גנרטורים הם מסוג המכשירים שתמיד רצית לקנות - או לדעת שאתה צריך לקנות - אבל לעולם לא תוכל ללחוץ על ההדק. המחשבה על משהו כל כך גדול שתופס שטח אחסון יקר היא מרתיעה למדי, וכך גם צריך שיהיה גז טרי זמין, וסיפורי האימה הזניחו גנרטורים שלא פועלים בעת הצורך רוב. הם יושבים ישר בצומת הנדונה של רכישה מונעת מוכת אשמה וטכנולוגיה מוכת טרחה.
אבל הנה העניין קורא עדין, לא אמור להיות צורך להשקיע בגנרטור מכיוון שכבר בבעלותך מכשיר שהופך בנזין לחשמל. האלטרנטור של המכונית שלך שואב מיץ בכל פעם שהמנוע שלך פועל. יש לך גנרטור שיש לו אספקה טרייה של בנזין, עגלות את עצמו מסביב, ו(באופן כללי) תמיד עובד.
לרוע המזל עבור חשבון הבנק שלי, אני לא האדם הראשון ששם לב לכך. השם ההולם CarGenerator החברה מטורונטו סתמה את הבעיה הזו ומוכרת מכשיר נייד לחלוטין מאז 2015. ה-CarGenerator מתחבר לסוללה שלך, ואז ממיר את מתח ה-DC של האלטרנטור שלך ל-7-10 אמפר של מתח AC לשימוש ביתי. כל עוד המכונית שלך יכולה לבטל סרק, יש לך כוח לכמה מכשירים כמו תנורים, מקררים, ויצרנית Sharper Image S'mores.
ישבנו עם ממציא CarGenerator ג'ונתן שלו כדי לדבר על מצבי חירום, המוצר שלו וכמה זמן ייקח להטעין טסלה ממכונית בנזין:
סרטונים מומלצים
בואו נקפוץ מיד - למה אנחנו צריכים את זה? למה אנשים צריכים את המוצר הזה?
ג'ונתן שלו: אף אחד לא באמת רוצה לקנות גנרטור. אף אחד לא באמת אומר "היי, אני רוצה שיהיה לי עוד דבר מסריח וכבד לאחסן במוסך שלי או במחסן שלי ולתחזק אותו. אז הם לא עושים כלום וקופאים בלי חשמל או שהמקרר שלהם נרקב כשנגמר להם החשמל. מה שאנחנו עושים זה לאפשר. אם יש לך מכונית, יש לך גנרטור.
אם הוריקן או שיטפון פוגעים, מה עלי לחבר, באיזה סדר? ואיך אני מחבר אותו פיזית ל-CarGenerator?
באקלים צפוני, הדבר החשוב ביותר להמשיך הוא תנור הגז שלך כדי להישאר חם. אם אתה באקלים חם יותר, אז הדבר הראשון שצריך להמשיך הוא המקרר שלך. וזה באמת קל כמו לשלוף את הדבר הזה החוצה, הוא שוקל רק 11 פאונד. אתה מושך אותו החוצה, אתה מחבר אותו באמצעות כבלי הדחף המובנים חסיני חום. הם נראים כמו כבלי מאיץ רגילים, אבל הם מיוצרים בהתאמה אישית על ידי חברה בארצות הברית כדי להיות חסינים לחום גבוה. אז אתה מחבר אותם למכונית שלך, ומתניע את המנוע שלך ומפעיל כבל מאריך מהחלק התחתון של היחידה. בעיקרון יש שני שקעים בתחתית היחידה.
יש שני כלי קיבול, בעצם?
כן, יש שני שקעים שיספקו לך סה"כ בין שבעה ל-10 אמפר. אז קח אותו, חבר אותו, הפעל כבל מאריך ויש לך חשמל.
האם תנורים בדרך כלל אינם מחוברים ישירות לקווי החשמל? או שיש להם תקע "זכר"?
אז, שאלה מצוינת. עד עכשיו רובם המכריע היו מחוברים ללוח החשמל שלך. כעת היבול החדש של תנורים שיוצא, ממספר סיבות יש למעשה תקע "זכר" עליהם. ואם לא, אנחנו מוכרים ערכת תקע תנור פשוטה או שיש חברה שמוכרת מתג העברה פשוט מאוד שנכנס ישירות לכבשן שלך ונותן לך תקע זכר ממש עליו.
כמה זמן נסיעה בכבלים אתה ממליץ לבית ממוצע?
אז גילינו שרוב הפעמים בין 50 ל-100 רגל זה בערך מה שדורש לעבור מהמכוניות של רוב האנשים למקום שבו נמצא התנור. אז אנחנו ממליצים פשוט לצאת ולקנות כבל מאריך באיכות טובה, כבל מאריך בדרגה קבלן 12/3.
