הונדה אינסייט 2020 נותרה היברידית שטסה מתחת לרדאר

1 שֶׁל 10

ה הונדה אינסייט הייתה אחת ההיברידיות המקוריות, והשם קם לתחייה במהלך שנת הדגם 2019 עבור מכונית סדאן היברידית חדשה המבוססת על הסיוויק. התובנה של היום שונה בתכלית משני הדורות שקדמו לה. בעוד שהמכוניות הללו ניסו להיות שונות, אינסייט הנוכחית שואפת להיות מכונית מעשית שבמקרה היא היברידית. לשנה השנייה שלו, הדור הנוכחי של Insight ממשיך הלאה ללא שינויים גדולים.

ה-Insight משתמש באותה מעטפת גוף בסיסית כמו הונדה סיוויק סדאן, אך עם שינויים כדי להתאים למערכת ההנעה ההיברידית ולהעניק להיברידית זהות ייחודית. רק לוחות הגג והרבעים האחוריים עוברים מהסיוויק, לפי הונדה.

סרטונים מומלצים

לא בוצעו שינויים מכניים עבור שנת הדגם 2020. ה-Insight משתמש במנוע 1.5 ליטר אטקינסון ארבעה צילינדרים בשילוב עם המערכת ההיברידית של הונדה, אשר נמנעת מתמסורת קונבנציונלית. מנוע הבנזין פועל כגנרטור רוב הזמן, כאשר מנוע חשמלי מניע את הגלגלים הקדמיים. במצבים מסוימים, גם מנוע הבנזין יתחבר ישירות לגלגלים, וכמו רוב ההיברידיות המודרניות, ה-Insight מסוגלת לפעול בצורה מוגבלת חשמלית.

קָשׁוּר

  • 2020 טויוטה קאמרי נגד הונדה אקורד 2020
  • הונדה קלריטי אלקטריק מתנתקת מהחשמל, לא תחזור לשנת דגם חדשה
  • הגג הסולארי של יונדאי סונטה היבריד יכול לספק עד 700 מייל של נהיגה 'חופשית'

ה-Insight מדורג ב-151 כוחות סוס ומומנט של 197 פאונד-רגל, מה שנותן לו יותר כוח מהיריבה טויוטה קורולה היברידית. להונדה יש ​​דירוג חיסכון מרבי בדלק EPA של 52 קמ"ג בשילוב (55 קמ"ג עיר, כביש מהיר של 49 קמ"ג) ברמות גימור LX ו-EX, מה שנותן לה יתרון על פני הטויוטה בקטגוריות המשולב והעיר. עם זאת, דגם Insight Touring צונח ל-48 קמ"ג ביחד (51 קמ"ג עיר, כביש מהיר של 45 קמ"ג). נתונים אלה ממשיכים משנת הדגם 2019.

ה-Insight מגיע כסטנדרט עם פנסי LED וחבילת ה-Honda Sensing של עזרי נהג, כולל בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע בשמירה על נתיב ויציאה מכביש הֲקָלָה. אבל אם אתה רוצה Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי, תצטרך לשדרג מרמת הגימור הבסיסית LX ל-EX של טווח הביניים. רמת הגימור העליונה של Touring מוסיפה בין היתר ריפודי עור, מושב נהג חשמלי, ניווט ובקרת אקלים דו-אזורית.

הונדה אינסייט 2020 מוצעת כעת למכירה. התמחור מתחיל ב-$23,860 עבור רמת הגימור הבסיסית LX, ועולה ל-$25,240 עבור ה-EX. רמת הגימור העליונה של Touring מתחילה ב-$29,270. המחירים הללו מייצגים עליות של $135, $245 ו-$285 עבור ה-LX, EX ו-Touring, בהתאמה, ו הם תוצאה חלקית של הונדה העלאת דמי היעד החובה מ-$895 ל-$930 עבור 2020. ה-Insight מורכבת בגרינסבורג, אינדיאנה, בעוד שמערכת ההינע ההיברידית שלה בנויה באוהיו.

המלצות עורכים

  • הונדה סיוויק נגד הונדה אקורד
  • יונדאי אלנטרה 2021 עוברת היברידית, מוסיפה Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים
  • 2020 הונדה CR-V Hybrid מציעה 38 mpg בשילוב עבור $28,870
  • הונדה CR-V היברידית חשובה יותר ממה שאתה חושב
  • 2020 Karma Revero GTS מוסיף ביצועים בהתאם למראה המלוטש שלה

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.