ה דִינָמוֹ, החבר החדש ביותר בצי המוניות האקסקלוסיבי של London Black Cab, יש עבודה גדולה לפניה. זה צריך לנקות את איכות האוויר ולהשאיר אנשים לזוז הכל בו זמנית. צי ה-Black Cab כולל כיום כ-20,000 כלי רכב, אולם רבים מהם מונעים בדיזל וראשי העיר. סאדיק חאן מאמין שמוניות הדיזל הללו הן אחד התורמים המובילים לאיכות האוויר הירודה ב לונדון.
מבוסס על א ניסן שלדת הטנדר e-NV200, הדינמו יכול לנסוע 187 מיילים בטעינה אחת. אבל הם לא זולים, מחזיקים בערך 56,000 פאונד, עם זאת, יש מענק בסיוע ממשלתי של 7,500 פאונד כדי לעזור לנהגים שעוברים מהדיזל המלוכלך למונית השחורה החשמלית. בסך הכל יש 42 מיליון פאונד זמינים לסייע בהמרה. בנוסף, כללים חדשים מחייבים כעת להפעיל כלי רכב אפס פליטות במרכז העיר.
סרטונים מומלצים
עוד ב-1899 יצאה המונית השחורה החשמלית הראשונה לרחובות לונדון, היא נקראה הברסי, זה התחרה מול מוניות רתומות לסוס וזה לא נמשך זמן רב. הברסי פעל רק מ-1897 עד 1899. 120 שנה לאחר מכן חוזר הכל חשמלי לרחובות הסואנים של לונדון.
מונית הדינמו מצוידת בבקרה דינמית לכלי רכב השוטפת צגים איך המונית נוהגת, היא תחוש מתחת להיגוי יתר, ותעזור לפצות על ידי הפחתת מהירות או הפעלת בלימה על גלגל ספציפי, תוך שמירה על בטיחות הנהג והנוסעים. הכוח מסופק על ידי מנוע של 80 קילוואט שמניע את הקבינה מאפס ל-60 תוך 14 שניות במהירות מרבית של 76 קמ"ש. הוא בנוי לנוחות, לא למהירות.
בתוך לונדון, ישנם מספר ספקי טעינה כגון Source London, ESB, Ecotricity ו-E-Volt. כל אחד מאלה יטען במלואו את הדינמו תוך 40 עד 60 דקות או פחות, בהתאם לשארית הטעינה שנותרה בסוללות. ניתן להרכיב יחידת טעינה שמגיעה עם הרכב בבית מגורים או בית עסק. המטען חייב להיות מותקן על ידי איש מקצוע, עם זאת, ישנם מענקים ממשלתיים כדי לסייע בתשלום ההוצאה.
עם הזמן, איכות האוויר במרכז לונדון צפויה להשתפר עם ההסבה וכאשר מוניות הדיזל מתחילות לצאת משירות.
המלצות עורכים
- האזינו לצליל המרגיע שמגיע לאוטובוסים החשמליים של לונדון
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
