שיא חדש: 911 GT2 RS MR מקיף את הנורבורגרינג נורשלייפה תוך 6:40.3 דקות.
במשחק זכויות התרברבות הרכב, שיא ההקפה של נורבורגרינג עבור מכוניות ייצור הוא קלף מנצח. טוענות יצרניות הרכב כל מיני רשומות במסלול המירוצים הגרמני הבוגדני, אבל מהנדסים ואנשי שיווק חיים כדי לומר שהמכונית שלהם היא המהירה ביותר, נקודה. פורשה טוענת שלקחה את הכבוד הזה עם גרסה חדשה שלה 911 GT2 RS, אבל, כמו שחקן בייסבול שפוגע בחבורה של הום ראנים תוך כדי נטילת סטרואידים, הרשומה הזו מגיעה עם כוכבית.
סרטונים מומלצים
מהנדס הפיתוח לארס קרן ניסח את הפורשה 911 GT2 RS MR ל-a זמן הקפה של 6:40.3 סְבִיב המסלול של 12.8 מייל. ה"MR" מייצג "Manthey-Racing", ששינה את המכונית עם מה שפורשה מכנה "ביצועים חדשים" קִיט." זה יחד עם מערך הרכב המותאם ל- Nürburgring, אפשרו ל-GT2 RS לייצר כזה מהיר הקפה. אבל ה-MR לא היה GT2 RS מניות. פורשה טוענת שהמכונית חוקית ברחוב, שלדעתה היא מספיק טובה כדי לתבוע את שיא ההקפה.
לעומת זאת, בעל השיא הקודם, ה למבורגיני אוונטדור SVJ, היא מכונית ייצור סדרתית שאנשים יכולים לקנות למעשה באותו מפרט כמו המכונית ששימשה לניסיון השיא של נירבורגינג. הלאמבו
ליטף את המסלול ב-6:44.9, כשהיא ניצחה את שיא ההקפה הקודם של 6:47.3 שנקבע על ידי GT2 RS מלאי בספטמבר 2017.קָשׁוּר
- ה-911 המעודכן של פורשה מקבל את הדבר היחיד שהיה חסר לו: תיבת הילוכים ידנית
- פורשה 911 Carrera S Cabriolet 2020 החדשה שואלת אם החורף כבר נגמר
- מרצדס-AMG GT 4 דלתות קובעת את שיא ההקפה של נורבורגרינג (בערך)
בהשוואת זמני ההקפה של ה-GT2 RS המניות וה-MR, האחרון גילח כשבע שניות מהזמן של גרסת מפרט הייצור, וזה הישג מדהים. ראוי גם לציין ששתי הגרסאות מהירות משמעותית מהפורשה 918 ספיידר, מכונית-על היברידית פלאג-אין של 887 כוחות סוס. עלות 845,000 $ כשהוא חדש. ה-918 ספיידר השיגה סיבוב שיא אז של 6:57 ב-2013. שיא ההקפה צנח ב-17 שניות תוך חמש שנים הוא עדות להתקדמות המתמדת בביצועי הרכב.
לא ש-911 GT2 RS זול. זה מתחיל בפחות מ-300,000 $, אבל בשביל זה אתה מקבל את הייצור 911 החזק ביותר מאז שהדגם היה הוצג בשנת 1963, המתהדר ב-700 כ"ס ומומנט של 553 פאונד-רגל. שדרוגים אווירודינמיים נרחבים וצמיגים מסיביים עוזרים לנצל את הכוח הזה, אבל מכיוון שהוא נשלח לגלגלים האחוריים בלבד, מוטב שהנהג יהיה ער. ה-GT2 RS הנוכחי יישאר ככל הנראה ה-911 הקיצוני ביותר עד שפורשה תציג את המחודש, הדור הבא של סדרת 992 דגם, ומחזור הווריאציות מתחיל מחדש.
המלצות עורכים
- דגם היברידי יהיה '911 הביצועים הגבוהים מכולם', אומר מנכ"ל פורשה
- Voitures Extravert הופכת פורשה 911 וינטג' למכוניות חשמליות לחלוטין
- פורשה הופכת את 911 GT2 RS עם 700 כ"ס למכונית המסלול שהיא ראויה להיות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
