לקסוס תלך בדרך שפרצה על ידי וולוו המתחרה כאשר היא תתחיל שירות מנויים המאפשר לנהגים לשכור קרוסאובר UX לתקופה של שנתיים. התוכנית, הנקראת Lexus Complete Lease, תושק בארבעה שווקים ברחבי אמריקה במהלך הרבעון הראשון של 2019, מספר שבועות קצרים לאחר תחילת המכירה בארה"ב.
נהגים בשיקגו, מיאמי, בוסטון ולוס אנג'לס יוכלו להירשם ל- Lexus Complete Lease. החברה אמרה ל-Digital Trends שהיא מתחילה בארבעה שווקים בלבד כדי ללמוד מה הלקוחות אוהבים בתוכנית ומה הם רוצים לראות להוסיף או להסיר. התוכנית ככל הנראה תתרחב לשווקים אחרים - ובסופו של דבר, בפריסה ארצית - לאחר שלקסוס תאסוף משוב בעל ערך מקבוצת המנויים הראשונה.
סרטונים מומלצים
כל UX ללא קשר למערכת הנעה, צבע או תצורה זכאי להשכרה מלאה.
"דיברנו על להתחיל את זה בפריסה ארצית אבל רצינו לקבל תחושה איך זה יתפתח. התוכנית שלנו היא לבחון את זה [באזורים עירוניים], ואם נצליח, נבחן את ההנפקה הלאומית", הסבירה סינתיה טנהאוז, המנהלת הכללית של לקסוס לשיווק מוצרים וצרכנים.
קָשׁוּר
- הסטארט-אפ Canoo מציג לראשונה מכונית חשמלית למנויים בלבד
- וולוו מעבירה את שירות המנויים לרכב החדש Care by Volvo שלה להילוך גבוה
- שירות רכב לפי דרישה בבריטניה מתכנן רכבים אוטונומיים בלונדון עד 2021
לקסוס תכננה את Complete Lease כדי לתת לקונים חלופה ללא טרחה, הכל-באחד, לקנייה או ליסינג. היא מאגדת את עלות הליסינג של המכונית, תחזוקה (כולל פריטי בלאי כמו צמיגים), מספר אפשרויות טלמטיקה (כגון מנוי SiriusXM), ובאופן משמעותי, ביטוח. הדבר היחיד שנותר לנהגים לשלם עבורו הוא בנזין. לקסוס לא מוכנה לחשוף את שמו של שותף הביטוח שלה. זה גם לא פרסם מידע על תמחור.
"אנחנו מסיימים את המחיר ההתחלתי. ההתמקדות היא במסר ערכי", אמר Tenhouse ל-Digital Trends במהלך השקת UX 2019 בשטוקהולם, שוודיה.
האותיות הקטנות, אתם שואלים? המנויים נעולים על הדגם שהם בוחרים למשך תקופת השכירות לשנתיים. הם לא יוכלו להחליף מכוניות בלי קשר לשאלה אם הם רוצים להיכנס ל-UX אחר או לדגם אחר של לקסוס. החברה לא החליטה מה יקרה אם קונים יפסיקו את התוכנית לפני תום תקופת השנתיים, או כמה מיילים הם יוכלו לכסות במהלך הזמן הזה.
הרבה יכול לקרות בשנתיים; אתה יכול ללדת תאומים באופן בלתי צפוי וצריך מכונית גדולה יותר, או למצוא עבודה חדשה ומתוקה עם נסיעה של 100 מייל, שמוציאה אותך מעל מגבלת הקילומטראז' השנתית. אולי נקודת התבליט הגדולה ביותר במדור האותיות הקטנות, לפחות בשלב זה, היא שהרבה עדיין לא הוחלט.
המטרה של התוכנית היא לא לעקוף את הסוחר. לקסוס נותנת לנהגים את האפשרות הנוחה להגדיר את ה-UX שלהם באופן מקוון, מהנוחות שלהם סלון או במבשלת הבירה הקרובה, אך הם עדיין צריכים לבצע הזמנה אצל המשתתפת הקרובה ביותר סוֹחֵר. החברה מדגישה שכל UX ללא קשר למערכת ההינע, הצבע או התצורה זכאי להשכרה מלאה. מחיר החבילה פשוט יתווסף לעלות המכונית, בין אם זה דגם בסיס עם הנעה קדמית או היברידית עם כל הפעמונים והשריקות.
Tenhouse אמר ל-Digital Trends לקסוס גם שוקלת להשיק תוכנית שנייה, דמוית נטפליקס לפי דרישה, המותאמת יותר לזו שמציעה BMW, בין שאר המותגים.
"אנחנו לומדים גם אפשרויות אחרות של מנויים, שיתוף נסיעות ושיתוף מכוניות. זו הכניסה הראשונה שלנו".
במקום לנעול נהגים במכונית לתקופת זמן קבועה מראש, התוכנית השנייה תאפשר למשתמשים לשלם תשלום חודשי כדי לגשת למגוון רחב של רכבי לקסוס. סוג המכונית הזמין תלוי ככל הנראה בכמה המשתמשים משלמים. ב.מ.וו חילקה את תוכנית שיתוף המכוניות שלה לשלושה שכבות, למשל.
דבר אחד בטוח: הצעד הראשון של לקסוס בעולם שיתוף המכוניות לא יהיה האחרון שלו.
"אנחנו לומדים גם אפשרויות אחרות של מנויים, שיתוף נסיעות ושיתוף מכוניות. זו הכניסה הראשונה שלנו", רמז טנהאוס. היא הפסיקה לחשוף על מה עוד לקסוס מסתכלת. וגם, בעוד שרק לקוחות UX יהיו זכאים להירשם ל- Lexus Complete Lease כאשר התוכנית בהשקות, יש סיכוי גדול שהוא יהיה זמין בדגמים אחרים בחודשים הקרובים או שנים.
"אנחנו נרחיב את זה", אישר Tenhouse. מתי ובאיזה כיוון יהיו תלויים במידה רבה איך הקונים יגיבו לרעיון של בחירת מכונית כמו שהם בוחרים סמארטפון.
המלצות עורכים
- ניסאן משיקה ביוסטון שירות מנוי של $699 לחודש
- פורד מסיימת עם שירותי מנוי, מוכרת את Canvas למתחרה Fair
- מותג היוקרה של GM לוחץ על כפתור ההשהיה בשירות המנוי Book by Cadillac
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
