Lotus Evija עושה בכורה דינמית
לא סביר שחברה קטנה שלא השיקה מכונית חדשה כבר למעלה מעשור תוכל להנדס מכונית היפר חשמלית עם נתוני ביצועים מנצחים בעולם. אבל ה לוטוס אוויג'ה היא אמיתית, או לפחות מסוגלת לנוע מכוחה. לוטוס פרסמה סרטון שמראה אב טיפוס עובד שעובר בדיקות. ה-Evija אמור להתחיל בייצור ב-2020.
ה-Evija (מבוטא "e-vi-ya") נחשף ביולי 2019, מה שנותן ללוטוס דדליין קצר להכניס אותו לייצור. לוטוס מתכננת לערוך בדיקות מקיפות הן בבסיס הבית שלה בהיתל, אנגליה, והן במסלולי מירוצים ברחבי אירופה. אבות טיפוס מרובים "יכסו אלפי קילומטרים ומאות רבות של שעות של הערכת נהיגה, כולל בכבישים ציבוריים", נכתב בהודעה לעיתונות של לוטוס. המכונית בסרטון היא אב הטיפוס השני של Evija, לפי לוטוס.
סרטונים מומלצים
לוטוס הציבה כמה יעדים שאפתניים למדי עבור ה-Evija. תפוקת הכוח מוצמדת ל-1,973 כוחות סוס ומומנט של 1,250 פאונד-רגל. זה מסופק על ידי ארבעה מנועים חשמליים - אחד לכל גלגל. סידור זה גם מעניק ל-Evija יכולת הנעה לכל הגלגלים ויכולת וקטור מומנט. עיצוב רדיקלי הכולל מנהרות העוברות דרך המרכב אמור ליצור כמויות אדירות של כוח כלפי מטה - לעזור להדביק את ה-Evija למדרכה ולהפיק את המרב מהכוח הזה.
קָשׁוּר
- קונספט מרצדס בנץ Vision One-Eleven מסתכל לעבר כדי לקבל השראה
- 2024 BMW i5 נחשפה כסדרה 5 החשמלית הראשונה
- יתרונות וחסרונות של קניית מכונית חשמלית משומשת
ה-Evija תעשה 0 עד 62 קמ"ש בפחות מ-3.0 שניות, תגיע ל-186 קמ"ש מעמידה תוך 9.0 שניות, ותתגאה במהירות מרבית של למעלה מ-200 קמ"ש, לפי לוטוס. אלו מספרים מרשימים עבור כל מכונית - בנזין או חשמלית - אבל ללוטוס עדיין תהיה הרבה תחרות.
הדור השני טסלה רודסטר יש זמן אפס עד 60 קמ"ש של 1.9 שניות, בעוד רימק טוען שלה קונספט שני יעשה אפס עד 60 קמ"ש תוך 1.8 שניות. ה ינשוף אספארק בעל 2,012 כ"ס, מהירות מרבית של 248 קמ"ש וזמן אפס עד 60 קמ"ש של 1.69 שניות. זה יהפוך את מכונית ההיפר היפנית הזו למכונית המהירה ביותר בייצור. עם זאת, אף אחת מהמכוניות הללו לא הגיעה ללקוחות עדיין. המדד הנוכחי הוא ה Nio EP9, שהייתה לה מהלך ייצור מוגבל של 16 יחידות. ל-EP9 יש 1,342 כ"ס, והחזיק לזמן קצר בשיא ההקפה של מכונית הייצור בנורבורגרינג.
לוטוס קיימת הרבה יותר זמן מיריבותיה, אבל ה-Evija עדיין לא סביר כמו מכונית חשמלית מסטארט-אפ שזה עתה הוטבע. בעוד לוטוס בנתה כמה ממכוניות הספורט ומכוניות המירוץ הגדולות בהיסטוריה, והיא יכולה לטעון רבות חידושים טכניים, החברה קפאה לאחרונה. ה-Evora, Exige ו-Elise הנוכחיים הם עיצובים עתיקים לפי תקני תעשיית הרכב. זהו קפיצת מדרגה גדולה מבניית הדגמים המתוארכים הללו ועד להשקת ה-Evija המתקדמת.
המלצות עורכים
- סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס-AMG EQE SUV: רכב שטח חשמלי טוב יותר
- המכוניות החשמליות הזולות ביותר שתוכלו לקנות
- מהם הסוגים השונים של מטענים לרכב חשמלי?
- כמה עולה מצבר לרכב חשמלי?
- המטוס החשמלי הניסיוני של נאס"א עושה "צעד גדול" לקראת הטיסה הראשונה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
