1 שֶׁל 17
טויוטה היא כעת שם נרדף ל כלאיים, ולא רק בגלל הפריוס. יצרנית הרכב הגדולה ביפן הוסיפה גרסאות היברידיות של כמה מהמוכרים הגדולים ביותר שלה, החל ממכוניות הסדאן קאמרי ו-Avalon, RAV4 וקרוסאוברים היילנדרים, למלוטש לקסוס LC קופה יוקרתית. אבל הקורולה הקומפקטית לא זכתה לטיפול ההיברידי - עד עכשיו.
טויוטה קורולה היברידית 2020 היא הדגם הראשון מסוגו בהיסטוריה של 52 השנים של הקורולה. לראשונה בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2018, הקורולה ההיברידית מבוססת על הבנזין המחודש קורולה סדאן 2020 (טויוטה לא תציע גרסה היברידית של קורולה האצ'בק). ההיברידית יוצאת למכירה בארצות הברית באביב 2019.
סרטונים מומלצים
הדגם ההיברידי נראה כמעט זהה למכונית קורולה סדאן לא היברידית, אבל מתחת לעור הוא מציג את המוכר מערכת Toyota Hybrid Synergy Drive, הפועלת עם מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.8 ליטר אטקינסון כדי להניע את החלק הקדמי גלגלים. טויוטה מעריכה את תפוקת המערכת הכוללת של 121 כוחות סוס, ומבטיחה שמערכת ההנעה ההיברידית לא תקטין את המרווח הפנימי למרות הצורך לאכסן מארז סוללות ניקל-מתכת הידריד.
קָשׁוּר
- 2023 טויוטה סקויה מגדילה את הטכנולוגיה ההיברידית
- 2020 הונדה CR-V Hybrid מציעה 38 mpg בשילוב עבור $28,870
- 2020 ניסאן סנטרה מגרשת עיצוב משעמם, כמו גם את מנוע הטורבו שלה
טויוטה מצפה שהקורולה ההיברידית תקבל 50 קמ"ג ביחד - רק 2 קמ"ג פחות מפריוס רגילה (דגם הפריוס אקו מדורג ב-56 קמ"ג ביחד). אבל בדיוק כמו שהקורולה הסטנדרטית מתחרה ב- הונדה סיוויק, היריבה העיקרית של הקורולה ההיברידית תהיה ככל הנראה מבוססת סיוויק הונדה אינסייט סדאן היברידית. התובנה מדורגת על ידי ה-EPA ב-52 קמ"ג בשילוב בכל רמות הגימור למעט דגם הטורינג, שמדורג ב-48 קמ"ג ביחד.
1 שֶׁל 7
הקורולה ההיברידית מקבלת הרבה מאותן תכונות טכניות כמו גרסאות אחרות של קורולה. מערכת המידע והבידור Entune 3.0 כוללת מסך מגע בגודל 8.0 אינץ', Apple CarPlay (אנדרואיד אוטומטי אינו זמין), קישוריות Amazon Alexa ונקודה חמה מובנית של Wi-Fi. הקורולה ההיברידית מקבלת גם את חבילת עזרי הנהג של Toyota Safety Sense 2.0, המאגדת בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע לשמירה על נתיב, אורות גבוהים אוטומטיים, תכונת מרכז נתיב אוטומטית של Lane Trace Assist של טויוטה, וסיוע לתמרורים, המשתמשת במצלמה כדי לקרוא עצור, כניעה, אי כניסה ומהירות סימני הגבלה.
טויוטה קורולה היברידית 2020 עושה את הופעת הבכורה שלה בפומבי בלוס אנג'לס לצד הגרסה המעודכנת טויוטה פריוס 2019, טוב כמו ה 2019 סובארו קרוסטרק היברידית פלאג-אין היברידית, המשתמשת בטכנולוגיית הכוח של טויוטה. לא היינו מצפים מטויוטה לעצור רק בהיברידית אחת, אחרי הכל. מידע תמחור עבור הקורולה ההיברידית ישוחרר קרוב יותר להשקת המכונית באביב 2019.
עודכן ב-28 בנובמבר 2018: נוספו תמונות חיות.
המלצות עורכים
- סקירת ההנעה הראשונה של טויוטה טונדרה היברידית 2022: כלב חדש, טריקים ישנים
- 2020 הונדה סיוויק נגד 2020 טויוטה קורולה
- הגג הסולארי של יונדאי סונטה היבריד יכול לספק עד 700 מייל של נהיגה 'חופשית'
- Lincoln Corsair Grand Touring מוסיף כוח היברידי פלאג-אין
- 2020 Karma Revero GTS מוסיף ביצועים בהתאם למראה המלוטש שלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