מתי השתמשת באופן אישי ב-CarGenerator?
למעשה השתמשנו בו במשך שלושה וחצי ימים. אחת הפעמים הראשונות אחרי שיצרתי אותו, הייתה לנו סופת קרח שפגעה בנו ממש לפני חג המולד. זה דפק את הכוח שלנו ולא היה לנו כוח במשך 3 ימים. הכוח נדלק ממש ביום חג המולד תאמינו או לא. אז נשארנו בבית שלנו באמצעות מכונית מודרנית למדי, חיברנו את הדבר הזה והוא הפעיל את התנור שלנו. אז כל הבית התחמם, לא רק אח גז אחד קטן אלא כל הבית היה מחומם בדיוק כמו רגיל. שום דבר לא היה קר. המקרר שלנו פעל. וזה הכל. נשארנו בבית שלנו, והשכנים שלנו, כולם היו צריכים לעבור דירה, לקנות מלונות, לקחת את הכלבים שלהם, לקחת את ההורים המבוגרים שלהם ולעשות את כל זה וזה היה נורא. הצינורות שלהם קפאו וכל מיני דברים.
מהו השימוש המוזר ביותר שראית או שמעת עליו?
חובש עולמי, הם עושים סיוע באסון. כשהם הולכים למקומות שבהם היו אסונות גדולים, והם ישתמשו בו עם רכב כדי להפעיל את המל"טים שלהם. הם משתמשים ברחפני מעקב כדי למפות ולעשות מודעות למצב. אז זה באמת סופר מגניב.
CarGenerator: כוח שאתה צריך בלי הטרחה
דברים מעניינים אחרים, ביקשתי מאישה בשוויץ לקנות את זה כי היא רוצה להפעיל את מכונת הקפה של Nespresso שלה לכל מקום שהיא הולכת.
הקריירה המקורית שלך הייתה בצד התוכנה והעסקי. איך הפכת מאדם של בסיס נתונים של CRM, לזה - חברת אנרגיה?
אני אוהב את זה. למעשה הייתי מאוד טכני וחשמלי כל חיי. למעשה בניתי את המודם שלי מאפס. חרטתי על לוחות בזמנו. אז יש לי היסטוריה די ארוכה לעשות את כל זה. עכשיו, לאחר שיצרתי את זה והגעתי לרעיון, לקחתי את זה למשרד עיצוב מקצועי מלא וככה נוצר העיצוב המקורי.
אז בעצם העברתם העתק של קופסת נעליים של המוצר הזה לחברת העיצוב הזו, והם עשו את מה שאתם מוכרים היום?
חחח מאה אחוז. זה בדיוק מה שעשינו, כי בזמנו לא ממש ידעתי איך יוצרים מוצר, איך סוגרים אותו, איך עושים את זה בבטחה. איך אתה עושה את כל הדברים האלה. אז למעשה, חברת העיצוב המקצועית חיברה את כל זה ביחד.
מה צפוי בהמשך מ-CarGenerator?
כבר המצאנו מוצרים נוספים בתחום הקרוואנים, ואז יש התרחבות למדינות אחרות. יש גם הרבה מקומות שונים שאנחנו יכולים ללכת אליהם. יהיו גם מוצרים נוספים בכמה קטעים מגניבים שונים.
שאלה אחרונה מגניבה - אם חיברתי את הגנרטור וטענתי א טסלה עם זה, איזה MPG אקבל למעשה?
חחח זה ממש מצחיק. אממ, אז אתה מחבר אותו למכונית דלק ואתה רוצה להטעין טסלה? אוקיי, למעשה, תקבל... תן לי לחשוב על החישובים על זה. ברוב המכוניות, תקבלו בין 50 ל-70 שעות על מיכל דלק. באמצעות מודל ה-1000 וואט שלנו, זה בערך קילוואט אחד לשעה. הו כמה שעות וואט יש לטסלה?
אני מאמין שלדגם S יש 100 קילוואט שעות, אז מיכל אחד שווה חצי טעינה וטעינה מלאה היא בין 250 ל-350 מיילים.
אני מניח שזה יהיה זה, כן. אל תחזיק אותי בזה!
המלצות עורכים
- עם EV Live, GM מאפשרת לך לשוחח עם מומחי EV הרחק מסוחרים מגעילים
- הדור הבא של Apple CarPlay יניע את כל המכונית שלך, כשהוא רוכב על הטרנד של מכוניות עם כל המסכים
- וולוו חושפת את 2022 C40 Recharge החשמלית עם טכנולוגיה לרכב המונעת על ידי אנדרואיד
- BMW והרמן רוצים להביא 5G לרכב שלך. זה יותר קשה ממה שאתה חושב
- אפליקציית Uber מוסיפה תכונת בטיחות כדי לאפשר לך לדווח על בעיה מהמכונית
