וולוו איירון נייט מרוצי S60 Polestar TC1

וולוו לא ממש ידועה ברכבי ביצועים, אבל יש לה כמה מכונות די מטורפות בצי שלה.

מוקדם יותר השנה, וולוו משאיות (שהיא למעשה ישות נפרדת מוולוו מכוניות) נחשפה אביר הברזל, משאית מירוץ של 2,400 כוחות סוס עם מהירות מרבית של 171 קמ"ש. אולי בגלל שיש כל כך מעט משאיות בחוץ עם עוצמה כפולה של בוגאטי ויירון, וולוו משאיות החליטו להעמיד את אביר הברזל מול מכונית מירוץ, התאמה שתוכל לראות למעלה וִידֵאוֹ.

סרטונים מומלצים

המכונית שהתייצבה מול אביר הברזל הייתה וולוו אחרת, ה-S60 Polestar TC1. זוהי מכונית מירוץ שנבנתה להתחרות באליפות מכוניות הטיולים העולמית (WTCC), ומבוססת באופן רופף על ה-S60 Polestar ספורט סדאן. הוא משתמש במנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר מוגדש טורבו, המפיק 400 כ"ס. זה אולי מופחת בכוח, אבל ה-S60 שוקל רק 2,425 פאונד, בעוד ש-Iron Knight קרוב יותר ל-10,000 פאונד. שני הרכבים מגיעים ל-62 קמ"ש מעמידה בדיוק באותו פרק זמן: 4.6 שניות.

קָשׁוּר

  • 600 כ"ס, 155 אלף דולר Polestar 1 הוא הקופה המפתה של וולוו שחיכיתם לה

עבור פעלול השיווק יוצא הדופן הזה, מכונית המירוץ S60 נהגה על ידי זוכה מירוץ ה-WTCC Thed Björk, בעוד באביר הברזל נהג אגדת מרוצי המשאיות Bojie Ovebrink. המשאית והמכונית הלכו ראש בראש במירוץ דראג של רבע מייל והקפה של מסלול הכביש של 1.95 מייל בפארק Mantorp בשוודיה. בדוק את הסרטון כדי לראות איך הכל יצא.

למרות גודלו, אולי לאביר הברזל היה יתרון קטן במירוץ הדראג. הוא נבנה להאצה מהירה; וולוו משאיות נהגו לקבוע שיאי תאוצה מרובים למשאיות. לעומת זאת, ה-S60 נבנה עבור מסלולי כביש סיבוביים, לא ספרינטים קצרים וישרים. אז המכונית הייתה יותר בבית במירוץ השני, למרות שהמשאית קיבלה התחלה במירוץ הזה.

מירוצים נחשבו בעבר ככלי שיווקי חשוב ליצרני רכב, משום שהוא אפשר להם להראות את יכולתם הטכנית. אבל זה עשוי להיות בעל ערך רב יותר כמקור לפעלולים כמו זה, שנועדו לשעשע את המוני האינטרנט.

המלצות עורכים

  • מערכות הנעה מהונדסים של פולסטאר בהספק של 415 כ"ס מגיעים ל-2020 וולוו V60 ו-XC60

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.