USPS להשתמש באסדות גדולות בנהיגה עצמית להעברת דואר בין ערים

שירות הדואר של ארצות הברית (USPS) בוחן את הרעיון של הובלת דואר ברחבי המדינה באמצעות משאיות לנהיגה עצמית.

USPS שיתפה פעולה עם חברת משאיות אוטונומיות TuSimple למשלוחי ניסיון בין מרכזי ההפצה שלה בפיניקס, אריזונה ודאלאס, טקסס - מרחק של כ-1,000 מיילים.

סרטונים מומלצים

חמישה נסיעות הלוך ושוב יתקיימו בפרק זמן של שבועיים, כל אחד יעבור מרחק של כ-1,800 מייל. ואל תדאגו אם אתם מוצאים את עצמכם מתרוצצים לאורך כבישי I-10, I-20 או I-30 במהלך המשפט ותבחינו באחת המשאיות האוטונומיות של TuSimple נושאת עליך - החברה שולחת אותם עם מהנדס בטיחות וגם עם נהג גיבוי כדי לפקח על הביצועים ובאופן כללי לפקוח עין הכל.

קָשׁוּר

  • המיניוואנים והאסדות הגדולות לנהיגה עצמית של Waymo מגיעים לשתי מדינות נוספות
  • USPS מתקן ליקוי מקוון שחשף את הנתונים של 60 מיליון לקוחות
  • הונדה מעבירה ל-GM 2.75 מיליארד דולר כדי שתוכל להניע את יחידת הנסיעה העצמית של קרוז

ה-USPS ו-TuSimple יפעילו את המשאיות בנהיגה עצמית במשך 22 שעות בכל פעם, מה שאומר שגם נסיעות לילה יהוו חלק מהבדיקה כשהן רועמות לאורך כבישים בשלוש מדינות.

"זה מרגש לחשוב שלפני שאנשים רבים יסעו במונית רובו, ייתכן שהדואר והחבילות שלהם יישאו במשאית לנהיגה עצמית", מייסד ונשיא TuSimple, ד"ר שיאודי האו

אמר בהודעה. "הופעה עבור USPS בפיילוט הזה במסדרון המסחרי המסוים הזה נותן לנו מקרי שימוש ספציפיים כדי לעזור לנו לאמת את המערכת שלנו, ולזרז את הפיתוח הטכנולוגי ומסחור התקדמות."

כאשר איגוד ההובלות האמריקאי מציין מחסור אפשרי בנהגים של 175,000 עד 2024, קל להבין מדוע מספר הולך וגדל של חברות בוחנות טכנולוגיה אוטונומית כפתרון אפשרי להעברת מטענים ברחבי הארץ. USPS אמר כי מערכת כזו יכולה גם לעזור לה להפחית את עלויות הדלק, לשפר את בטיחות המשאיות על הכביש ולהגביר את קצב ניצול הצי שלה באמצעות שעות פעילות ארוכות יותר.

TuSimple נוסדה בשנת 2015 ויש לה בסיסים בסן דייגו ובבייג'ינג. החברה עובדת על פיתוח משאית אוטונומית ברמה 4 לשימוש מסחרי. בתחילת השנה הנוכחית היו לה 11 משאיות אוטונומיות שביצעו נסיעות מבחן בכבישי אריזונה, כאשר מספר חברות שילמו לה כדי להעביר את המטען שלהן במהלך הנסיעות הללו.

למידע נוסף על הטכנולוגיה של TuSimple וכיצד היא מביאה אותה לעבודה, עיין ב-Digital Trends' ראיון עם צ'אק פרייס, מנהל המוצר הראשי של החברה.

המלצות עורכים

  • איך טנדר כחול גדול משנת 1986 סלל את הדרך למכוניות בנהיגה עצמית
  • המשאיות לנהיגה עצמית של וולוו מוכנות להתחיל לעבוד במכרה בנורבגיה
  • Drive.ai מביא נסיעות בנהיגה עצמית בחינם לפי דרישה לעיר השנייה בטקסס

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.