בקרת אקלים, חימום מושבים, מערכת שמע Infinity בעלת שמונה רמקולים ומסך מגע בגודל 8.0 אינץ' לְהַצִיג. זה מעלה את המחיר ל-23,635 דולר.
קָשׁוּר
- הגג הסולארי של יונדאי סונטה היבריד יכול לספק עד 700 מייל של נהיגה 'חופשית'
- יונדאי משדרגת את Veloster N שלה עם הטוב ביותר שיש לשוק האפטר להציע
- יונדאי הופכת את הוולוסטר למכונית שטח לתצוגת הכוונון הגדולה ביותר של אמריקה
קונים המחפשים כוח נוסף יכולים לעלות אל מנוע 1.6 ליטר טורבו בעל ארבעה צילינדרים, המפיק 201 כ"ס ומומנט של 195 קג"מ (202 קג"מ בהגברת יתר). ניתן לשלב מנוע זה עם תיבת ההילוכים הידנית בדגם Veloster Turbo R-Spec תמורת 23,785 דולר, או תיבת שבעה הילוכים כפולת מצמדים ב-Veloster Turbo תמורת 26,285 דולר.
ה-Turbo R-Spec מוסיף גם עיטור פנים וחוץ ספציפיים לדגם, מערכת המעבירה רעשי מנוע מזויפים לתוך תא הנוסעים, ומתלים מכוונים ספורטיביים. Veloster Turbo מוסיף בחזרה את המושבים המחוממים ובקרת האקלים האוטומטית, שאינם זמינים ב-R-Spec.
יונדאי מציעה גם דגם Turbo Ultimate בעל טווח גבוה, הכולל את מנוע הטורבו ותכונות נוספות כמו מושבי עור, טעינת טלפון אלחוטי, ניווט, בקרת שיוט אדפטיבית (בדגמי כפולת מצמד בלבד) וראש למעלה לְהַצִיג. ה-Turbo Ultimate מתחיל ב-27,535 דולר עם תיבת ההילוכים הידנית, ו-29,035 דולר עם תיבת ההילוכים כפולת המצמדים.
בהודעת המחיר חסר כל מידע על Veloster N, גרסת Hot-rod מהחדשה של יונדאי N תת מותג עם מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.0 ליטר המפיק 275 כ"ס ו-260 קג"מ. ה-N כנראה יגיע לסוכנויות בארה"ב מתישהו אחרי גרסאות ה-Voloster האחרות, שיימכרו כאן במהלך החודשים הקרובים.
המלצות עורכים
- רכבי השטח הטובים ביותר מתחת ל-20,000 דולר
- יונדאי סונטה טורבו 2020 מציג ערך וביצועים יכולים ללכת יד ביד
- יונדאי בנהיגה עצמית יכולה לאסוף אותך בעיר אחת בקליפורניה החל מהחודש הבא
- יונדאי ולוסטר N ETCR תתחרה בסדרת מרוץ חדשה לגמרי חשמלית
- יונדאי מטיסה בעלי Veloster N ל-Nürburgring כדי לצפות במירוץ המכוניות שלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
