Waymo החנה את צי האב-טיפוס של מכוניות בנהיגה עצמית בתגובה למגיפת הקורונה, אבל זה לא אומר שהחברה הפסיקה לעבוד על טכנולוגיה לנהיגה אוטונומית. אפילו עם עובדים שעובדים מהבית, Waymo עדיין מסוגלת להריץ סימולציות 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, ולהמשיך לפתח מערכות נהיגה אוטונומיות, נכתב בהודעה לעיתונות של החברה.
סימולציות היו חלק גדול מהפעולות של Waymo לפני המגיפה. יום אחד בסימולציה שווה ערך ל-100 שנות נהיגה בעולם האמיתי, לפי Waymo. רוב עבודת הפיתוח על כל פיסת תוכנה חדשה כבר נעשית בסימולציה, לפני שהיא שוחררה לשימוש במכוניות בפועל, ציינה החברה.
סרטונים מומלצים
בדיקות בעולם האמיתי הן חשובות, אבל הן גם יכולות להיות מגבילות, לפי Waymo. סימולציה מעניקה למהנדסים שליטה באילו תרחישים המערכת נתקלת, ומאפשרת להם להתמקד בתרחישים הקשים או יוצאי הדופן ביותר. ידועים בתעשייה כ"מקרים פינתיים", אלו תרחישים המתרחשים לעתים רחוקות בעולם האמיתי, אך יש צורך לתכנן אותם בכל זאת.
קָשׁוּר
- ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- מה ההבדל בין טייס אוטומטי של טסלה לנהיגה עצמית מלאה?
בסימולציה, מהנדסים יכולים לשחזר רגעים ספציפיים מ-20 מיליון מיילים של נהיגה בעולם האמיתי על ידי רכבי המבחן של Waymo, על פי החברה, תוך שימוש בנתונים מחיישנים משולבים של מכוניות. מהנדסים יכולים גם לצבוט את התרחישים האלה, להגביר את מהירות התנועה המתקרבת או להוסיף רוכב אופניים רק כדי לראות איך המערכת מגיבה, או ליצור תרחישים מלאכותיים לחלוטין, לפי Waymo. זה מאפשר למהנדסים להתייחס לתחומים ספציפיים שצריך להיבדק.
Waymo יכול אפילו לדמות נוסעים. החברה השתמשה במשוב מאנשים אמיתיים כדי ליצור מודלים של למידת מכונה, המנסים לחזות כיצד התנהגות הנהיגה משפיעה על נוחות הנוסעים. כוונון עדין של האופן שבו מכוניות אוטונומיות לנהיגה חלקה עוזר להבטיח שאף אחד לא יחלה במכונית.
הפעלת סימולציות מסוג זה דורשת בדרך כלל כוח מחשוב רב, ציין Waymo, אך החברה אמרה שהיא מצאה דרכים לעקיפת הבעיה. גרסאות אינטרנט של היישומים הנפוצים ביותר מאפשרות למהנדסים להשתמש במחשבים הביתיים שלהם, אמרה החברה.
לפני השבתת הקורונה, Waymo הפעילה א שירות שיתוף נסיעות, מסרו חבילות עבור UPS, והפעיל צי קטן של אב טיפוס משאיות אוטונומיות. צי הרכבים הנוכחי של נשיאת נוסעים כולל מיניוואנים היברידיים של קרייזלר פסיפיקה ו יגואר איי-פייס מכוניות חשמליות.
המלצות עורכים
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- Waymo מכפיל את אזור השירות עבור נסיעות רובוטקסיות שלה
- האם טסלה נהיגה עצמית מלאה שווה את זה?
- לרובוטקסיס יש בעיית נוסעים שאף אחד לא חשב עליה
- המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
