תג BMW M היה שמור במקור עבור יצרנית הרכב רוב מכוניות הביצועים ההארדקור, אבל לאחרונה, ב.מ.וו פחות הבחנה. בנוסף להחלת תג M לרכבי שטח, BMW השיקה קו M Performance של מכוניות ש הם ספורטיביים יותר מאשר הדגמים הרגילים שלה, אבל לא עומד בסטנדרטים של רכבי M מלאים. הדגמים האחרונים שקיבלו את הטיפול M Performance הם רכבי השטח X5 ו-X7. אנחנו כבר שומעים את יללות הטהרנים.
BMW X5 M50i ו-X7 M50i 2020 משתמשים באותו מנוע, בעצמו שדרוג של ה-V8 כפול מגדשי טורבו בנפח 4.4 ליטר שכבר נעשה בו שימוש בשני רכבי השטח. ה-M גרסת הביצועים של המנוע מפיקה 523 כוחות סוס ומומנט של 553 פאונד-רגל, עליות של 67 כ"ס ו-74 קג"מ בהשוואה ל-X5 הסטנדרטי. X7. זה יעביר את ה-X5 M50i מאפס ל-60 קמ"ש תוך 4.1 שניות, לפי BMW, בעוד שה-X7 M50i הגדול יותר לוקח 4.5 שניות. המהירות המרבית של שני הרכבים מוגבלת אלקטרונית ל-130 קמ"ש עם צמיגים לכל עונה או 155 קמ"ש עם צמיגי ביצועי קיץ.
סרטונים מומלצים
ה-V8 כפול טורבו משולב עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה לכל הגלגלים. ב.מ.וו טוענת שמערכת ההנעה לכל הגלגלים יכולה לשלוח את כל הכוח לגלגלים האחוריים כאשר אין אחיזה נוספת נחוץ, והדיפרנציאל האחורי M Sport יכול להעביר כוח באופן אקטיבי מצד לצד בציר האחורי. נָחוּץ. שני דגמי ה-M50i כוללים גם מתלי אוויר אדפטיביים שיכולים להוריד את גובה הנסיעה ב-0.8 אינץ' במצב ספורט במהירויות מעל 85 קמ"ש, או להעלות אותו ב-1.6 אינץ' כאשר יש צורך במרווח קרקע נוסף. ה-X7 מקבל קפיצי אוויר סטנדרטיים, אבל הם אופציה בעלות נוספת ב-X5.
קָשׁוּר
- BMW i7 החשמלית היא קולנוע ביתי על גלגלים
- BMW iX M60 2023 הוא חשמלי, מרווח ומהיר באופן מפתיע
- הציצו מתחת לעור של רכב השטח המימן-חשמלי הקרוב של BMW
ה-X5 וה-X7 M50i מקבלים גם שינויים עדינים בעיצוב החיצוני. לפגושים הקדמיים יש פתחים גדולים יותר כדי להכניס יותר אוויר קירור, וגם לוחות הנדנדה והפגושים האחוריים עוצבו מחדש, על פי BMW. ה-X5 M50i מגיע כסטנדרט עם גלגלי 20 אינץ', בעוד ה-X7 M50i מקבל גלגלי 22 אינץ' כציוד סטנדרטי.
אם תרצי צום X5, ראוי לציין שב.מ.וו ככל הנראה תשיק בקרוב X5 M. הדור הקודם של ה-X5 M מופעל גם על ידי V8 טווין-טורבו בנפח 4.4 ליטר. M50i (567 כ"ס), אבל עם תפוקת מומנט זהה, והיה מהיר יותר ב-0.1 שניות מאפס ל-60 מייל לשעה. צפו שה-X5 M החדש ירחיק הרבה יותר בינו לבין ה-X5 M50i.
ה-X7 M50i, לעומת זאת, ככל הנראה תהיה הגרסה המהירה ביותר של ה- X7 אתה יכול לקנות. ב.מ.וו רואה ב-X7 את המקבילה לרכב השטח שלו סדרה 7 סדאן, והיא מעולם לא יצרה גרסת M של המכונית ההיא. אותו סטטוס קוו ככל הנראה יחול על ה-X7, גם אם זה אומר שיחרימו אותו מגרסת AMG פוטנציאלית לוהטת של היריבה מרצדס בנץ GLS.
BMW X5 M50i ו-X7 M50i 2020 יתחילו ב-$83,145 ו-$100,595, בהתאמה (שני המחירים כוללים דמי יעד חובה של $995). ייצור שני רכבי השטח מתחיל הקיץ במפעל ספרטנבורג של ב.מ.וו, דרום קרוליינה.
המלצות עורכים
- עסקים מקדימה, טלוויזיה 31 אינץ' מאחור. ה-i7 החשמלית של ב.מ.וו היא חדר הקרנה על גלגלים
- ב.מ.וו מציגה מכונית חשמלית עם צבע משתנה ב-CES 2022
- ספינת הדגל הטכנולוגית של ב.מ.וו היא רכב שטח חשמלי עם עיצוב דמוי מכונית קונספט
- ב.מ.וו תשיק גרסה חשמלית של אחד הדגמים הפופולריים ביותר שלה בשנת 2020
- ב.מ.וו M מאגדת ביצועים דמויי מכונית-על לתוך ה-X5 וה-X6
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
