ההתפשטות העולמית של COVID 19, המכונה בדרך כלל נגיף קורונה, כבר יש לקוני רכבים שנטשו את אולמות התצוגה. בעוד שמדינות ועיריות יישמו צעדי ריחוק חברתי רק לאחרונה והן ממשיכות לעשות זאת בצורה לא אחידה, ההשפעה מורגשת באולמות התצוגה, על פי אדמונדס.
כשנותרו שישה ימים למרץ, אדמונדס צופה כי 1,044,805 מכוניות ומשאיות יימכרו בארצות הברית. זה מייצג שיעור שנתי מנוכי עונתיות (SAAR) של 11.9 מיליון, לפי אדמונדס. SAAR הוא מדד המשמש בעסקים המנסה להסיר משתנים עונתיים מהנתונים. ה-SAAR החזוי למרץ 2020 מייצג ירידה של 35.5% במכירות ממרץ 2019 וירידה של 23.4% מפברואר 2020.
סרטונים מומלצים
ירידה במכירות מרץ תוביל לירידה במכירות הרבעוניות, לפי אדמונדס. אנליסטים צופים 3,546,415 מכירות מכוניות ומשאיות חדשות ברבעון הראשון של 2020, המהווה ירידה של 11.8% מהרבעון הראשון של 2019.
קָשׁוּר
- מפות אפל מציגה לך כעת את מיקומי החיסון נגד COVID-19
- טכנולוגיה לשינוי: ב-CES 2021, מכשירים וטכנולוגיה חדשים שואפים לעזור לנצח את COVID-19
- בקרוב אנחנו יכולים להשתעל לתוך הטלפונים שלנו כדי לראות אם יש לנו COVID-19
"החודשיים הראשונים של השנה התחילו בקצב מכירות בריא, אבל השוק קיבל תפנית דרמטית באמצע מרץ כאשר ערים ומדינות נוספות החלו ליישם להישאר בבית. מדיניות עקב משבר הקורונה, והצרכנים העבירו באופן מובן את המיקוד לדברים אחרים", אמרה ג'סיקה קאלדוול, מנכ"לית התובנות של אדמונדס. הַצהָרָה.
עם זאת, זה לא אומר שיצרניות הרכב מורידות מחירים בייאוש. לרבים מיצרניות הרכב הגדולות ביותר, כולל ג'נרל מוטורס, הונדה וטויוטה, יש לסגור מפעלים, בין השאר בגלל שהם צפו ירידה במכירות (חלק מהמפעלים האלה מתכוננים מחדש לעשות ציוד רפואי). זה הגביל את המלאי, מה שמפעיל פחות לחץ על יצרניות הרכב להציע יותר תמריצים, על פי אדמונדס, שגם ציין שזה עשוי להשתנות ככל שמגפת הקורונה תימשך.
"יצרניות רכב יכולות לסמוך על רכישת ביקוש דחוי לאחר שנעבור את הגרוע ביותר של המגיפה הזו, אבל מכיוון שהם יתחרו עם כל כך הרבה חברות אחרות להוצאות צרכניות בשלב זה, הן באמת יצטרכו ליצור תמריצים כדי לדרבן מכירות", קולדוול אמר. תעשיית הרכב צפויה גם לקבל חלק מחבילת תמריצים ממשלתית, שיכולה לעזור לייצב אותה כשהיא מתאוששת במכירות, היא הוסיפה, וכינתה זאת "עדכון מעודד".
אמצעי ריחוק חברתי וחשש מזיהום יאטו ככל הנראה את התנועה באולמות התצוגה, מה שעלול לאלץ מעבר למכירות מקוונות. ג'נרל מוטורס הדגישה את הידוע המועט שלה כלי מכירה מקוון "Shop Click Drive", אבל רוב יצרניות הרכב האחרות אינן ממוקמות היטב כדי להתרחק מהסוכנויות. טסלה מכרה מכוניות באינטרנט מההתחלה, אבל סגירה כפויה של המפעל שלה בקליפורניה פירושו שיצרנית הרכב תצטרך כנראה להסתמך על מלאי קיים של מכוניות בשימוש קל.
המלצות עורכים
- קבלו את זריקת החיזוק של COVID-19, כך דיווחה אפל לצוות
- טכנולוגיית ה-COVID הטובה ביותר של CES 2021: מסכות חכמות וחומרי חיטוי
- האוטומט הזה מחלק בדיקות COVID, לא חטיפי ממתקים
- הדיון הנשיאותי הבא על זום? יכול להיות שזה עדיין יקרה
- אמזון חושפת כמה מעובדיה נדבקו ב-COVID-19
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
