מצלמת המחוונים של Waylens מאפשרת לנהגים פזיזים לשתף את המהלכים המטופשים ביותר שלהם, באופן מיידי

בעולם מושלם, כל נהג יחזיק מצלמת דשבורים. עם ההקלטות התמידיות שלהם, הם הופכים למערכת מושלמת של עיניים ואוזניים כשאתה הכי זקוק להם: כאשר אסון מכה אותך או מישהו מולך. או אולי אם כן כמעט הוצא על ידי מטאור.

אבל האם סוג חדש של מצלמת דשבורים אכן יכול לעודד נהיגה לקויה, במקום רק ללכוד אותה?

סרטונים מומלצים

זו השאלה שמצאנו את עצמנו שואלים כשגילינו וויילנס, מצלמת מחוונים ממוקדת במירוץ המיועדת לצילום קטעים שנראים כאילו יצאו ישירות מתוך Forza 6. המייסדים שלה עלו לאחרונה על יעדי המימון שלהם ביותר מ-600 אחוז בקיקסטארטר, והמצלמות יהיו מוצבות על מקף לידך כבר באפריל, 2016.

מצלמת דשבורים ללוחמי המצערת

כמו רוב מצלמות המחוונים, ה-Waylens נצמד לשמשה הקדמית שלך ומתעד את הנהיגה שלך בלולאה קבועה. אבל שלא כמו רוב מצלמות הדשבורים, ה-Waylens יכולה לכסות את נתוני הביצועים על גבי צילומי ה-HD שלה בצורה של מדי לוח מחוונים, מה שמעניק לנהגים שידורים חוזרים מיידיים של משחקי וידאו בכל רגע שיבחרו. הנתונים מגיעים מחיישן התנועה הפנימי של המצלמה עם 9 צירים (ג'ירו, מד תאוצה, מגנומטר) בתוספת נתונים שהוא מרחף ממחשב מנוע הרכב שלך עם דונגל OBD-II כלול.

נהגים פזיזים של מצלמת הדשב של waylens לאייפון רמיקס חדש 2
Waylens מצלמת דשבורד נהגים פזיזים לאייפון רמיקס חדש 1
נהגים פזיזים של מצלמת הדשב של waylens לאייפון רמיקס חדש 4
נהגים פזיזים של מצלמת הדשב של waylens לאייפון רמיקס חדש 3

כפתור שלט של גלגל ההגה מאפשר לנהגים "לסמן" באופן מיידי רגעים מרגשים או בלתי נשכחים כדי שיוכלו למצוא אותם מאוחר יותר, וה דְמוּי אָדָם או אפליקציית iOS יכולה לשמש גם כדי להעלות את הרגעים האלה באופן מיידי לענן. הם אפילו יכולים להיות משותפים אוטומטית לרשתות חברתיות - הגדרת ברירת המחדל היא קליפ של 15 שניות. לחלופין, אתה יכול לנקוט בגישה פסיבית ולתת לאפליקציה לעשות את העבודה. זה מציין אוטומטית את החלקים המעניינים ביותר בכונן שלך על סמך הנתונים שהוא אוסף. מהירויות גבוהות, סיבובים או כוחות G יצוינו כולם כך שתוכל לתפוס במהירות את הקטעים הטובים ביותר מאוחר יותר. בחלק האחורי של ה-Waylens יש אפילו מסך מגע עגול מסוג OLED שיכול לשמש כמד עבור סל"ד, חיזוק, מהירות, כוחות G או גובה אנד גלגול.

'צפה בזה!'

הדאגה הברורה של וויילנס היא שזה יכול לעורר נהגים שאינם בעלי חוש מרוצים להיות פזיזים יותר בכבישים ציבוריים בתקווה ללכוד צילומי זכויות התרברבות שהם יוכלו לחלוק אחר כך באינטרנט, כדי שיוכלו להיות גבוה פייב על ידי עמיתים.

