למרות מכירות נמוכות בגלל השקה איטית של תשתית מימן, מכונית תאי הדלק של טויוטה מיראי לא נעלמת. הדור הבא של מיראי ישתחווה ב-2020, אמר יו"ר טויוטה טאקשי אוצ'יאמדה בוועידת מימן בטוקיו, לפי חדשות רכב אירופה.
הדור הנוכחי של מיראי הופיע לראשונה ב-2014, אז הגיע הזמן לגרסה חדשה. מיראי הייתה המכונית המודרנית הראשונה של תאי דלק מימן שנועדה להימכר בכמויות גדולות, אך התשתית לא הדביקה את התוכניות השאפתניות של טויוטה. עם כל כך מעט מקומות למלא מימן, המכירות בארה"ב כרגע מוגבל לקליפורניה. טויוטה מכרה רק 1,700 מכוניות בארה"ב בשנה שעברה.
סרטונים מומלצים
בעיה נוספת עם מיראי ומכוניות תאי דלק נוכחיות אחרות היא העלות. המיראי מתחיל ב-59,455 דולר, מחיר גבוה למה שהוא, מלבד מערכת ההנעה ההייטקית של תאי הדלק, מכונית סדאן רגילה של טויוטה. בעוד שהוא נועד לקחת מימן להמונים, ה- Mirai בנוי בצורה אצווה קטנה שאינה מאפשרת לו לנצל את יתרונות הגודל. המכונית נבנית במפעל היפני שיצר בעבר את מכונית העל לקסוס LFA, בין היתר משום שהמפעל היה מצויד לעבודה עם סיבי פחמן. במקום לייצר לוחות גוף עבור לקסוס יוקרתית, המפעל מייצר כעת מיכלי מימן מסיבי פחמן עבור ה-Mirai.
קָשׁוּר
- הטכנולוגיה לנהיגה עצמית מהדור הבא של Waymo יכולה לראות מה קורה 500 מטרים קדימה
- יונדאי פוצחת שני שיאי מהירות יבשה חדשים במכוניות היברידיות של תאי דלק
- ה-E-volution של טויוטה ממשיך עם 2021 Mirai ו-2021 RAV4 Plugin
טויוטה אכן מצפה שמחירם של רכבי תאי דלק יירד. המחירים צריכים להתאים מכוניות היברידיות בתוך 10 שנים, אמר מאט הריסון, ראש המכירות והשיווק באירופה של טויוטה, ל-Automotive News Europe מוקדם יותר השנה. אבל זה אומר ששוויון מחירים לא יושג עד שהדור השלישי של מיראי יושק, הריסון אמר, אז דגם הדור השני שיושק ב-2020 יהיה כנראה עוד נפח יקר ונמוך רכב.
שתי יצרניות רכב אחרות מוכרות כיום מכוניות מימן בארה"ב, והן חוו בעיות דומות לטויוטה. הונדה ויונדאי מוכרות רק את רכבי תאי הדלק שלהן בקליפורניה בגלל היעדר תשתית תדלוק במקום אחר, ושני הדגמים נושאים פרמיית מחיר משמעותית על פני דגמי בעירה פנימית שנויים במחלוקת או כלאיים. זה לא מנע מיונדאי להחליף את תא הדלק של טוסון בעיצוב חדש בשם Nexoאבל.
העניין של טויוטה בתאי דלק מימן הוא הרבה מעבר למכוניות נוסעים. יצרנית הרכב פרסה צי משאיות למחצה תאי דלק בקליפורניה, ותשתמש בה אוטובוסים של תאי דלק באולימפיאדת טוקיו 2020. טויוטה משתמשת גם בתאי דלק כדי להפעיל מפעל, ואף מפתחת מימן רובר ירחי.
המלצות עורכים
- כל רכבי המימן הזמינים לרכישה
- משאית תא הדלק המימן של יונדאי הופכת את הובלה של משא ירוק וזוהר
- מימן היה הדלק של המחר, אז מה קרה?
- טויוטה משתמשת בתאי דלק מימן כדי להפעיל את אחד מהמפעלים היפנים שלה
- ב.מ.וו מתגרה שוב במכוניות מימן עם קונספט תא הדלק X5
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
