זה היה סוף שבוע מעניין במרוצים. אם לא ראית את הגרנד פרי של מלזיה אתמול, זה היה שנוי במחלוקת.
סבסטיאן ווטל ומארק וובר מ-Red Bull Racing זכו במקום הראשון ובשני, בהתאמה. כאן נכנסת המחלוקת לתמונה. ווטל רץ במקום השני לאחר שובר עבר לצמיגים יבשים.
סרטונים מומלצים
נאמר לנערי רד בול לשמור על עמדותיהם כדי לסיים את המירוץ. וטל לא היה מרוצה שכן הוא טען שובר הולך לאט מדי ונטען לעקוף את וובר.
קָשׁוּר
- פורמולה 1 מציגה את העיצובים שלה לשנת 2021, משנה כללים כדי לאזן את מגרש המשחקים
- 44 צוותים סיימו זה עתה מירוץ מכוניות סולאריות ברחבי אוסטרליה
השניים נאבקו בזה ב-46ה' הקפה. למרות פקודות הרדיו של הצוות שאמרו לו להתייצב, ווטל תפס את המקום הראשון בדגל המשובץ.
מאוחר יותר וטל באופן רשמי התנצל על אי הציות שלו, ואמר: "פישלתי היום. אשמח להמציא תירוץ נחמד למה עשיתי את זה, אבל אני לא יכול. אני יכול להבין את התסכול של מארק והצוות לא מרוצה ממה שעשיתי היום; אני חייב הסבר לו ולכל הצוות. אנסה להסביר להם מאוחר יותר".
אתה באמת יכול להאשים את הגרמני הצעיר? גם הזכייה וגם הפקודות הבאות הן בדמו. הוא כנראה סבל מקונפליקט פנימי נורא במהלך המירוץ.
בנימה משעשעת יותר, לואיס המילטון סבלה מעט במהלך המירוץ לפני שסיים שלישי. המילטון, שרק לאחרונה הצטרף לצוות מרצדס מאז שנהג עבור מקלארן מאז שהיה גבוה מספיק כדי להגיע אל הדוושות, שנמשכו בטעות לתוך בורות מקלארן במקום אלה של המרצדס קְבוּצָה.
בסך הכל, זה היה מרוץ מרגש וקרב אחרון על המקום הראשון. בסופו של דבר, שני נהגי רד בול סיימו לפני החבורה למרות סכסוך פנימי. התחנה הבאה: שנחאי.
אם הייתם במושב הנהג וחושבת שתוכלו לנצח במירוץ למרות שאמרו לכם להישאר במקום, מה הייתם עושים? להחזיק או ללכת על הניצחון? תגובה למטה.
המלצות עורכים
- ניסאן משתפת פעולה עם EVgo כדי לספק טעינה חינם של רכבי Leaf בארה"ב.
- מקלארן מיישמת את טכנולוגיית ה-F1 על שירותי בריאות, בקרת תנועה אווירית, Wi-Fi ואתלטיקה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
