1 שֶׁל 4
מאזדה חשפה את הדור הרביעי החדש לגמרי של מאזדה 3 לשנת 2019 במהלך תערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2018. הדגם הקומפקטי שעוצב מחדש לחלוטין מתגאה בחדשות האחרונות בקו SkyActiv של החברה של טכנולוגיות משפרות יעילות בתוספת עיצוב מושך את העין.
מאזדה 3 2019 זמינה כמכונית סדאן ארבע דלתות וכהאצ'בק, אך שתי המכוניות נראות מעט מאוד דומות. היכן שהסדאן חוצבת למראה והתחושה המבוססים של מאזדה, ההאצ'בק מציגה טיפול אחורי בולט שסביר להניח שיקטב את מאווררי ההאץ'. בחשיפה, מעצבי מאזדה הדגישו את המאמץ שהושקע ביצירת מראה קולח ומשטחי מרכב מחזירי אור בשני העיצובים, אך בעיקר נטלו כדוגמה שלהם להאצ'בק.
סרטונים מומלצים
בפנים, שתי הגרסאות כוללות מסך תצוגה צף בגודל 8.8 אינץ' המותקן גבוה על לוח המחוונים כמו ב- הדגם הנוכחי. נכלל גלגל חוגת בקרה מחודש, כמו גם ממשק משתמש פשוט. תצוגת נהיגה אקטיבית של מאזדה תצוגה עילית עודכן גם לצורך בהירות, בעוד שמערכת שמע Bose Audio היא אופציונלית.
מאזדה פיתחה צבע חדש בשם אפור פולימטאלי עבור ההאצ'בק, המופיע כתכלת-אפור בחלק מהאורות. בפנים, ההאצ'בק זמין עם ריפוד בורדו שלא מוצע בסדאן.
1 שֶׁל 16
מאזדה3 2019 מוצעת עם מגוון רחב של אפשרויות מנוע, כולל גרסאות 1.5 ליטר, 2.0 ליטר ו-2.5 ליטר של מנוע הבנזין המוכח של מאזדה SkyActiv-G. מאזדה מציעה גם את מנוע ה-SkyActiv-X פורץ הדרך, העושה שימוש בעירה ודחיסה רזה. טכנולוגיית הצתה דומה למנוע דיזל לשיפור צריכת הדלק מבלי להקריב כוח או מהימנות. מנוע ה-SkyActiv-X מתוגבר על ידי מערכת ה-M ההיברידית של מאזדה, המופיעה לראשונה ב-3. לבסוף, מאזדה מציעה באומץ את המאזדה3 החדשה עם מנוע דיזל SkyActiv-D בנפח 1.8 ליטר.
המנועים שהוזכרו לעיל עוברים דרך תיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים. ובעוד הנעה קדמית מגיעה כסטנדרט, ה-3 מחזיקה את עצמה בשלג. הפלטפורמה שלו חדשה, והיא משלבת מספר שיפורי שלדה וגוף. זה איפשר ליצרנית הרכב היפנית הנישה לכלול הנעה אופציונלית לכל הגלגלים בפעם הראשונה בדגם זה.
מאזדה הביאה סוף סוף את מערכת ההנעה לכל הגלגלים החזויה i-Activ שלה לפלח הקומפקטי. מערכת i-Activ משלבת כניסות שונות כמו הגדרת מגב השמשה ומהירות הגלגל צגים לחזות ולתקן אובדן משיכה לפני שהנהג מודע לבעיה. מאזדה כוללת גם את טכנולוגיית G Vectoring Control Plus הבלעדית שלה בתעשייה כדי לשפר את תגובת ההיגוי. G Vectoring Control היה סטנדרטי בגודל בינוני מאזדה 6 סדאן ו-CX-5 קרוסאובר למספר שנים. המערכת מפחיתה מעט את מומנט המנוע כדי להעביר משקל לגלגלים הקדמיים בסיבובים, וכתוצאה מכך היגוי מגיב יותר.
מאזדה3 החדשה זוכה גם לתכונות בטיחות אקטיביות כגון ניטור נהג, תמיכת בלמים חכמה, התראות תנועה חוצה מלפנים, ו מערכת ה-Cruising & Traffic Support של מאזדה, המסייעת לנהג עם כניסות היגוי, תאוצה ובלמים בעת נסיעה כבדה. תְנוּעָה.
לאחר התחממות תחת האורות ב- תערוכת הרכב בלוס אנג'לס, מאזדה 3 2019 תגיע לאולמות התצוגה של סוחרים בתחילת 2019. חפש הודעת מחיר לפני כן.
המלצות עורכים
- תקלה במערכת בלימת החירום של מאזדה 3 עלולה לגרום להפעלה אקראית
- תערוכת הרכב של LA 2019: הבהרה, כותרות והכל מדהים
- הרכב החשמלי החדש של יונדאי איוניק מקבל חיזוקים גדולים בטווח ובכוחות סוס
- Lincoln Corsair Grand Touring מוסיף כוח היברידי פלאג-אין
- 2020 Karma Revero GTS מוסיף ביצועים בהתאם למראה המלוטש שלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
