אחריות יצרן הרכב בתאונות דרכים בנהיגה עצמית

זוג יצרניות רכב וענקית טכנולוגיה אחת מנסים כעת לעקוב אחר חלק אחד לפחות בתהליך הרגולטורי: אחריות לתאונת רכב אוטונומית. וולוו, גוגל ומרצדס-בנץ אמרו כעת כי הן יקבלו אחריות מלאה אם ​​הרכבים האוטומטיים שלהם יגרום להתנגשות.

מנכ"ל וולוו, האקאן סמואלסון, יודיע על ההחלטה כאשר הוא נואם בוושינגטון הבירה ביום חמישי. הוא גם יתאר את תהליך הוצאת סוגי הרכבים הללו לשוק. "ארה"ב מסתכנת לאבד את מעמדה המוביל בגלל היעדר הנחיות פדרליות לבדיקות והסמכה של כלי רכב אוטונומיים", אמר סמואלסון. "אירופה סבלה במידה מסוימת מהעובדה שיש לה טלאים של חוקים ותקנות. זה יהיה חבל אם ארה"ב תלך בדרך דומה".

60 דקות מדווחת שגם גוגל וגם מרצדס בנץ טענו שהן גם יקבלו אחריות על התנגשויות שנגרמו על ידי המכוניות שלהם, בעיקר בגלל ששתי החברות מצפות לתאונות מועטות אם בכלל לִקְרוֹת.

נכון לעכשיו, ארבע מדינות בארה"ב מתירות בדיקות רכב אוטונומי בכבישים ציבוריים: קליפורניה, נבדה, פלורידה ומישיגן. ה-NHTSA עובד כעת על איך לקבוע סטנדרטים שיהיו עקביים בכל המדינות, וזה פרסמה בעבר הודעה מוקדמת על חוקים ותקנות עתידיים לחייב רכב לרכב תִקשׁוֹרֶת.

ללא ספק יהיו שלבים של אימוץ רכב בנהיגה עצמית בשוק, וחלקם ראשוניים פרמטרים עשויים לכלול כבישים ייעודיים, שעות ביום ועקיפות ידניות עבור דגמים המצוידים באלו טכנולוגיות.

צפו שיצרניות רכב נוספות יקפצו על הסיפון על ידי קבלת אחריות בתאונות אוטונומיות כדי להאיץ את תהליך הרגולציה.

המלצות עורכים

• פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
• סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס בנץ EQE SUV: מראה שנות ה-90, טכנולוגיה מתקדמת
• סקירת הנהיגה הראשונה של מרצדס בנץ EQB 2022: רכב EV טוב יותר מאחיו הגז
• איך טנדר כחול גדול משנת 1986 סלל את הדרך למכוניות בנהיגה עצמית
• כעת אנו יודעים כיצד עשויה להיראות אפל קאר בנהיגה עצמית

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.