הרגולטורים בעיר ניו יורק פשוט הציבו מגבלה על מספר הרישיונות התפעוליים שהיא מעניקה נהגים פוטנציאליים של Uber ו- Lyft במאמץ להציל את מערכת המוניות הצהובות בעיר - האחרונה בהתנגשות מכוערת עם רגולטורים במספר מטרופולינים ברחבי הארץ.
מוניות מוניות ואובר וליפט מסוכסכים מכיוון שאפליקציות נסיעות איימו זה מכבר על חברות המוניות בכך שגנבו את העסק שלהן. זה גרם למחלוקות ואפילו לעימותים פיזיים כאשר הנהגים נלחמים על חלקם בתעריפים.
סרטונים מומלצים
האיום הדאיג רבים לאחר שכמה נהגי מוניות אפילו התאבדו בגלל הנטל הכספי מההסתערות של התחרות המכריעה של אובר וליפט.
קָשׁוּר
- Lyft, Uber תציע נסיעות מוזלות לקלפיות ביום הבחירות
- אובר וליפט עשויות לאמץ מודל עסקי של זיכיון בקליפורניה
- Uber ו- Lyft משעות את אפשרות ה-Carpool כדי לסייע במניעת התפשטות נגיף הקורונה
כדי לשמור על רמת המשחק בשוק תחרותי כל כך עבור מוניות ונהגים בודדים, ה מועצת העיר ניו יורק הצביעה להגביל את מספר הרישיונות הזמינים עבור שירותי שיתוף נסיעות לאחד שָׁנָה.
זוהי המכה הגדולה הראשונה לחברות שיתוף הנסיעות שבסופו של דבר הסתמכו על העיר המטרופולינית הגדולה ביותר בארה"ב כמקור עסקים עיקרי. ניו יורק היא גם העיר הגדולה הראשונה בארה"ב שהציבה מכסה כזו.
"ההפסקה של 12 חודשים של העירייה ברישיונות רכב חדשים תאיים על אחת מאפשרויות התחבורה האמינות הבודדות מבלי לעשות דבר כדי לתקן את הרכבות התחתיות או להקל על העומס", אמרה אובר בהצהרה.
"הקיצוצים הגורפים הללו בתחום התחבורה יחזירו את תושבי ניו יורק לעידן של נאבקים להשיג טרמפ, במיוחד עבור קהילות צבעוניות וברובעים החיצוניים", אמר ליפט בהודעתו.
המדיניות לא התקיימה ללא מחלוקת, כמובן מצד חברות שיתוף הנסיעות. אבל העירייה המשיכה לתמוך בהחלטתה, ואמרה שהיא לא רק תעזור לתעשיית המוניות המתמעטת, היא גם תסייע בהפחתת עומסי התנועה ועלול להעלות את משכורת הנהג משני הצדדים מהעלאה אפשרית בתשלום עבור רוכבים. ביולי, אובר שלחה אימייל ל-5 מיליון המנויים שלה בניו יורק כדי להודיע להם שהרוכבים עלולים להתמודד עם העלאות תעריפים, זמני המתנה ארוכים יותר וקושי מוגבר בחיפוש אחר שירות לפרבר החיצוני של העיר אזורים.
על פי ניו יורק Taxi Workers Alliance, הצמיחה הנפיצה מ אובר ו ליפט הפך לחלוטין את המורל של נהגי מוניות, מה שהוביל לשישה נהגי מוניות להתאבד בשל את החודשים האחרונים מעתיד פיננסי לא ברור - במיוחד כשחושבים על העלויות של אפילו השגת מדליון (רישיון להפעלת מונית) בעיר ניו יורק.
רויטרס מדווחת כי מספר כלי הרכב המשותפים זינק מ-12,600 ב-2015 לכ-80,000 השנה. ועדת המוניות והלימוזינות של העיר ניו יורק מדווחת כי ישנן 14,000 מוניות צהובות בשירות בכל אזור המטרו.
למרות שהמגבלה הספציפית הזו חלה רק על אזור המטרו של העיר ניו יורק, ניו יורק היא לא העיר היחידה חווה את ההתנגשות הזו בין שירותי מוניות וציורים באישור ממשלתי לבין שיתוף נסיעות פרטי תוכניות. בערים אחרות בחו"ל נרשמו שביתות ואף התפרעויות אלימות בין נהגי מוניות ונהגי שיתוף נסיעות שהתחרו על תעריפים. ואנחנו בטוחים שזו כנראה לא תהיה האחרונה של החלטה כזו בקרב גופים ממשלתיים של ערי המטרו הגדולות, שכן שיתוף הנסיעות ממשיך לגדול בקצב מהיר.
המלצות עורכים
- אובר נגד ליפט
- השבתת Uber ו- Lyft נמנעה בקליפורניה לאחר החלטת בית המשפט
- קליפורניה תובעת את אובר, Lyft כדי לאלץ אותם להפוך את הנהגים לעובדים
- אובר וליפט מתמודדות עם יריב שיתוף נסיעות זול יותר בעיר ניו יורק
- עורכי דין בתביעת תקיפה מינית האחרונה נגד Lyft מצפים שנשים נוספות יצטרפו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
