הוולוו XC90 החדשים מתומחרים ב-46,900 דולר כל אחד אצל סוחרים אמריקאים, ואמור להיות בידיה של אובר מתישהו בין 2019 ל-2021. זו מסמנת את הרכישה המסחרית הראשונה מחברת שיתוף נסיעות, לפי הצהרת וולוו. כדי להבטיח שרכבי השטח יעמדו בתקנים אוטונומיים, אובר תצייד את המכוניות בחיישנים משלהן ותוכנה לנהיגה עצמית.
סרטונים מומלצים
"ההסכם החדש הזה מציב אותנו בדרך לקראת ייצור המוני של כלי רכב בנהיגה עצמית בקנה מידה גדול", אמר ג'ף מילר, ראש בריתות הרכב של אובר. חדשות בלומברג. "[עם] יותר אנשים שעובדים על הבעיה, נגיע לשם מהר יותר ועם מערכות טובות, בטוחות ואמינות יותר."
בעוד אובר טרם הודיעה מתי נוסעים עשויים לצפות לעלות למכונית ללא נהג, היא ציינה שהגישה שלה לאוטונומית הטכנולוגיה אמורה להיות שלכל אחד בתעשייה תהיה היכולת "לפרוס את הטכנולוגיה שלו", להזיז את כל תחום הרכב לכיוון ללא נהג עתיד. עם זאת, נותרו אתגרים לחזון זה - בעיקר, מכוניות בנהיגה עצמית עדיין לא שולטות בשימוש באותות ידיים ובקשר עין שבני אדם משתמשים לעתים קרובות כדי לנווט בתנועה.
אובר חתמה לראשונה על עסקה עם וולוו לפני כמעט שנתיים, כאשר היא התחייבה לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם יצרנית הרכב השוודית כדי להביא טכנולוגיה לנהיגה עצמית למכוניותיה. בעוד ש-Uber שיתפה פעולה עם מספר יצרני תוכנה וחומרה, רוב הטכנולוגיה פותחה בעצמה, אותה אסטרטגיה שמשמשת חברות שיתוף נסיעות אחרות כמו Lyft.
"כל מה שאנחנו עושים עכשיו הוא על בניית רכבים אוטונומיים בקנה מידה", אמר מילר ל- ניו יורק טיימס. "אנחנו לא יודעים בדיוק איך ייראה עולם אוטונומי. אבל אנחנו יודעים שאנחנו רוצים להיות הפלטפורמה שנמצאת במרכזה, מנקודת מבט של שיתוף נסיעות".
המלצות עורכים
- השוטרים מבולבלים כשהם עוצרים מכונית ריקה בנהיגה עצמית
- טסלה מוציאה את הבטא העדכנית ביותר של נהיגה עצמית מלאה פחות מיממה לאחר השחרור
- צפו בבני סן פרנציסקנים נוסעים במכונית הנוהגת בעצמה של Waymo
- עתיד התחבורה: מכוניות בנהיגה עצמית? נסה לנהוג בעצמך הכל
- מפריז לניו יורק, Mobileye תביא מכוניות בנהיגה עצמית למטרופולינים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
