שברולט הודיעה כי מנוע האמצע החדש קורבט C8 2020 נדחה עד פברואר עקב הפסקת העבודה של GM שנמשכה שישה שבועות. השביתה, שתוכננה במקור למסירה בסביבות חג המולד, דחתה את סיום ה-C7 Corvettes האחרונות לאחר מכן עיבוד מלא של המפעל ל-C8, שיש לה רק חלק אחד משותף עם קודמו. גרסת ההמרה אמורה להתחיל לאחר השנה החדשה, ולא נמסרה הודעה אם יהיה עיכוב בדגם זה.
עברו 50 שנה מאז שתעשיית יצרניות הרכב ראתה שביתה ארוכה יותר מזו. 48,000 העובדים המעורבים אישרו ברובם המכריע עסקה חדשה שלא הייתה הזכייה הגדולה שהם חיפשו, אבל זה לא פגע גם בהם. בין הבדיקות בעמודת הזכייה היה שמירה על פתיחת המפעל של Hamtramck לבניית טנדרים ומשאיות חשמליות. GM תשקיע גם במפעל נוסף במישיגן ובמפעל של טנסי לייצור רכבי שטח בינוניים. לעובדים מובטחת העלאה של 3% בשכר ותוספת של 4% בסכום חד פעמי בשנים לסירוגין. כמו כן, העלויות לכיסוי שירותי בריאות, שכבר היו מהנמוכים במדינה, יישארו זהות לבעבר.
סרטונים מומלצים
הכל חדש קורבט C8 יכלול מסגרת שהיא 10% יותר מדגמי המנוע הקדמי. תלוי באיזו מרמות הגימור LT תבחר, הצמיגים יהיו עטופים סביב גלגלי 19 או 20 אינץ'. הפנים תואר כאינטואטיבי עבור הנהג ולרוכשים תהיה בחירה בין שלושה סוגי מושבים שעוצבו מחדש לחלוטין מבחינה ארגונומית. לפי אתר שברולט, "עם המנוע מאחור, המהנדסים הצליחו להוריד את הכיסוי, מכסה המנוע, לוח המחוונים וההגה למיטב הראייה קדימה".
ההתרגשות האמיתית מתרכזת במרכב האמצעי החדש בנפח 6.2 ליטר LT2 V8 תחת מכסה מנוע ברור לעיני כל. 495 כוחות סוס ומומנט של 470 רגל 0 פאונד דוחפים את ה-C8 ל-2.9 שניות 0-60 זמן ולמהירות מרבית של 194 מייל לשעה. עבור אוהדי הרבע מייל בחוץ, זה מתורגם לריצה של 11.2 שניות. כדי לשמור על טהרני נהיגה מאושרים, ה-C8 החדשה תישאר תיבת הילוכים ידנית עם מערך כפול מצמד חדש להעברות חלקות ומהירות יותר. סבלנות, כך נראה, תתוגמל.
המלצות עורכים
- קיצוץ המחירים של LG בטלוויזיות C8 OLED ליום שישי השחור הם יותר רצועה מאשר חתך
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
