אין ספק ש-2020 הייתה שנת החשמול.
מונעים על ידי תקנות ממשלתיות מתנשאות ודרישות צרכניות משתנות, יצרניות רכב מכל קשת הרכב הכריזו על השקעות משמעותיות בטכנולוגיה חשמלית והיברידית. מספר המכוניות המחושמלות אמור לצאת בתחילת שנות ה-2020 מתקרב לסוריאליסטי, אבל חשוב לזכור שאם אתה לא גר בנורבגיה, דגמים המונעים על ידי סוללה נשארים בנישה. הם ייצגו כ-1.6% ממכירות המכוניות החדשות של אמריקה בשנת 2019.
סרטונים מומלצים
משאיות עדיין שולטות בטבלת המכירות, וזו הסיבה שהפורד F-150 PowerBoost 2021 הוא הבחירה שלנו למהדורת הרכב הגדולה ביותר של השנה. זהו הדגם ההיברידי המשמעותי ביותר ששוחרר מאז שהטויוטה פריוס המקורית עשתה את הופעת הבכורה שלה, מכיוון שהוא מוביל במהירות את הטכנולוגיה ללב השוק. זה לא נהיה יותר מיינסטרים מה-F-150. קו סדרת ה-F של פורד (שה-F-150 הוא חלק ממנו) רשם את השנה ה-43 ברציפות כרכב הנמכר ביותר של אמריקה ב-2019.
מבחינה ויזואלית, ה-PowerBoost נראה כמעט בדיוק כמו הגרסאות הלא מחושמלות של הטנדר מהדור ה-14, שהוא חדש לשנת 2021. זה סיפור אחר מתחת לגוף, שם הוא מקבל מערכת היברידית המורכבת מ-EcoBoost V6 בנפח 3.5 ליטר כפול מגדשי טורבו, מנוע חשמלי קטן ותיבת 10 הילוכים אוטומטית. התפוקה הכוללת שלו עומדת על 430 כוחות סוס ומומנט של 570 פאונד רגל, נתונים המעניקים לו מטען של 2,120 פאונד ויכולת גרירה של 12,700 פאונד. פורד מציינת כי ערכת הסוללות גם מאפשרת למשתמשים להפעיל כלי עבודה חשמליים דרך שקעים בארגז המטען.
הוא מחזיר 24 קמ"ג בעיר, 24 קמ"ג על הכביש המהיר ו-24 קמ"ג ביחד, על פי הסוכנות להגנת הסביבה (EPA). לצורך ההקשר, המשאית המונעת בטורבו-דיזל עומדת 21, 29 ו-24, בהתאמה.
1 שֶׁל 7
פורד לא מתביישת בעובדה שהיא מפתחת גרסה חשמלית מלאה של הדור ה-14 F-150 שתתחרה ב זירה צפופה יותר ויותר מול האמר של GMC ו ה-R1T של Rivian, בין כמה בעלי תקווה אחרים. המשאית צפויה לעשות את הופעת הבכורה שלה עד סוף 2021. אין ספק שהוא ילבש עיצוב מהמם (כבר ראינו חלק מהחלק הקדמי שלו עם LED), ויהיה עמוס בתכונות טכנולוגיות מגניבות ותופסות כותרות. אבל הוא ינחת יותר כמדגמן טכנולוגיה הממוקם בשולי הקטע מאשר כמעצב עידן אלטרנטיבה ל-F-150 הלא מחושמל, אלא אם פורד תעשה טריק קסם ותמחר אותו בשווה לשריפת בנזין דגמים.
מערכת PowerBoost מוצעת בכל גרסאות SuperCrew של ה-F-150, החל ממפרט אתר העבודה XL ועד ה-Limited דמוי מכונית היוקרה, והתמחור משתנה בין 4,500 ל-1,900 דולר בהתאם לרמת האבזור שנבחרה. קונים יכולים לעבור היברידיות בין אם הם מפעילי צי או חוואים עשירים. אימוץ הטכנולוגיה ההיברידית מאפשרת לפורד לשמור על עלויות הייצור, והיא מבטיחה שחרדת טווחים לעולם לא תיכנס למשוואה.
אינספור חברות מדברות על שליחת חשמול למיינסטרים. פורד פשוט עשה את זה, בשקט, במיומנות, ובלי להזדקק לתיאטראות שנעשו עבור טוויטר. אנו מצפים לשמוע את פסק הדין של השוק.
המלצות עורכים
- 2020 פורד אסקייפ מקבל עיצוב אלגנטי יותר, מערכות הנעה ירוקות יותר, יותר טכנולוגיה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.