אאודי מתכננת מכוניות משותפות, רכבי EV ועוד ביצועים במהלך שנות ה-2020

אאודי הציגה שתי מכוניות שונות לחלוטין במהלך תערוכת הרכב של פרנקפורט 2019. חטיבת האודי ספורט המהירה שלה הציגה את דור שני RS 7, פאסטבק בהספק של 600 כוחות סוס המופעל על ידי מנוע V8 קולני. החברה גם חשפה מחקר עיצוב עתידני ביותר בשם AI: שביל (בתמונה) זה חשמלי לחלוטין, אוטונומי חלקית, ומיועד לשיתוף. לקשור את שני הקצוות הללו של ספקטרום הרכב ביחד נשמע בלתי אפשרי, אבל אאודי עומדת באתגר.

"היכולת לנגן ברוחב הפס הזה היא הכוח של אאודי", אמרה חברת הדירקטוריון הילדגרד וורטמן במהלך שולחן עגול במדיה שהשתתפו בשולי התערוכה.

ה-RS 7 מייצגת את אאודי ב-2019, בעוד שה-AI: Trail מראה כיצד יצרנית הרכב הגרמנית רואה את העתיד בעודה מתכוננת לשנות ה-20. נראה שהוא צריך להצטרף למשלחת שנשלחה לחקור את צדק, ושלושת מחקרי העיצוב עם תג בינה מלאכותית שקדמו לה הם עתידני באותה מידה, אבל בוס העיצוב של אאודי, מארק ליכטה, אמר ל-Digital Trends שהם לא מופרכים כמו בהתחלה לְהוֹפִיעַ.

"רבים מהפרטים על ארבע המכוניות הללו תראו במכוניות ייצור. אני יכול להבטיח לך את זה. הם בערך 10 שנים קדימה", הוא גילה בחיוך במהלך השולחן העגול. הוא ייחד את קו החגורה הנמוך כתכונה שהוא היה רוצה להביא לאולמות התצוגה והפתיע אותנו בכך שחשף שהצוות שלו עובד כדי להפוך אותו למציאות עד 2024.

כל המושגים עם תג AI פותחו מתוך מחשבה על מקרה חד פעמי, כך שהם משרתים משימה מאוד ספציפית. ה-AI: Trail תוכנן באופן בלעדי לרכיבת שטח. תכונה זו עוזרת להם להתבלט מהמכוניות שאודי מוכרת כיום. "כשאתה מעצב A4 או A5, אתה צריך לשלב מאפיינים רבים למוצר אחד. המכוניות הללו מעוצבות ללא פשרות", אמר ליכטה. גישה זו לעיצוב רכב סוללת את הדרך לתוכניות שיתוף מכוניות.

יום אחד, אאודי (או שותפה) תוכל להפעיל צי של כלי רכב בהשראת AI, נהגים יוכלו להזמין לפי הצורך, ככל הנראה באמצעות סמארטפון אפליקציה. אתה יכול להזמין AI: אני לנסוע לשבוע ולבקש בינה מלאכותית: מסלול לבלות בקמפינג של סוף שבוע רחוק ככל האפשר מהמשרד שלך. כל מכונית תזהה אותך, ומיד תדע איך אתה מעדיף לשבת, למה אתה אוהב להקשיב, והטמפרטורה שהכי נוח לך לנסוע בה. לעשות זאת ב-2019 ידרוש נסיעה בג'יפ רנגלר, נסיעה בשטח באודי A3 או בעלות על שתי מכוניות.

אוקיי, אבל מה לגבי העתיד המיידי?

לאודי יש עוד המון רעיונות שהיא מתכננת להפוך לדגמי ייצור בשנים הקרובות.

ליכטה הצביע על "מכונית ייצור עתידית מתקדמת מאוד" המפותחת כעת בארצות הברית, אם כי הוא הפסיק לספק לנו פרטים נוספים. ה קרוסאובר חשמלי של E-Tron יקבלו שם אח של swoopier ספורטבק במהלך תערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2019, והקטלוג של החברה יגדל עם קרוסאובר חשמלי קטן יותר בהשראת קונספט Q4 E-Tron בשנת 2020. זה גם כאשר אאודי ספורט תשחרר את גרסת הייצור של המהמם קונספט E-Tron GT הוצג לציבור בשנת 201, וכאשר אנו מצפים לראות את הדור הבא של A3. ישנם דגמים קרובים - רובם מחושמלים - שגם החברה לא דיברה עליהם עדיין. תארו לעצמכם כמה עמוס מרכז המו"פ שלה באינגולשטדט בימים אלה. מעולם לא הייתה מתקפת מוצר רחבה כל כך בהיסטוריה של עשרות שנים של החברה.

"אודי יצרה הרבה אגדות", היא ציינה, ונתנה את קוואטרו ואולרוד כדוגמאות. "עם השינוי שאנו רואים בתעשייה, עלינו לחשוב מה יהיו אגדות העתיד". היא הסבירה לקחת אגדת עבר אל העתיד דורש אינטליגנציה ויצירתיות, שלא לדבר על מיומנות הנדסית, אבל זה משהו שצוות פיתוח הרכב של אאודי חייב לעשות כדי להוכיח את החברה לעתיד. "זה לא עובד להגיד שתמיד יש מכונית, ויש יורש לה, כשהעולם משתנה סביבך", סיכם וורטמן.

האם ה-R8 יחיה? קשה לומר בוודאות. וורטמן הדגיש שעדיין לא התקבלה החלטה. אותו דבר לגבי ה-TT; הזמן יגיד אם לוחית השם תחזור לאחר ה דגם דור שלישי פורשת. אם אף אחת מהמכוניות לא תחזור, תהיו בטוחים שהמקום שהם תופסים כרגע בטווח של החברה לא יישאר ריק לאורך זמן. "תמיד יהיו מכוניות ספורט", הבטיח לנו ליכטה.

המלצות עורכים

• המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
• חבילות ה-EV החדשות ביותר של אאודי מכילות טכנולוגיה מוגברת של מציאות מוגברת ואורות הניתנים להתאמה אישית
• ה-E-Tron Sportback המסוגנן של אאודי ילמד את ה-EV האחרים שלו טריקים חדשים
• טרמפ ב-AI של אאודי: אני, המכונית העירונית האוטונומית של העתיד
• לקסוס חושפת את המכונית החשמלית הראשונה שלה, אך לא סביר שהיא תימכר בארה"ב.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.