לינקולן זעזע את עולם הרכב עם המדהימה שלו קונטיננטל סדאן בשנה שעברה בדטרויט, ובתערוכת הרכב בניו יורק 2017, חשף מותג היוקרה המשך מרשים לא פחות - ה-Navigator 2018 החדש.
ה-Navigator מייצג את העיצוב המחודש המלא הראשון של הרכב מאז 2006, והתוצאות הן משהו שאפשר לראות. החל מבחוץ, רכב השטח נראה נאה ומעודן עם קווי מתאר מרכב בטוב טעם, גג פנורמי "צף" ושלל נוריות LED כולל סט שמאיר בעדינות את תג לינקולן. למרות כל הכבוד, הניווגייטור אינו צעקני מדי. במקום זאת, השבעה מושבים נושאת בו אלגנטיות רכה, משהו שלינקולן מכנה "יוקרה שקטה". אנחנו בהחלט מתגעגעים ל דלתות שחף מהקונספט אמנם.
סרטונים מומלצים
"יוקרה שקטה היא גם מראה וגם תחושה", אמר קומאר גאלוטרה, נשיא חברת לינקולן. "ה-Navigator החדש לגמרי מגלם את שניהם. הסגנון המלוטש, הפנים המרווח והטכנולוגיה נועדו כולם להפוך כל טיול ללא מאמץ".
קָשׁוּר
- תערוכת הרכב בניו יורק נדחתה עקב חששות מנגיף הקורונה
- יונדאי סונטה טורבו 2020 מציג ערך וביצועים יכולים ללכת יד ביד
- עיצוב מחדש של ניסאן ורסה סדאן לשנת 2020 מביא לזינוק מחיר משמעותי
המראה החיצוני בהחלט מושך, אבל נקודות השיא האמיתיות של ה-Navigator קיימים בתוך תא הנוסעים המאסיבי. וכן, זה באמת מסיבי. לינקולן אומר שהרכב כולל יותר מקום מטען מכל רכב שטח אחר, ואחרי שראינו אותו באופן אישי, אנחנו מאמינים בכך.
1 שֶׁל 15
דגם 2018 כולל מושבי "מיקום מושלם" לנהג ולנוסע מלפנים, המתכווננים ל-30 כיוונים, מציעים חימום וקירור, ואפילו עיסוי. עם זאת, כל שבעת הנוסעים יכולים לשבת בנוחות, עם מושבי עור יוקרתיים מסביב, הטובים ביותר בכיתה מרווח רגליים בשורה השנייה והשלישית, טעינה אלחוטית לנייד, Wi-Fi ויציאות USB בכל שורה בשתיהן הצדדים.
אם כבר מדברים על טכנולוגיה, ה-Navigator החדש עמוס בתכונות העדכניות והטובות ביותר הזמינות, וזה לא משהו שאנחנו רגילים לומר על לינקולן. מערכת המידע והבידור SYNC 3 של פורד מגיעה כסטנדרט עם שניהם דְמוּי אָדָם Auto ו-Apple CarPlay, ולנהג, יש אשכול מד 12 אינץ' הניתן להגדרה וראש זמין תצוגה המקרינה מהירות, זמן, טמפרטורה, מרחק לריק, מידע מדיה וניווט על גבי שמשה קדמית. בנוסף לכל זה, זמינה גם מערכת בידור למושב האחורי.
כל הפגישות היוקרתיות הללו מסתכמות למשקל עצמי כבד (הנתון הרשמי הוא TBD), אבל ה-Navigator's גוף סגסוגת אלומיניום בעל חוזק גבוה עזר ללינקולן לגלח כמעט 200 פאונד בהשוואה לגוף היוצא דֶגֶם. כך או כך, יש 3.5 ליטר טווין-טורבו V6 המספק 450 כוחות סוס לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת 10 הילוכים, כך שיש הרבה רטינה כדי להניע את כל השפע הזה.
תמחור, מספרי חיסכון בדלק ומידע אחר יפורסמו קרוב יותר לתאריך השקת הרכב. עד אז, הישאר מעודכן לסיקור נוסף מניו יורק.
המלצות עורכים
- תערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק בוטלה לשנת 2020
- Lincoln Corsair Grand Touring מוסיף כוח היברידי פלאג-אין
- מקום האירוח של יונדאי 2020 קטן, זול ושופע תמורה
- הסדאן CT5 החדשה של קאדילק 2020 מאפשרת לך סופר קרוז ברחבי אמריקה
- אתה יכול לפתוח את הניווט הענק של לינקולן 2020 עם הטלפון שלך
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