מצלמות עשויות לשנות את האופן שבו אנשים מתנהגים, במיוחד בני נוער, שהתנהגותם לוקחת סיכונים מוכפל כאשר עמיתים נמצאים בסביבה. חוֹקֵר ג'נסה גרייבס, Ph. D. סיפר מפת הורים היא חושבת ששיתוף במדיה חברתית תורם ללקיחת סיכונים של מתבגרים ובני נוער, לפחות בכל הקשור לסקי וסנובורד.

"יש להם את 'חלום היוטיוב' הזה - כפי שאנו קוראים לו - הם יעשו הכל כדי להשיג את הצילום המושלם הזה",

בראד פטרסון, צניחה חופשית מקצועית העובדת בקליפורניה, רואה את זה כל הזמן אצל מתחילים. "יש להם את 'חלום היוטיוב' הזה - כפי שאנו קוראים לו - הם יעשו הכל כדי להשיג את הזריקה המושלמת הזו", הוא אמר למפורה. "הם יסכנו את חייהם כדי להשיג את זה."

כמובן, אידיוטים בקושי צריכים את התמריץ הנוסף שהוויילנס מספקים כדי להיות, ובכן, אידיוטים. הרבה לפני ה-Waylens או אפילו ה-GoPro, נרקומנים של אדרנלין המציאו דרכים יצירתיות לחלוק את מעללי נהיגת הרחוב שלהם. הסרט הקצר האייקוני רנדזוס מתאר את הבמאי קלוד ללוש קורעים ברחובות פריז במרצדס שלו (באמצעות פסקול מנוע פרארי מדובב) - בלי דאגה רבה לבטיחות למרות השעה המוקדמת של היום. הוא צילם אותו בקולנוע, ב-1976.

Waylens CMO Mike Schmidt אומר שהצוות שלו מודע היטב לכך שהמוצר שלהם יכול לשמש ללכידת נהיגה מסוכנת או לא חוקית. "אנחנו בהחלט לא רוצים לעודד אנשים לנהוג בחוסר אחריות", הוא אומר. כדי לתמוך בכך, הוא טוען שהחברה "תעקוב אחר האופן שבו אנשים משתמשים במוצר", על ידי שמירה על עין על מה שהועלה לשירות הענן שלהם ומזהיר ש-Waylens "תמנע שירות עד בלתי אחראי נהגים."

1 שֶׁל 4

הוא גם מיהר לציין שניתן להשתמש בו לחיפוש ריגושים משפטיים. "התומכים שלנו אומרים שהם רוצים להשתמש בו בימי מסלול או אוטוקרוס אירועים", הוא מציין ומוסיף כי הוא מצפה ששליש מהלקוחות ישתמשו בו בשטח. כמובן, הקיקסטארטר עשוי לתת לתומכים רעיונות אחרים. סרטון הקידום מראה בבירור נהגים מסתובבים בסמטאות אחוריות מוארות עמומות ובכבישים אחוריים מפותלים - רחובות ציבוריים, לא המסלול.

צופים בך

ג'ן הורי, רוכבת ראלי לשעבר שעובדת כיום בשיווק ותקשורת בספורט מוטורי, מפקפקת בכך שה-Waylens תיצור פתאום פריחה של פזיזות חדשה בהשראת מצלמת הדשים. "אם כבר, הידיעה שיש שיא שמתגלגל שם על לוח המחוונים שלך אמורה לגרום לאנשים לשקול מחדש לעשות דברים מסוכנים", היא אומרת.

ראובן אייצ'יסון, דובר חברת הביטוח האוסטרלית AAMI, מסכים. "אנשים שיש להם מצלמות מחוונים כנראה יהיו זהירים יותר בנהיגה שלהם", הוא אמר לדרייב. "אתה כן רואה דברים כאלה מתחילים להשפיע על התנהגותם של אנשים."

"אנחנו בהחלט לא רוצים לעודד אנשים לנהוג בחוסר אחריות".

