2020 סובארו אימפרזה הוכרזה עם EyeSight, StarLink, מראה חדש

1 שֶׁל 14

סובארו אימפרזה נכנסת לשנת הדגם 2020 עם תכונות טכניות נוספות ועיצוב חדש, אך העדכונים אינם משלימים על ידי סימון משמעותי. השינויים חלים הן על גרסת ההאצ'בק והן על גרסת הסדאן.

כותרת עזרי נהיגה אלקטרוניים השינויים עשה ל אימפרזה לשנת הדגם 2020. למעט מכוניות עם הסטת מקל, כל אימפרזה ללא קשר לרמת הגימור או סגנון המרכב מגיעה כסטנדרט עם טכנולוגיית EyeSight של סובארו, אשר כולל בלימה אוטומטית לפני התנגשות וניהול מצערת, סיוע לשמירה על נתיב, מערכת התרעה על סטייה מנתיב, אזהרת נדנוד והתנעת רכב מוביל עֵרָנִי. תזכורת למושב האחורי - שכפי ששמה מרמז, דוחקת בנהג לוודא שהוא לא שוכח ילד במושב האחורי - זמינה בעלות נוספת בכל רחבי הלוח.

סרטונים מומלצים

האימפרזה הזולה ביותר מגיעה כסטנדרט עם מסך מגע בגודל 6.5 אינץ' המריץ את מערכת המידע והבידור StarLink של סובארו, תוכנה אינטואיטיבית וקלה לשימוש. זה גם תואם ל אנדרואיד אוטומטי ו Apple CarPlay. דגמים יוקרתיים נהנים ממסך בגודל 8.0 אינץ', בין שאר תכונות הנוחות והטכנולוגיה.

קָשׁוּר

  • מכונית ספורט 2021 יגואר F-Type מקבלת פנים חדשות ועוד טכנולוגיה
  • לאחר עיצוב מחדש, סובארו פורסטר 2020 מוסיף עוד טכנולוגיה בטיחותית
  • 2020 קיה פורטה GT מקבל קורטוב של ספורטיביות כדי להפוך את הנסיעה היומית למלהיבה יותר

השינויים הוויזואליים הם מינוריים במקרה הטוב, מה שעולה בקנה אחד עם מה שאנו מצפים ממחלקת העיצוב של סובארו. שימו את דגמי 2019 ו-2020 זה לצד זה ואולי תשימו לב שהחדש זוכה לפגוש קדמי בעיצוב מחודש ושבכה מחודשת. ההאצ'בק מקבל פנסים אחוריים מעודכנים, בעוד צבע חדש בשם אוקיינוס ​​כחול פנינה מצטרף לפלטה.

אין שינויי מערכת הנעה לדווח, ואלה חדשות רעות אם מצאת את האנמית של האימפרזה היוצאת. הוא עדיין מצויד במנוע 2.0 ליטר וארבעה צילינדרים בשאיבה טבעית המספק 152 כוחות סוס ומומנט של 145 פאונד. דגמי האצ'בק בדרגת בסיס וספורט מגיעים כסטנדרט עם תיבת חמישה הילוכים ידנית, סובארו עדיין לא הפכה לזמין שישה הילוכים, וכל גרסה אחרת מקבלת תיבת הילוכים רציפה (CVT).

חיסכון בדלק עושה צ'ק אין עד 28 קמ"ג בעיר, 38 קמ"ג בכביש המהיר, ו-32 קמ"ג במחזור משולב. באופן משמעותי, האימפרזה יכולה לעבור בקלות 450 מיילים על מיכל בודד, וזה מרשים עבור מכונית שמגיעה כסטנדרט עם הנעה לכל הגלגלים. בחירה בתיבת חמישה הילוכים ידנית מפחיתה באופן צפוי את צריכת הדלק.

סובארו מפרקת את מגוון האימפרזה לשנת 2020 לארבע רמות גימור בשם בסיס, פרימיום, ספורט ומוגבל, בהתאמה. התמחור מתחיל ב-18,695 דולר לפני שנלקחת בחשבון עמלת יעד של 900 דולר, נתון המייצג עלייה מתונה של 100 דולר בהשוואה לדגם 2019 היוצא. זה נפוץ שיצרניות רכב גובות יותר עבור המכוניות שלהם כאשר מתחילה שנת דגם חדשה, ואנחנו כבר נראתה בעבר קפיצות גדולות יותר מזו שהאימפרזה מבצעת ללא התכונות הנוספות שהולכות עם זה. במבט באור זה, דגם הכניסה של סובארו הוא מציאה יותר מאי פעם.

המלצות עורכים

  • ניסאן ליף זוכה לתכונות נוספות של סיוע לנהג, טכנולוגיית מידע בידור חדשה לשנת 2020
  • 2020 סובארו קרוסטרק מקבלת יותר טכנולוגיה ועליית מחיר קלה
  • הקורבט 2020 של שברולט מקבל מהירות כמו מכונית על ללא המחיר

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.