וולוו מייצרת כמה מכוניות די נחמדות, אבל זה לא מביא אף אחד מהם לתערוכת הרכב של לוס אנג'לס 2018.
יצרנית הרכב השוודית הצהירה כי היא תחשוף "כלום" בלוס אנג'לס במקום לגלגל את דגם הייצור האחרון או קונספט מטורף מכונית, וולוו מקווה להעביר את המיקוד מהרכבים עצמם לשירותי ניידות כמו שיתוף מכוניות, משלוח ברכב ושירותי מנוי. לוולוו עדיין תהיה דוכן בתערוכה, אבל יצרנית הרכב מבטיחה שלא תהיה ולו מכונית אחת באופק - רק ההודעה "זו לא מכונית".
סרטונים מומלצים
"חשבנו שהגיע הזמן להתמקד באמת בשינויים הגדולים שעוברים בתעשייה שלנו", אמר מרטן לוונסטרם, מנהל אסטרטגיית מוצר בוולוו מכוניות, בראיון טלפוני ל-Digital Trends. יצרנית הרכב מתכננת להשתמש בתערוכה כפורום לדיון בשותפויות שלה עם חברות טכנולוגיה ועם שירותים שונים שעשויים לנבוע מהם, כמו גם טכנולוגיות ספציפיות כמו נהיגה אוטונומית, אמר לוונשטרם.
קָשׁוּר
- תערוכת הרכב של LA 2019: הבהרה, כותרות והכל מדהים
- יונדאי מזעזע אותנו עם קונספט מכונית הספורט RM19 עם מנוע בינוני
- מיני קופר SE החשמלית נסעה בכביש מסן פרנסיסקו ללוס אנג'לס
וולוו (יחד עם ג'נרל מוטורס) תומכת כיום משלוח מפתח אמזון לרכב
, שבה משאירים חבילות בתא המטען של מכוניות בזמן שהבעלים אינם. זה מוצג כחלופה נוחה יותר למשלוח עד הבית. וולוו גם תישען בכבדות על גוגל לפיתוח שלה מערכות מידע בידור עתידיות, ויעשה תכונות כמו Google Assistant זמין גם לנהגים שאין להם דְמוּי אָדָם טלפונים.גוגל ואמזון הן מותגים רבי עוצמה בפני עצמם, במיוחד בתקופה שבה אנשים נוטים יותר להשקיע רגשית בטלפונים שלהם מאשר במכוניות שלהם. אבל לוונסטרם לא מודאג שחברות טכנולוגיה יאפילו על וולוו בשותפויות השונות שלה.
"אני לא חושב שזה או או. זה שילוב של וולוו ואמזון שגורם לזה לעבוד", אמר לוונסטרם, בהתייחס לשירות המשלוחים לרכב. "אנחנו לא מתחרים באמזון." וולוו מכירה מכוניות (ואפילו יצרה אחת כזו בשם אמזון), אחרי הכל, ואף אחד מהשירותים המתוכננים או התכונות הטכניות הללו לא היה קיים בלעדיהם.
"המכונית עדיין תהיה חשובה, אבל היא תשמש בדרכים שונות", אמר לוונסטרם.
וולוו גם מתנסה בדרכים שונות עבור לקוחות לגשת למכוניות שלה. לאחרונה היא השיקה תת מותג בשם M עם המשימה לפתח אפליקציה מבוססת שירות שיתוף מכוניות, כמו גם Care by Volvo, שירות מנוי שמאפשר ללקוחות להכניס וולוו חדשה לחניות שלהם תמורת תשלום חודשי קבוע - מבלי להתמקח בסוכנות. וולוו מצפה לעלייה של מכוניות בנהיגה עצמית, כפי שהוכיחה לאחרונה קונספט 360c, כדי לשחוק עוד יותר את מושג הבעלות המסורתי.
הבחירה ב-L.A למניפסט ללא מכוניות של וולוו לא הייתה מקרית. התערוכה מותגה מחדש באופן רשמי כ-Automobility L.A. בשנת 2016 וכעת היא מעוצבת על ידי המארגנים ככנס טכנולוגיה ותערוכת רכב כאחד. לוונסטרם ציין כי התערוכה מעניקה לוולוו גישה לחברות הטכנולוגיה זה שותף עם ומקווה לשתף פעולה עם. רבים מעובדי וולוו העובדים בתחומי הטכנולוגיה נמצאים גם בקליפורניה, אמר לוונסטרם. הוא מקווה שהאיחוד של כל האנשים האלה במקום אחד יניב כמה דיונים חשובים על הכיוון של תעשיית הרכב.
"אנחנו חושבים שחשוב לדון בשינויים, במקום לתת להם לקרות", אמר.
המלצות עורכים
- מדוע ג'נרל מוטורס לא תציג את המכונית החשמלית הבאה שלה ב-CES
- מה שראיתי בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס נותן לי תקווה לאנושות
- 2020 אודי E-Tron Sportback, RS Q8 אושרה לתערוכת LA 2019
- כל מה להתרגש ממנו בתערוכת הרכב של LA 2019
- פורד חושפת את המוסטנג מאך-E החשמלית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