מצלמות המחוונים הקונבנציונליות שומרות בדרך כלל תיעוד קבוע של נהיגה יומיומית; הם סוג של מעקב, גם אם זה אחד שהבעלים מסכימים לו. כולנו נוטים להתנהג טוב יותר כשאנחנו יודעים ש"צופים" בנו.

אבל ה-Waylens משווק בעיקר בתור "תראה את הנהיגה שלי!" כלי, לא לפקוח עין על הנהיגה שלי", כלי - וזה הבדל חשוב.

המגנים יצביעו על הדרכים הרבות בהן ניתן להשתמש ב-Waylens באופן לגיטימי ובטוח למטרה המיועדת, כדרך מהירה וקלה לתעד רגעים מרגשים הן על המסלול ומחוצה לו. אבל אם אתה חובב ספורט רכב רציני, האם ה-Waylens אכן מספקים משהו חדש?

1 שֶׁל 11

הורי לא משוכנע שמרוצים אמיתיים ילכו על זה. "שילוב הווידאו/נתונים המוצג במסע הפרסום הזה של קיקסטארטר נראה מעט קליל עבור המקצוענים", היא אומרת, "שם זה לא הרבה". היא גם מציינת שלחובבים יש כבר הרבה אפשרויות להקלטת הרצועה שלהם ביצועים. "במחיר של כבל של $15, אתה יכול לחבר את האייפון שלך ליציאת OBD II של המכונית שלך ולקבל את כל הנתונים שאתה צריך."

עם זאת היא כן חושבת שזה יכול למשוך את לוחם סוף השבוע ולייקים שיזהו אוטומטית קליפים "מעניינים".

עדיין מצלמת הדאש הטובה ביותר?

אם אתה משתמש ב-Waylens רק בגלל יכולות מצלמת הדשבורים שלו, הוא אמור להוכיח כישרון מאוד, במידה רבה הודות להקלטה בתאורה נמוכה. ב סרטון לדוגמה בעמוד Kickstarter, אתה יכול להשוות את הביצועים הליליים של Waylens לאלה של GoPro Hero4. ה-Waylens חד יותר ומציע טיפול טוב בהרבה בתנאי התאורה הקשים. "מצלמות פעולה לא מסתדרות עם שעות הלילה", מציין שמידט, "עדשת ה-Waylens, החיישן והמעבד נבחרו לביצועים הטובים ביותר בלילה".

תוספת הנתונים הן ממערכות הרכב והן מחיישני המצלמה הופכת את ה-Waylens ל"קופסה שחורה" מעולה במקרה של תאונה. היכולת להפעיל וידאו של תאונה, יחד עם מהירות מתאימה ונתונים אחרים, עשויה להשפיע מאוד על תוצאות המשפט.

עם האפשרויות הללו, אולי נראה מתישהו טכנולוגיה ברמת Waylens מובנית בכל כלי הרכב. זה יכול להיות ברכה לחוקרי התרסקות, ולעזור לקבוע את התיעוד בדיוק על מה שקרה.

בינתיים, בואו נקווה שמי שמקווה למצוא תהילה ביוטיוב מאחורי הוויילנס ימנע את הפעלולים שלהם מהרחובות. ואם לא, אני מניח שיש סבירות דרווינית מסוימת שהם בסופו של דבר יהיו האויב הגרוע ביותר של עצמם.

המלצות עורכים

  • המכוניות האוטונומיות של Waymo לא יכולות לקבל מספיק מרחוב אחד ללא מוצא
  • הטכנולוגיה לנהיגה עצמית מהדור הבא של Waymo יכולה לראות מה קורה 500 מטרים קדימה
  • יונדאי בנהיגה עצמית יכולה לאסוף אותך בעיר אחת בקליפורניה החל מהחודש הבא
  • זה מסוכן לשלוח הודעות טקסט ולנהוג, אבל איך אתה יכול לשבור את ההרגל? אנחנו שואלים את המומחים
  • הונדה מעבירה ל-GM 2.75 מיליארד דולר כדי שתוכל להניע את יחידת הנסיעה העצמית של קרוז