ג'יפ שאלה את מנוע ה-Helcat המהולל מחברת האחות דודג' ותחבה אותו מתחת למכסה המנוע של הגרנד צ'ירוקי. בשם Trackhawk, רכב השטח המוגדש יהיה אחד הכוכבים הבלתי מעורבים בתערוכת הרכב בניו יורק השבוע.
הטלת ה-V8 המוגדש בנפח 6.2 ליטר בתא המנוע של הגרנד צ'ירוקי היה קל יותר לומר מאשר לעשות. דיווחים קודמים העלו כי על ג'יפ לנטוש הנעה ארבע גלגלית לטובת הנעה אחורית, או להסתפק בשימוש בגרסה משובשת של מנוע Hellcat. בסופו של דבר, מהנדסים הצליחו לפנות כל מכשול והם נמנעו מלהתפשר.
סרטונים מומלצים
ה-V8 מייצר 707 כוחות סוס ומומנט של 645 פאונד רגל, והוא מסובב את כל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת שמונה הילוכים אוטומטית הנשלטת על ידי משוטי העברה. תיבת ההילוכים ורוב רכיבי קו ההינע חוזקו כדי להתמודד עם הרטינה הנוספת, וה- Trackhawk מצויד בבלמים הקדמיים הגדולים ביותר שהותקנו אי פעם לג'יפ על מנת לשמור את הפרשים בפנים חשבון.
קָשׁוּר
- Wagoneer החדשה של ג'יפ תהיה המכונית הראשונה עם Amazon Fire TV
- תערוכת הרכב בניו יורק נדחתה עקב חששות מנגיף הקורונה
- יונדאי סונטה טורבו 2020 מציג ערך וביצועים יכולים ללכת יד ביד
1 שֶׁל 18
בגזרת SUV, מספרי הביצועים של ה-Trackhawk במשקל 5,300 פאונד הם ללא שניים. הוא דוהר מ-0 ל-60 קמ"ש תוך 3.5 שניות, הוא מתפוצץ דרך הרבע מייל ב-11.6 שניות, והוא ממשיך למהירות מרבית של 180 קמ"ש. ג'יפ טוענת בגאווה שהגראנד צ'ירוקי החדש ביותר הוא רכב השטח המהיר ביותר על פני כדור הארץ. לחילופין, ה-Hellcat V8 עוזר לגראנד צ'ירוקי לגרור 7,200 פאונד.
חמישה מצבים הניתנים לבחירת הנהג הנקראים Auto, Sport, Track, Tow ושלג, בהתאמה, משנים את אופיו של ה-Trackhawk. חלוקת המומנט משתנה בין 40 אחוז מלפנים/60 אחוז מאחור באוטו ל-30/70 במסלול. מצבי הנהיגה משנים גם פרמטרים נוספים כמו משקל ההיגוי, זמני ההעברות של תיבת ההילוכים ויציבות המתלים.
השינויים האסתטיים הם מינוריים באופן מפתיע בהתחשב בכוח האש המונומנטלי האורב מתחת לפח. ה-Trackhawk בולט רק מה-Grand Cherokee SRT הפחות חזק עם סכרי אוויר שמחליפים את פנסי הערפל הקדמיים, פתחי אוורור חתוכים למכסה המנוע, וקצות פליטה מרובע. סמלים "מוגדשים" נועזים על הדלתות מוסיפים טאצ' סיום למראה.
נבנה בדטרויט, ג'יפ גרנד צ'רוקי טראקהוק 2018 יגיע לאולמות תצוגה ברחבי הארץ עד סוף השנה. חפש הודעת מחיר לפני כן.
מי מקבל את זכויות ההתרברבות?
המבקרים הצביעו במהירות על דגם X של טסלה ראוי לכתר הביצועים מכיוון שהוא מבצע את ספרינט האפס ל-60 קמ"ש ב-2.9 שניות, יותר מחצי שנייה מהר יותר מה-Trackhawk. ג'יפ לא מסכים; ה-X והגראנד צ'ירוקי אינם יריבים ישירים כי השבעה מושבים של טסלה אינו רכב שטח אמיתי.
דובר החברה אמר ל-Digital Trends Jeep מסתמך על מערכת סיווג הרכב של וורד, המדרגת את הגרנד צ'ירוקי כרכב ספורטיבי ואת הדגם X כקרוסאובר. במבט באור זה, הג'יפ הוא אכן ה-SUV המהיר ביותר בעוד שדגם X הוא הקרוסאובר המהיר ביותר - שלא לדבר על אחת ממכוניות המוצר המהירות ביותר ללא קשר לסגמנט.
המלצות עורכים
- סקירת כונן ראשון של ג'יפ גרנד צ'ירוקי 4xe: תוסף עשה הכל
- תערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק בוטלה לשנת 2020
- Lincoln Corsair Grand Touring מוסיף כוח היברידי פלאג-אין
- מקום האירוח של יונדאי 2020 קטן, זול ושופע תמורה
- עיצוב מחדש של ניסאן ורסה סדאן לשנת 2020 מביא לזינוק מחיר משמעותי
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
