Waymo יצרה מספר שותפויות עם יצרניות רכב מבוססות כדרך להאיץ את שאיפות המכוניות האוטונומיות שלה.
בעקבות עסקה שנחתמה עם ברית רנו-ניסאן-מיצובישי ביוני 2019, Waymo הכריז החודש, שגם היא וגם רנו יתחילו לבחון את הרעיון של השקת שירות רובו-מוניות בפריז, צרפת.
סרטונים מומלצים
שירות כזה יסמן את המאמץ הגדול הראשון של Waymo מחוץ לארה"ב, שם היא עורכת ניסויים נרחבים בכביש הציבורי של הטכנולוגיה שלה, ופועלת שירות רובו-מוניות מוגבל לבחור תושבים בפיניקס, אריזונה, כחלק מבדיקות שוטפות.
קָשׁוּר
- Waymo מכפיל את אזור השירות עבור נסיעות רובוטקסיות שלה
- לרובוטקסיס יש בעיית נוסעים שאף אחד לא חשב עליה
- אילון מאסק עיניים 2024 עבור טסלה רובוטקסי ללא הגה, דוושות
השירות המוצע על ידי Waymo ורנו לא יכסה את כל פריז, אלא יגביל את עצמו למסלול ספציפי של 21 מייל (34 מיילים) ק"מ) בין נמל התעופה שארל דה גול ללה דפנס, רובע עסקים מרכזי הממוקם בפאתי הצפון-מערביים של הצרפתים עיר בירה. השימוש בנתיבים ספציפיים או במסדרונות תחבורה הוא נוהג רגיל עבור מאמצי פיילוט הכוללים טכנולוגיית מכוניות אוטונומיות כ הסביבה מבוקרת וצפויה יותר, מה שמגדיל את הסיכויים של רגולטורים מודעים לבטיחות לתת למאמצים כאלה את הירוק אוֹר.
השירות המוצע זמין לתושבים ותיירים של פריז והסביבה, מתואר על ידי רנו כחלק מ מחויבותה להציע "פתרונות חדשניים ונגישים להתמודדות עם גודש סביבתי עירוני ולסלול את הדרך עבור ערים חכמות של המחר.”
Waymo מקליפורניה, שצמחה מפרויקט המכוניות בנהיגה עצמית של גוגל ב-2016, אמרה שהיא מצפה לעבוד עם רנו לפרוס את כלי הרכב האוטונומיים שלה בנתיב העסקים המשמש היטב בין נמל התעופה שארל דה גול ללה הֲגָנָה.
לא נקבע תאריך ספציפי להשקת שירות הרובו-מוניות המוצע, אך יש לקוות שכן צי של רכבים אוטונומיים יוכל להתחיל להציע נסיעות לפני אולימפיאדת פריז 2024.
כפי שצוין למעלה, Waymo החלה להציע נסיעות לפי דרישה עבור נוסעים בתשלום לקראת סוף השנה שעברה כחלק משירות הפיילוט Waymo One שלה בפיניקס, אריזונה. למיניוואנים האוטונומיים של קרייזלר-פסיפיקה יש נהגי גיבוי נוכחים למקרה שמשהו ישתבש במהלך הנסיעה, אם כי בימים האחרונים אמר Waymo שזה עכשיו מוכן להתחיל להציע נסיעות ללא מנהל התקן גיבוי.
עם התקנות לרכבים בנהיגה עצמית עדיין בצד המחמיר, נראה כי רובו-מונית מבוססת אפליקציה שירותים למסלולים או אזורים ספציפיים יגדלו הרבה לפני שהבעלות האישית על מכוניות כאלה תהפוך ל- דָבָר. אכן, מספר הולך וגדל של יצרניות רכב לכוון את הכוונת בנייה והפעלה שירותי שיתוף נסיעות כאלה. כחברת טכנולוגיה, Waymo מקווה שכך יצירת שותפויות עם מגוון של יצרני רכב יעזור לו לשלוט בשוק כאשר שירותי רובו-מוניות מתחילים להתרחב.
המלצות עורכים
- ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- מוניות הרובוטים של קרוז נוסעות לאריזונה ולטקסס
- Waymo חושפת עיצוב עבור רובוטקסי ללא הגה
- טסלה מוציאה את הבטא העדכנית ביותר של נהיגה עצמית מלאה פחות מיממה לאחר השחרור
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
